罗茨风机油箱和观察口_罗茨鼓风机

罗茨风机油箱和观察口：双油箱罗茨风机

　　锦工双油箱罗茨风机采用双油箱结构，可一次添加更多润滑油，润滑更加充足，内部磨损少,后期维护保养工作量小，使用寿命长，可长时间连续可靠运转，性能更加充足稳定。双油箱罗茨风机相对单油箱罗茨风机采用两端机油润滑方式，润滑更加充分，有效提高轴承使用寿命，降低因轴承损耗而产生的磨损，减少加油频次，降低风机齿轮部分以及整机运转温度，气体脉动小、运转效率高，外型美观大方，经济耐用。

　　锦工双油箱罗茨风机与普通单油箱罗茨风机相比，改变了润滑方式，采用两端机油润滑的方式，润滑更充分，可有效避免因轴承损坏而导致风机转子损坏的频率，提高轴承的使用寿命。

　　1、机械磨损小、温度低、强度高

　　锦工双油箱罗茨风机润滑充分，摩擦系数小，机械磨损小，能够有效降低风机温度，加强风机主要部件的抗机械疲劳强度。

　　2、噪音低

　　锦工双油箱罗茨风机噪音低、风机进-排气口采用螺旋形状，使进、排风过程按螺旋线的方向循序切入，可有效避免旧式罗茨鼓风机排风时瞬间爆发的脉动噪音和振动。

　　3、故障率低、维护简单

　　锦工双油箱罗茨风机驱动端跟齿端均有单独油箱，机械体完全侵泡在机油中，而且油箱下端均有油窗用来观察机油的状况，操作简单易维护，可长时间连续运行，运转可靠故障率低。

　　单油箱型：这个类型日常使用较为广泛的，基本上十个用户里8个用的是单油箱，说明了其应用的十分多！当客户在9.8-58.8kpa风压的工作环境下使用，那么小编也推荐使用单油箱的罗茨鼓风机就足够了，毕竟在价格上与双油箱还差着一部分，比较经济的考虑！在日常使用中主要注意哪些问题呢？单油箱的在使用的时候一侧是需要加入N220负荷齿轮油的，另一侧是加入的油脂（我们俗称黄油）通过外置的工具进行辅助加油！每隔2-3个月左右就要加一次！要维护好齿轮的润滑和磨损。

　　双油箱型：对于有些用户觉得在使用单油箱的时候，后期的加油十分的麻烦，可能想更长的一段时间内免加油！减少加油的频次，所以部分用户会选择双油箱型，但是这个不是选择双油箱唯一的理由。当风机工作的环境压力在60-70kpa之间，小编也主动推荐用户采用双油箱的。通过这种的方法就是为了降低风机齿轮部分以及整机的运转温度！所以很有必要使用双油箱的！

　　罗茨鼓风机由断面近乎椭圆的机壳与两侧墙板组合成一个气缸，上端的开口为进气口，下端为排气口。一对转子水平安置在汽缸内，借助一对同步齿轮作反向旋转，保持相互无接触的啮合，气体随着旋转叶轮（即转子）型面与机壳所形成的工作容积，由进气口推向排气口排出。罗茨风机是一种双叶轮同步压缩机械，每个三叶型转子用两个轴承支承，利用一对同步齿轮，使两个转子的相对位置始终保持不变。属容积式鼓风机，具有强制输气特征。三叶罗茨风机作为回转式机械，具有比较稳定的工作特性，三叶罗茨风机转子与转子、转子与泵体、转子与侧盖之间都有微小间隙，因而工作腔内没有摩擦，无接触磨损部分；罗茨风机经济耐用，无需润滑，使用寿命长，动力平衡性好。运转一周有六次吸排气过程，容积效率高。结构简单，使用维护方便，不需要内部润滑，输送的介质不含油等特点。泵转子的支承采用了可靠的消隙结构，转动部件作细致的动平衡，并采用高精度的斜齿轮，因此，运行平稳，噪声低，使用更加可靠，可在高压差下长期运行。

