罗茨式鼓风机轴承_罗茨鼓风机

罗茨式鼓风机轴承：罗茨风机用那种轴承，14种轴承科普

　　轴承是机械设备中举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。罗茨风机应该用那种轴承呢，让我们一起来科普一下。

　　轴承按承载方向或公称接触角不同，分为：向心轴承、推力轴承。按滚动体种类，分为：球轴承，滚子轴承。按能否调心，分为：调心轴承，非调心轴承（刚性轴承）。按滚动体的列数，分为：单列轴承，双列轴承，多列轴承。按部件能否分离，分为：可分离轴承，不可分离轴承。此外还有按结构形状和尺寸大小的分类。

　　本文主要分享14种常见轴承的特点、区别和对应的用途。

　　一、角接触球轴承

　　套圈与球之间有接触角，标准的接触角为15°、30°和40°，接触角越大轴向负荷能力也越大，接触角越小则越有利于高速旋转，单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷。结构上为背面组合的两个单列角接触球轴承共用内圈与外圈，可承受径向负荷与双向轴向负荷。

　　角接触球轴承

　　主要用途：

　　单列：机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴。

　　双列：油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械。

　　二、调心球轴承

　　双排钢珠，外圈滚道为内球面型，因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正，圆锥孔轴承通过使用紧固件可方便地安装在轴上，主要承受径向载荷。

　　调心球轴承

　　主要用途：木工机械、纺织机械传动轴、立式带座调心轴承。

　　三、调心滚子轴承

　　该类轴承在球面滚道外圈与双滚道内圈之间装有球面滚子，按内部结构的不同，分为R、RH、RHA和SR四种型式，由于外圈滚道的圆弧中心与轴承中心一致，具有调心性能，因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正，可承受径向负荷与双向轴向负荷。

　　调心滚子轴承

　　主要用途：造纸机械、减速装置、铁路车辆车轴、轧钢机齿轮箱座、轧钢机辊道子、破碎机、振动筛、印刷机械、木工机械、各类产业用减速机、立式带座调心轴承。

　　四、推力调心滚子轴承

　　该类轴承中球面滚子倾斜排列，由于座圈滚道面呈球面，具有调心性能，因此可允许轴有若干倾斜，轴向负荷能力非常大，在承受轴向负荷的同时还可承受若干径向负荷，使用时一般采用油润滑。

　　推力调心滚子轴承

　　主要用途：水力发电机、立式电动机、船舶用螺旋桨轴、轧钢机轧制螺杆用减速机、塔吊、碾煤机、挤压机、成形机。

　　五、圆锥滚子轴承

　　该类轴承装有圆台形滚子，滚子由内圈大挡边引导，设计上使得内圈滚道面、外圈滚道面以及滚子滚动面的各圆锥面的顶点相交于轴承中心线上的一点。单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷，双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷，适用于承受重负荷与冲击负荷。

　　圆锥滚子轴承

　　主要用途：汽车：前轮、后轮、变速器、差速器小齿轮轴。机床主轴、建筑机械、大型农业机械、铁路车辆齿轮减速装置、轧钢机辊颈及减速装置。

　　六、深沟球轴承

　　在结构上深沟球轴承的每个套圈均具有横截面大约为球的赤道圆周长的三分之一的连续沟型滚道。深沟球轴承主要用于承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷。

　　当轴承的径向游隙增大时，具有角接触球轴承的性质，可承受两个方向交变的轴向载荷。与尺寸相同的其它类型轴承相比，该类轴承摩擦系数小，极限转速高，精度高，是用户选型时首选的轴承类型。

　　深沟球轴承

　　主要用途：汽车、拖拉机、机床、电机、水泵、农业机械、纺织机械等。

　　七、推力球轴承

　　由带滚道的垫圈形滚道圈与球和保持架组件构成，与轴配合的滚道圈称做轴圈，与外壳配合的滚道圈称做座圈。双向轴承则将中圈秘轴配合，单向轴承可承受单向轴向负荷，双向轴承可承受双向轴向负荷（二者均不能承受径向负荷）。

　　推力球轴承

　　主要用途：汽车转向销、机床主轴。

　　八、推力滚子轴承

　　推力滚子轴承用于承受轴向载荷为主的轴，经向联合载荷，但经向载荷不得超过轴向载荷的55%。与其它推力滚子轴承相比，此种轴承摩擦因数较低，转速较高，并具有调心能力。29000型轴承的滚子为非对称型球面滚子，能减小棍子和滚道在工作中的相对滑动，并且滚子长、直径大，滚子数量多载荷容量大，通常采用油润滑，个别低速情况可用脂润滑。

