罗茨鼓风机排气温度高_罗茨鼓风机

罗茨鼓风机排气温度高：罗茨风机问题大总结

　　原标题：罗茨风机问题大总结

　　山东锦工有限公司是一家专业生产 罗茨鼓风机、 罗茨真空泵、 回转风机等机械设备公司，位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇，近年来，锦工致力于新产品的研发，新产品双油箱罗茨风机、水冷罗茨风机、油驱 罗茨风机、低噪音罗茨风机，赢得了市场好评和认可。

　　近期看到很多小伙伴在问有关罗茨风机的一系列问题，那今天小编就给大家把这些问题给大家汇总一下。

　　什么是罗茨鼓风机?

　　罗茨鼓风机系属容积回转鼓风机，其最大的特点是使用时当压力在允许范围内加以调节时流量之变动甚微，压力选择范围很宽，具有强制输气的特点。输送时介质不含油。结构简单、维修方便、使用寿命长、整机振动小。罗茨鼓风机的使用条件要求是什么?（1）进口气体温度不大于35℃。

　　（2）气体中固体微粒含量不大于100m3,微粒最大尺寸应不大于表2所规定的最小工作侧隙之间。

　　（3）煤气的含煤焦油指标应符合TJ28-78城市煤气规范设计的规定。

　　（4）轴承温度最高不超过85℃。

　　（5）润滑油温度最高不超过65℃。

　　（6）风机上的压力表所示压力不得超过标牌所规定的升压范围，否则必须停车检查系统中进气口是否堵塞，进排气口阀门是否全部关闭，风机中的静动件是否发生摩擦等其他一些问题，并采取相应措施。

　　罗茨鼓风机的工作原理

　　在腔体内配置两个三叶型转子，在腔体的两侧开有吸入口和排出口，通过一对同步齿轮的作用，使两转子做相反方向旋转并依靠两转子的相互啮合工作，使吸入口与排出口相隔绝，推移腔体内的气体达到鼓风的目的。

　　罗茨鼓风机启动前需要做哪些准备？

　　（1）检查各紧固件及定位销的安装质量。

　　（2）检查进、排气管道和阀门等安装质量。

　　（3）检查鼓风机的装配间隙是否符合要求。

　　（4）检查风机和电机的主动轴的同轴度不得超过0.1mm，否则将会引起风机振动，漏油等现象，影响风机的使用寿命。

　　（5）检查组件的底座四周是否全部垫实，地脚螺栓是否紧固。

　　（6）风机在开车前应在主油箱及副油箱加入润滑油至油标中心位置3mm/2mm，所用润滑油夏天用68＃机械油，冬天用100＃机械油，每三个月应换一次润滑油。

　　（7）由于主、副油箱内存的压力，故主、副油箱的上、下油塞均应拧紧，否则会引起漏油。

　　（8）向冷却部通水。冷却水温度不超过25℃，冷却水量10L/min。

　　（9）全部打开鼓风机进排气口阀门盘动转子，注意倾听各部分有无不正常的杂音。

　　（10）检查电动机转向，必须符合转向标牌所示方向，否则风机不能正常排风，还可能出现风叶碰撞现象，水中曝气时，水将反向流入风机，气力输送时会将被输送物吸入风机造成事故。

