罗茨风机在运行时油系统发生哪些故障以及皮带轮和联轴器的拆卸

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罗茨风机发生电动机超载的原因：

1.系列压力发生变化:进口过滤器堵塞或其他原因造成阻力增加，形成负压(在出口压力不变情况下，升压增高)；出口系统压力增加。此时，应检查后排除。

2.零部件发生不正常现象:静、动部件产生摩擦;齿轮损坏;轴承损坏。此时，应予调整静、动部件的间隙，更换轴承或齿轮。

罗茨风机在运行时油系统发生哪些故障：

在油系统中常发生的故障是：油压过低、油压波动、油系统缺油或断油、油联锁装置不灵等。此时，要检查油过滤器是否堵塞，油泵齿轮间隙是否正常，油吸入管路有无泄漏现象。针对上述问题，应及时采取措施进行处理。需定期检查。

如何拆卸拆卸风机轴上的皮带轮和联轴器：

修理风机时，往往需要将带轮或联轴器从风机轴上拆下来。拆卸时，应先把带轮或联轴器上的固定螺栓或销子松脱，再用特制工具把带轮或联轴器慢慢地拉出来。这种工具有两根夹杆，用来钩住带轮或联轴器的边缘，两夹杆用横杆联接，夹杆之间的距离固定或可以调节。横杆中装有一根螺杆，用来顶住风机轴的轴头，用两根夹杆钩住带轮或联轴器以后，转动螺丝杆即顶住轴头而把带轮或联轴器慢慢地拉出来。使用这种工具时，要注意找好力的平衡、顶正。在拆卸过程中，要注意带轮或联轴器的受力情形，不要使轮缘被抓具扳裂。同时，在拆卸带轮或联轴器时，风机和轴承座的基础螺栓应保持固定，并须在工具的下面塞人适当高度的垫木。

如果带轮或联轴器拆不下来，可用急火围绕着轮套迅速烧热。加轮套时，应将轴用石棉包住，并用布沾冷水浇轴，防止轴受热后产生膨胀，这样可以很方便地将带轮或联轴器拉下来。

拆卸电动机和变速器轴上的带轮或联轴器也可采用上述方法。

在拆卸风机轴或电动机轴上的带轮或联轴器工作中，往往由于事前缺乏充分准备，一时找不到适宜的拔取工具，就随便用棒子或榔头敲打带轮或联轴器来拆卸，这种方法无论对带轮或联轴器都是容易造成裂纹或破坏的。所以不允许采用这种不科学的拆卸方法。

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