　　推力滚子轴承

　　主要用途：水力发电机,、起重机吊钩。

　　九、圆柱滚子轴承

　　圆柱滚子轴承的滚子通常由一个轴承套圈的两个挡边引导，保持架滚子和引导套圈组成一组合件，可与另一个轴承套圈分离，属于可分离轴承。

　　此种轴承安装，拆卸比较方便，尤其是当要求内、外圈与轴、壳体都是过盈配合时更显示优点。此类轴承一般只用于承受径向载荷，只有内外圈均带挡边的单列轴承可承受较小的定常轴向载荷或较大的间歇轴向载荷。

　　圆柱滚子轴承

　　主要用途：大型电机、机床主轴、车轴轴箱、柴油机曲轴、汽车、托牢记的变箱等。

　　十、四点接触球轴承

　　可承受径向负荷与双向轴向负荷，单个轴承可代替正面组合或背面组合的角接触球轴承，适用于承受纯轴向负荷或轴向负荷成份较大的合成负荷，该类轴承承受任何方向的轴向负荷时都能形成其中的一个接触角，因此套圈与球总在任一接触线上的两面三刀点接触。

　　四点接触球轴承

　　主要用途：飞机喷气式发动机、燃汽轮机。

　　十一、推力圆柱滚子轴承

　　由垫圈形滚道圈（轴圈、座圈）与圆柱滚子和保持架组件构成。圆柱滚子采用凸面加工，因此滚子与滚道面之间的压力分布均匀，可承受单向轴向负荷，轴向负荷能力大，轴向刚性也强。

　　推力圆柱滚子轴承

　　主要用途：石油钻机、制铁制钢机械。

　　十二、推力滚针轴承

　　分离型轴承由滚道圈与滚针和保持架组件构成，可与冲压加工的薄型滚道圈或切制加工的厚型滚道圈任意组合。非分离型轴承是由经精密冲压加工的滚道圈与滚针和保持架组件构成的整体型轴承，可承受单向轴向负荷，该类轴承占用空间小，有利于机械的紧凑设计，大多仅采用滚针和保持架组件，而把轴及外壳的安装面作为滚道面使用。

　　推力滚针轴承

　　主要用途：汽车、耕耘机、机床等的变速装置。

　　十三、推力圆锥滚子轴承

　　该类轴承装有圆台形滚子（大端为球面），滚子由滚道圈（轴圈、座圈）挡边准确引导，设计上使得轴圈和座圈滚道面以及滚子滚动面的各圆锥面的顶点相交于轴承中心线上的一点，单向轴承可承受单向轴向负荷，双向轴承可承受双向轴向负荷。

　　推力圆锥滚子轴承

　　主要用途：

　　单向：起重机吊钩、石油钻机转环。

　　双向：轧钢机辊颈。

　　十四、带座外球面球轴承

　　带座外球面球轴承由两面带密封的外球面球轴承和铸造的（或钢板冲压的）轴承座组成。外球面球轴承的内部结构与深沟球轴承相同，但此种轴承的内圈宽于外圈，外圈具有截球形外表面，与轴承座的凹球面相配能自动调心。

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罗茨式鼓风机轴承：罗茨风机轴承常用拆卸方法和油封的安装方法

　　锦工风机给大家介绍一下罗茨风机轴承常用拆卸方法和油封的安装方法

　　罗茨风机油封的安装方法：

　　1.如果罗茨风机一个油封座里同时安装有两个油封时，不能将其叠在一起一次性压入；应先把其中一个油封压装到指定位置，然后整装另一个油封；

　　2.油封安装时，主要不要弄错油封的安装方向，应将油封工作面指向需要密封的一侧；

　　3.当罗茨风机油封安装时，唇口通过键槽、螺纹及轴肩等刃口部位时，应使用金属导套或薄纲片卷筒予以保护；

　　4.把罗茨风机油封往轴上推进时，可用螺丝刀沿轴封内径旋转，边转边推，为避免唇口损伤和弹簧脱落。

　　在一个油封座里安装两个油封时，不得将其叠在一起一次压入。必须先把一个油封压装到位，然后再装另外一个。同时，不要弄错油封的安装方向，应将油封工作面（即扣弹簧的一面）指向需要密封的一侧。与安装O形圈一样，当油封唇口通过螺纹、键槽及轴肩等刃口部位时，应使用金属导套或薄铜片卷筒进行保护。

　　把油封往轴上推进时，为避免唇口损伤和弹簧脱落，可用螺丝刀沿轴封内径旋转，边转边推。油封在运转初期（5-100h以内）发生微量渗漏是允许的，一般，随着运转时间延长，渗漏有可能逐渐停止。检修时，如果为了避免渗漏，对油封采取过大的径向压力是不可取的，这样容易使油封唇口烧坏。