　　LGSR50型

　　9.8-70

　　0.5-2

　　0.75-4

　　LGSR65型

　　9.8-70

　　1-2.5

　　0.75-5.5

　　LGSR80型

　　9.8-100

　　2.5-4

　　2.2-7.5

　　LGSR100型

　　9.8-100

　　3-6

　　3-11

　　LGSR125型

　　9.8-100

　　5-9.5

　　5.5-18.5

　　LGSR150型

　　9.8-100

　　10-22

　　7.5-37

　　LGSR175型

　　9.8-50

　　19.65-34

　　11-55

　　LGSR200型

　　9.8-100

　　27-56

　　15-110

　　LGSR250型

　　9.8-100

　　60-90

　　30-160

　　LGSR300型

　　9.8-100

　　90-130

　　37-200

　　LGSR350型

　　9.8-100

　　80-116.82

　　55-160

罗茨风机油箱和观察口：罗茨风机8字型油箱的制作方法

　　本发明涉及一种罗茨风机的油箱结构。

　　背景技术：

　　目前的罗茨风机中均设有油箱，安装在油箱中的齿轮浸在润滑油中。由于现有罗茨风机的油箱结构多为方箱结构，存在着布油不均匀、油位观察不方便、飞溅润滑不充分、温度高等缺点。油箱中的油面过高或者过低都会导致风机出现故障，因此必须及时准确地知道油箱中的油面高，好对进润滑油及时进行更换，避免因润滑效果下降而损坏油箱齿轮。

　　技术实现要素：

　　本发明的目的就是针对上述现有技术存在的不足，提供一种方便观点油位，润滑油飞溅润滑充分的罗茨风机8字型油箱。

　　本发明采用的技术方案如下：

　　一种罗茨风机8字型油箱，其特征是它包括有铸铝材质制成的油箱，所述油箱的内腔为两个圆柱形空腔部分重叠相交后组合构成，整个油箱内腔断面呈“8”字型，在所述油箱沿其安装接口一圈的四周外壁上设有多个油位观察孔，所述油位观察孔中安装有油镜。

　　所述油位观察孔数量为八个，上述两个圆柱形空腔每个空腔上对应设置四个，分别为上、下侧各设置两个，另两个处于一侧端面上。

　　所述油箱的两个圆柱形空腔的上下侧腔体内壁上均设有凹槽。

　　上述凹槽优选为圆形或正方形。

　　本发明的有益效果有：

　　无论风机是立式还是卧式安装，本发明均可保证润滑油飞溅润滑充分，且八下油位观察孔使得观察风机油位无死角，而油箱采用铸铝材料，具有重量轻，散热快，有利于风机降温的优点。

　　附图说明

　　图1为本发明的结构示意图。

　　图2为本发明卧式安装时的结构示意图。

　　图3为本发明立式安装时的结构示意图。

　　具体实施方式

　　下面结合附图对本发明作进一步地说明：

　　如图1所示，本发明它包括有铸铝材质制成的油箱1，所述油箱1的内腔为两个圆柱形空腔部分重叠相交后组合构成，整个油箱内腔断面呈“8”字型，这样安装在油箱1中的齿轮在转动时甩起的润滑油能均匀地飞溅至油箱内壁四周，从而可以在很短的时间内就使得油箱内部各部件润滑充分，减轻磨损。本发明在所述油箱1沿其安装接口一圈的四周外壁上设有多个油位观察孔2，所述油位观察孔2中安装有油镜3。本发明中优选油位观察孔2数量为八个，上述的油箱1的两个圆柱形空腔每个空腔上对应设置四个，分别为上、下侧各设置两个，另两个处于一侧端面上，这样可保证无论风机是立式（如图3所示）还是卧式（如图2所示）安装，观察风机油位均无死角。

　　本发明油箱1的两个圆柱形空腔的上下侧腔体内壁上还可以设置凹槽4，在装置运转过程中磨损后留在润滑油中的杂质或碎屑等沉淀物可沉淀在凹槽4中，提高润滑油的润滑效果和使用时限。如果风机采用立式或卧式已经提前确定，那么凹槽4可只设置在圆柱形空腔的下侧底面壁上。本发明还可以在凹槽4处的油箱外壁上设置与凹槽4上相通的排油口，以方便将含有经沉淀后含有杂质的部分废油从凹槽4中经排油口排出，这样就可延长润滑油的使用时间。本发明的凹槽4优选为圆形，便于杂质集中沉淀到凹槽4中。凹槽4也可以为正方形。

　　本发明涉及的其它未说明部分与现有技术相同。

罗茨风机油箱和观察口：罗茨风机加油孔有气_罗茨风机

　　首要是运用水解酸化池出水自流至触摸氧化池进行生化处理。原污水中大部分有机物在此得到降解和净化，好氧菌以填料为载体，运用污水中的有机物为食料，将污水中的有机物分解成无机盐类，然后到达净化意图。

　　沉积效果抱负，可获得较好的出水水质;定质明确规定设备各光滑部位、光滑点的加油间隔时刻，按时刻要求加油和清洗换油，确保正常光滑。污水通过生物触摸氧化池处理后出水自流进入沉积池，进一步沉积去除脱落的生物膜和部份有机及无机小颗粒，沉积池是依据重力效果的原理，当含有悬浮物的污水从下往动时，由重力效果，将物质沉积下来。

　　沉积池上部设可调出水堰，以调理出水水位；下部设锥形沉积区和污泥气体设备，气源由风机提供，污泥选用气提方法输送至污泥好氧消化池。一体化污水处理设备具有动力消耗低、操作运转安稳、保护便利的特点，在各个领域都有十分的运用。

　　下面小编为我们介绍一下一体化污水处理设备的工艺流程，期待能对我们有所协助。填料比表面积大，微生物易挂膜，脱膜，在相同有机物负荷条件下，对有机物去除率高，安稳可靠，一起无需投加药剂，节约后续本钱，下降运转费用;污泥消化池初沉池：设备初沉池为竖流式沉积池，污水在沉积池的上升流速为0.6-0.7毫米/秒，沉积下来的污泥用空气提至污泥池。

　　风机房、风机：一体化污水设备风机房设在消毒池的上方，进口选用双层隔音，进风口有消声器、风机过滤器，因此运转时无噪音。风机选用二台l型罗茨鼓风机，能主动交替运转。单台风机运转寿数30000小时左右。二沉池：生化后污水流到二沉池，二沉池为二只竖流式沉积池，它们并联运转。上升流速为0.3-0.4毫米/秒。排泥选用空气提升至污泥池。(注.5-5mt/h，污泥自流到污泥池中)依照设备运用说明书或光滑用表规定的油脂商标用油，光滑设备、油路和加油器须保持清洁，油料应有查验合格证，假如掺配代用油料须符合有关规定。

　　原标题：罗茨风机的油箱大小！要看风机油箱加油量

　　在罗茨风机的使用中，有不少的用户对风机的油箱的大小不了解，所以小编来给大家整理下每款型号的油箱大小，用户可以了解到每次更换润滑油，以及日常维护是补油的时候需要加多少润滑，心中大概有一个数据！表示是小编整理的油箱大小，一般N220负荷齿轮油常见的是4升/桶的，用户可以根据自己使用的型号，提前预备出要更换的油，前提备上1-2桶左右！

　　罗茨风安装和调试气力输送装置通常是由多台机械和多种部件组成的输送系统，因此安装工作量较大，安装工艺也较为复杂，涉及起重、钳工、管道、电气等工种。安装质量的好坏往往决定了整套装置能否正常使用，故应引起足够重视。对大型的压送式气力输送装置而言，往往要同时安装专用的压气机械。

　　我们先了解一下罗茨风机加润滑油的作用:

　　1.减少摩擦,由于润滑油膜的存在,可防止金属表面直接接触,大大减少摩擦力时降低磨损。

　　2.冷却作用,转速高会因磨擦产生大量热量,如果不设法将热及时移走,温度会上升,以至于烧坏零件。

　　3.保护作用金属零件容易锈蚀在表面涂上一层润滑脂, 可以防止生锈。

　　4.密封作用在密封盘根及轴封处涂上润滑油脂,可有效地起到密封作用,即可防止漏液,又可防止灰尘侵入。

　　5.洗涤作用,特别是在循环式稀油润滑系统,它不断冲洗摩擦表面,可以排除灰尘及脏物,以免划伤摩擦表面。

　　罗茨风机的保养主要是体现在轴承的润滑，皮带是否松动，电机的运转是否足够的稳定，噪声是不是过大，等一些细节问题。

　　而罗茨风机的润滑应该用什么油比较好呢？

　　罗茨风机专用油: 220#中负荷齿轮油; 一般每天检查油位, 油位要保持在油镜中间偏上位置, 若油位低于中间位置,需要及时添加润滑油， 一般三个月彻底更换一次润滑油。