　　罗茨风机轴承常用拆卸方法：

　　1.敲击法；是一种最简单、最常见的轴承拆卸方法。借助锤击的力量使相互配合的零件产生位移而相互脱离，实现拆卸。采用敲击法拆卸轴承时，敲击力不应施加在轴承的滚动体和保持架上，一般应施加在轴承内圈，这种拆卸方法简单易行，但常会损坏零件，甚至达不到拆卸的目的。

　　2.拉出法；利用2爪或3爪拉马等工具拆卸轴承，采用拉出法轴承受力均匀，拆卸力的大小和方向容易控制，适用于轴承与轴配合过盈量较大的情况。这种方法损坏零部件的概率较小。

　　3.推压法；利用压力机将轴承推出，优点是工作可靠，对机器和轴承的损伤小。拆卸时压力机的着力点应保持在轴的中心，垫块抵住轴承内圈。

　　4.热拆法；用热拆法拆卸轴承时，首先应将拉具安装在准备拆卸的轴承上，并提供一定的预拉力。用高温机油（100℃左右）反复淋浇在轴承上，轴承圈受热膨胀后改变与轴的配合过盈量。如需拆卸轴承较少或没有大量机油，可以采用喷枪烘烤的方式，但要注意轴承加热时温度不能太高且火焰不能对着轴，防止轴受热后材料组织结构变化。

　　5.液压法；适用于尺寸较大且配合很紧的轴承，使用液压拆卸时轴上应有预制孔。液压拆卸工具主要有液压泵、液压管、压力表及接头等，并需要配合拉马使用。操作时压力应缓慢升高，听到轴承与轴分离的声音后，使用拉马等工具拆卸。如在打压过程中压力已升的很高，但始终没有分离，应首先泄压，避免压力过高出现设备损坏、人员受伤等情况。

罗茨式鼓风机轴承：罗茨风机轴承的拆卸

　　罗茨风机轴承的拆卸，一般是从拆卸轴承座开始的。轴承座法兰上通常留有2-4个拆卸时使用的工艺螺孔。拆卸时，先拆去轴承座与墙板间的联接螺栓，然后往工艺螺孔中旋入螺钉，就可以将轴承座从墙板结合面上顶开。在轴承座的拖动下，轴承外圈向外移动，随轴承座一道被拆卸下来。轴承内圈是否随外圈一起移动、也被拆卸，则与轴承的结构型式有关。

　　齿轮与联轴器和皮带轮的拆卸方法基本相同。拆卸顺序是先拆圆螺母和止退垫圈等紧固件，然后拔齿轮。拔齿轮时，为阻止齿轮随丝杆一起转动，可在同步齿轮齿合处塞上一团布条或棉纱。同时，以免齿轮从轴上跌落下来，拔轮时可让圆螺母留在轴上。

罗茨式鼓风机轴承：详谈：三叶罗茨鼓风机结构拆解图

　　「三叶罗茨鼓风机」属于容积式风机，主要的动力来源为电机、柴油机或者电机柴油混合式， 选型的主要参数有风量、压力、转速、电机功率等，今天首先和大家分享的知识是其工作原理，该文会从结构形式、工作原理、在结合「三叶罗茨鼓风机」的拆解图等方面，为大家详细讲解。

　　一台普通的「三叶罗茨鼓风机」，主要由两部分构成：驱动机和机头，驱动机是风机的动力来源，可以是电机也可以是柴油机，机头是风机的主机主要工作组件，通过有规律的运转，以达到气体输送的目的。

　　想要了解风机的工作原理，必须对机头结构有充分的了解，机头的主要组成部分有：墙板、机壳、主动叶轮、从动叶轮、主动从动齿轮、主副油箱、轴承等，为了大家对罗茨风机的结构有清洗的认知，特意整理了一份结构图供大家参考，如下所示：

　　在维修的时候,一定要有一定的流程,对「三叶罗茨鼓风机」不了解的朋友,更应该注意拆卸的注意事项,拆解的时候仔细参考下图

　　1.拆卸「三叶罗茨鼓风机」时，应标记所有接头和配合零件。

　　2.注意，拆下坏密封垫及调整垫片时不会损坏垫片，并测量其厚度。

　　3.拆卸拆解的零件，尤其是轴承，应防止生锈和防尘。

　　1.副油箱 2.主动轴轴伸密封 3.轴承座尾端油密封 4.墙板部轴密封 5.主油箱 6.墙板 7.壳体

　　1.检查拆下的零件是否损坏。

　　2.组装前应清洁零件

　　3.如果垫圈的任何部分损坏或丢失，则应使用相同厚度和材料的垫圈更换。

　　总结：以上对「三叶罗茨鼓风机」的原理到拆卸配合(拆解图)最后到组成一整套的流程介绍，如果大家在拆卸维修的时候可以参考此篇文章，在维修拆卸的时候如有不明白的地方可以随时咨询我们厂家。

　　详谈：三叶罗茨鼓风机结构拆解图:

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