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　　今天给大家说一下，罗茨鼓风机加油的一些注意事项，下面我们一起来看下吧：

　　1、润滑油加注时机

　　添加润滑油时，要在罗茨风机静止时进行加注，风机运行起来之后，不要再添加润滑油了，风机运行起来，我们可能会看到润滑油的油量下降了，这是因为齿轮把润滑油带动起来了，所以，油量会下降，但是不影响正常使用。

　　2、润滑油的加注量

　　加注润滑油时，我们通过示油孔进行观察，当加注到示油孔的中间红线或者红点位置之后，就不要再加注润滑油了，油量过多会导致风机漏油。

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　　3、更换时间

　　新的罗茨鼓风机，风机在运行一周之后，全面更换新的润滑油，更换之后后期每一个月对润滑油进行添加或者更换，视润滑油的情况来定。

　　4、润滑油牌号

　　关于润滑油的推荐牌号，在之前已经给大家多次提到过了，不知道的朋友可以看下这篇文章《润滑油推荐牌号》

　　锦工风机专业生产罗茨鼓风机，产品服务质量有保障，我们是源头工厂，如果您有采购方面的问题，可以联系我们的全国免费客服热线

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罗茨风机油箱和观察口：罗茨风机问题大总结

　　（8）向冷却部通水。冷却水温度不超过25℃，冷却水量10L/min。

　　（9）全部打开鼓风机进排气口阀门盘动转子，注意倾听各部分有无不正常的杂音。

　　（10）检查电动机转向，必须符合转向标牌所示方向，否则风机不能正常排风，还可能出现风叶碰撞现象，水中曝气时，水将反向流入风机，气力输送时会将被输送物吸入风机造成事故。

　　罗茨鼓风机怎样开启？

　　（1）首先检查风机环境开启的情况及仪表电器设备处于良好状态（包括三相电正常，不缺相）。

　　（2）检查风机润滑油，是否在液位镜的一半。

　　（3）打开风机的放空阀和出口阀。

　　（4）开启风机。

　　（5）风机正常运转后慢慢关闭放空阀，此时风机压力表升至0.04-0.05Mpa。

　　罗茨风机怎样关闭？

　　（1）当要停止曝气时，首先慢慢打开放空阀。

　　（2）关闭出口阀。

　　（3）关闭电源。

　　风机的安装要求

　　1、地基要牢固，表面要平整，并且要高出地面10-25㎝。

　　2、风机周围要留有足够的空间，以满足检修和拆卸的需要。

　　3、风机的工作环境温度不得超过40摄氏度，如超过时，要采取措施进行降温，否则缩短风机的使用寿命。

　　4、风机室外配置时，请设置防雨棚。

　　管道的要求

　　1、风机管道应连接严密，不得漏气，在适当的位置设置支架。

　　2、管道材料应能承受排气温度和压力。（尽量采用钢管）

　　3、管道内部要清洁、无异物，防止杂物进入。

　　4、管道上要安装单向阀，防止由于风机逆转而引起的回流高压气体进入风机，导致毁坏风机。注意：单向阀要安装在水平管道上。

　　5、多台风机并列运转的场合，各分管道上必须设置闸阀（其中一台风机检修时，可截止该管道）。

　　6、管道上应设有排空阀，防止风机带负荷起动，风机应空载起动后再逐渐关闭排空阀。带负荷运转，停机时，也应先打开排空阀确认风机不带负荷后，再关停风机。

　　罗茨鼓风机主机的油箱中的油应加至什么位置？

　　应加至油标中心线的二分之一。

　　罗茨风机怎样进行空负荷运行和正常负荷运行？

　　（1）鼓风机空负荷试运转。

　　1）新安装或大修后的风机都应经过空负荷试运转。

　　2）罗茨鼓风机空负荷运转的概念：在进排气口阀门全部打开的条件下投入运转。

　　3）试运转时应注意观察润滑油的飞溅情况是否正常，如过多或过少则应调节油量。

　　4）没有不正常的气味或冒烟现象及碰撞或摩擦声，轴承部位的径向振幅不大于0.08mm。

　　5）空负荷运行30分钟左右，如情况正常即投入带负荷运转。如发现运转不正常应立即进行检查，排除故障后仍需作空负荷运转。

　　（2）鼓风机正常带负荷运转

　　1）按要求逐步缓慢地调节，带上负荷直到额定负荷。不允许一次即调至额定负荷　。

　　2）所谓额定负荷系指铭牌所标的进排气口之间的静压差。在排气口压力正常的情况下，必须注意进气口的压力变化，以免超负荷　。

　　3）由于罗茨鼓风机的特性，不允许将排气口的气体长时间地直接回流入鼓风机的进气口中，否则将会影响机器的安全。

　　4）风机正常工作中，严禁完全关闭进排气口听阀门，也不准超负荷运行。

　　5）鼓风机的额定工况下运行时，各滚动轴承的表面温度一般不超过85℃，油箱内润滑油油温不般不超过65℃，在靠近轴承部位的径向振动不超过0.08mm。

　　6）要经常注意润滑油的飞溅情况及油量位置。

　　（3）停车

　　鼓风机不宜在满负荷情况下突然停车，必须逐步卸负荷后再停车，以免损坏机器，关于紧急停车原则用户可另行议定细则明确之。

　　一、罗茨风机温度过高

　　原因：

　　(1) 油箱内油太多、太稠、大脏；

　　(2) 过滤器或消声器堵塞；

　　(3) 压力高于规定值；

　　(4) 叶轮过度磨损，间隙大；

　　(5) 通风不好，室内温度高，造成进口温度高；

　　(6) 运转速度太低，皮带打滑。

　　解决方案：

　　(1) 降低油位或挟油；

　　(2) 清除堵物；

　　(3) 降低通过鼓风机的压差；

　　(4) 修复间隙；

　　(5) 开设通风口，降低室温；

　　(6) 加大转速，防止皮带打滑。

　　二、风机流量不足

　　原因：

　　(1) 进口过滤堵塞；

　　(2) 叶轮磨损，间隙增大得太多；

　　(3) 皮带打滑；

　　(4) 进口压力损失大；

　　(5) 管道造成通风泄漏。

　　解决方案：

　　(1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物；

　　(2) 修复间隙；

　　(3) 拉紧皮带并增加根数；

　　(4) 调整进口压力达到规定值；

　　(5) 检查并修复管道。

　　三、罗茨风机漏油或者漏到机壳里

　　原因：

　　(1) 油箱位太高，由排油口漏出；

　　(2) 密封磨损，造成轴端漏油；

　　(3) 压力高于规定值；

　　(4) 墙板和油箱的通风口堵塞，造成油泄漏到机壳中。

　　解决方案：

　　(1) 降低油位

　　(2) 更换密封；

　　(3) 疏通通风口；

　　(4)中间腔装上具有2mm孔径的旋塞，打开墙板下的旋塞

　　四、罗茨风机异常震动或者噪音产生的原因

　　(1) 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损；

　　(2) 齿轮侧隙过大，不对中，固定不紧；

　　(3) 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击；

　　(4) 由于过载、轴变形造成叶轮碰撞；

　　(5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦；

　　(6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡；

　　(7)地脚螺栓及其他紧固件松动。

　　应对措施

　　(1) 更换轴承或轴承座；

　　(2) 重装齿轮并确保侧隙；

　　(3) 清洗鼓风机，检查机壳是否损坏；

　　(4) 检查背压，检查叶轮是否对中，并调整好间隙；

　　(5) 检查过滤器及背压，加大叶轮与机壳进口处间隙；

　　(6) 清洗叶轮与机壳，确保叶轮工作间隙；

　　(7) 拧紧地脚螺栓并调平底座。

　　五、罗茨风机电机超载

　　产生的后果

　　(1) 与规定压力相比，压差大，即背压或进口压力大高；

　　(2) 与设备要求的流量相比，风机流量太大，因而压力增大；

　　(3) 进口过滤堵塞，出口管道障碍或堵塞；

　　(4) 转动部件相碰和磨擦(卡住)；

　　(5) 油位太高；

　　(6) 窄V型皮带过热，振动过大,皮带轮过小。

　　解决方案

　　(1) 降低压力到规定值；

　　(2) 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速；

　　(3) 清除障碍物；

　　(4) 立即停机，检查原因；

　　(5) 将油位调到正确位置；

　　(6) 检查皮带张力，换成大直径的皮带轮。

　　六、罗茨鼓风机的排气不足的原因：

　　1.润滑油不足

　　2、油质不良

　　3.油道漏风

　　4.进口滤器堵塞

　　5.皮带打滑过松

　　七、其他常见故障原因及解决方案

　　1　叶轮与叶轮摩擦

　　(1) 叶轮上有污染杂质，造成间隙过小；

　　(2) 齿轮磨损,造成侧隙大；

　　(3) 齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步；

　　(4) 轴承磨损致使游隙增大。

　　(1) 清除污物，并检查内件有无损坏；

　　(2) 调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%～50%应更换齿轮；

　　(3) 重新装配齿轮,保持锥度配合接触面积达75%；

　　(4) 更换轴承；

　　2　叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳摩擦

　　(1) 安装间隙不正确；

　　(2) 运转压力过高，超出规定值；

　　(3) 运转温度过高；

　　(4) 机壳或机座变形，风机定位失效；

　　(5) 轴承轴向定位不佳。

　　(1)重新调整间隙；

　　(2)查出超载原因，将压力降到规定值；

　　(3)检查安装准确度，减少管道拉力；

　　(4)检查修复轴承，并保证游隙。

　　罗茨风机如何维护和保养？

　　罗茨鼓风机的安全运行及使用寿命，取决于正确而经常地维护和保养，并应注意任何事故苗子，除了要注意一般性的维修规程外，还须着重注意下述各点：

　　（1）检查各部位的紧固情况及定位销是否有松动现象。

　　（2）鼓风机机体内部有无漏水漏油现象。

　　（3）鼓风机机体内部不能有结垢、生锈和剥落现象存在。

　　（4）注意润滑油冷却情况是否正常，注意润滑油的质量，经常倾听鼓风机运行有无杂声，注意机组是否在不符合规定工况下工作。

　　（5）鼓风机的过载有时不是立刻显示出来的，所以要注意进排气压力、轴承温度和电机电流的增中趋势，籍以判断机器是否运行正常。

　　（6）拆卸机器前应对机器各配合尺寸进行测量，作好记录，并在另部件上作好标记，以保证装配且能维持原来的配合要求。

　　（7）新机器或大修后的鼓风机，油箱应加以清洗，并按使用步骤投入运行，建议运行8小时后更换全部润滑油。

　　（8）维护和检修应按具体使用情况拟定合理的维修制度，按期进行并做好记录，在正常条件情况下要求机组工作1000小时以后调换润滑油，4000小时以后小修或检查一次，每年大修一次并换有关易损件。

　　（9）故障和排除

　　由于罗茨鼓风机所产生的故障和原因，涉及使用条件和运行情况等方面的因素，很难以简单的文字来阐明其原因和排除方法，需根据实际情况予以分析后排除

　　用户请注意：

　　（1）运行200小时，要第一次换油和脂。运行一个月第二次换油和脂。以后按使用环境及油（脂）质量状况更换，建议不超过三个月更换为宜。

　　（2）新机或大修后，油箱应清洗，建议运行8小时后更换全部油、脂。

　　①齿轮油：N220中负荷工业齿轮油

　　运动粘度：【40℃】：198-242mm2 /s 闪点【不低于】：200℃

　　②黄油【润滑油】：ZL-3H合成锂基润滑脂

　　针入度220-250，滴点大于等于190摄氏度。

　　注：风机静止时油面位于油标中心

　　另一侧有2个润滑脂加入

　　（3）吸入消音器的检修

　　打开消音器外壳，露出滤芯，清理检查滤芯。

东莞三叶罗茨鼓风机 罗茨鼓风机 工作原理 傲立罗茨鼓风机

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