　　罗茨鼓风机怎样开启？

　　（1）首先检查风机环境开启的情况及仪表电器设备处于良好状态（包括三相电正常，不缺相）。

　　（2）检查风机润滑油，是否在液位镜的一半。

　　（3）打开风机的放空阀和出口阀。

　　（4）开启风机。

　　（5）风机正常运转后慢慢关闭放空阀，此时风机压力表升至0.04-0.05Mpa。

　　罗茨风机怎样关闭？

　　（1）当要停止曝气时，首先慢慢打开放空阀。

　　（2）关闭出口阀。

　　（3）关闭电源。

　　风机的安装要求

　　1、地基要牢固，表面要平整，并且要高出地面10-25㎝。

　　2、风机周围要留有足够的空间，以满足检修和拆卸的需要。

　　3、风机的工作环境温度不得超过40摄氏度，如超过时，要采取措施进行降温，否则缩短风机的使用寿命。

　　4、风机室外配置时，请设置防雨棚。

　　管道的要求

　　1、风机管道应连接严密，不得漏气，在适当的位置设置支架。

　　2、管道材料应能承受排气温度和压力。（尽量采用钢管）

　　3、管道内部要清洁、无异物，防止杂物进入。

　　4、管道上要安装单向阀，防止由于风机逆转而引起的回流高压气体进入风机，导致毁坏风机。注意：单向阀要安装在水平管道上。

　　5、多台风机并列运转的场合，各分管道上必须设置闸阀（其中一台风机检修时，可截止该管道）。

　　6、管道上应设有排空阀，防止风机带负荷起动，风机应空载起动后再逐渐关闭排空阀。带负荷运转，停机时，也应先打开排空阀确认风机不带负荷后，再关停风机。

　　罗茨鼓风机主机的油箱中的油应加至什么位置？

　　应加至油标中心线的二分之一。

　　罗茨风机怎样进行空负荷运行和正常负荷运行？

　　（1）鼓风机空负荷试运转。

　　1）新安装或大修后的风机都应经过空负荷试运转。

　　2）罗茨鼓风机空负荷运转的概念：在进排气口阀门全部打开的条件下投入运转。

　　3）试运转时应注意观察润滑油的飞溅情况是否正常，如过多或过少则应调节油量。

　　4）没有不正常的气味或冒烟现象及碰撞或摩擦声，轴承部位的径向振幅不大于0.08mm。

　　5）空负荷运行30分钟左右，如情况正常即投入带负荷运转。如发现运转不正常应立即进行检查，排除故障后仍需作空负荷运转。

　　（2）鼓风机正常带负荷运转

　　1）按要求逐步缓慢地调节，带上负荷直到额定负荷。不允许一次即调至额定负荷　。

　　2）所谓额定负荷系指铭牌所标的进排气口之间的静压差。在排气口压力正常的情况下，必须注意进气口的压力变化，以免超负荷　。

　　3）由于罗茨鼓风机的特性，不允许将排气口的气体长时间地直接回流入鼓风机的进气口中，否则将会影响机器的安全。

　　4）风机正常工作中，严禁完全关闭进排气口听阀门，也不准超负荷运行。

　　5）鼓风机的额定工况下运行时，各滚动轴承的表面温度一般不超过85℃，油箱内润滑油油温不般不超过65℃，在靠近轴承部位的径向振动不超过0.08mm。

　　6）要经常注意润滑油的飞溅情况及油量位置。

　　（3）停车

　　鼓风机不宜在满负荷情况下突然停车，必须逐步卸负荷后再停车，以免损坏机器，关于紧急停车原则用户可另行议定细则明确之。

　　一、罗茨风机温度过高

　　原因：

　　(1) 油箱内油太多、太稠、大脏；

　　(2) 过滤器或消声器堵塞；

　　(3) 压力高于规定值；

　　(4) 叶轮过度磨损，间隙大；

　　(5) 通风不好，室内温度高，造成进口温度高；

　　(6) 运转速度太低，皮带打滑。

　　解决方案：

　　(1) 降低油位或挟油；

　　(2) 清除堵物；

　　(3) 降低通过鼓风机的压差；

　　(4) 修复间隙；

　　(5) 开设通风口，降低室温；

　　(6) 加大转速，防止皮带打滑。

　　二、风机流量不足

　　原因：

　　(1) 进口过滤堵塞；

　　(2) 叶轮磨损，间隙增大得太多；

　　(3) 皮带打滑；

　　(4) 进口压力损失大；

　　(5) 管道造成通风泄漏。

　　解决方案：

　　(1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物；

　　(2) 修复间隙；

　　(3) 拉紧皮带并增加根数；

　　(4) 调整进口压力达到规定值；

　　(5) 检查并修复管道。

　　三、罗茨风机漏油或者漏到机壳里

　　原因：

　　(1) 油箱位太高，由排油口漏出；

　　(2) 密封磨损，造成轴端漏油；

　　(3) 压力高于规定值；

　　(4) 墙板和油箱的通风口堵塞，造成油泄漏到机壳中。

　　解决方案：

　　(1) 降低油位

　　(2) 更换密封；

　　(3) 疏通通风口；

　　(4)中间腔装上具有2mm孔径的旋塞，打开墙板下的旋塞

　　四、罗茨风机异常震动或者噪音产生的原因

　　(1) 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损；

　　(2) 齿轮侧隙过大，不对中，固定不紧；

　　(3) 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击；

　　(4) 由于过载、轴变形造成叶轮碰撞；

　　(5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦；

　　(6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡；

　　(7)地脚螺栓及其他紧固件松动。

　　应对措施

　　(1) 更换轴承或轴承座；

　　(2) 重装齿轮并确保侧隙；

　　(3) 清洗鼓风机，检查机壳是否损坏；

　　(4) 检查背压，检查叶轮是否对中，并调整好间隙；

　　(5) 检查过滤器及背压，加大叶轮与机壳进口处间隙；

　　(6) 清洗叶轮与机壳，确保叶轮工作间隙；

　　(7) 拧紧地脚螺栓并调平底座。

　　五、罗茨风机电机超载

　　产生的后果

　　(1) 与规定压力相比，压差大，即背压或进口压力大高；

　　(2) 与设备要求的流量相比，风机流量太大，因而压力增大；

　　(3) 进口过滤堵塞，出口管道障碍或堵塞；

　　(4) 转动部件相碰和磨擦(卡住)；

　　(5) 油位太高；

　　(6) 窄V型皮带过热，振动过大,皮带轮过小。

　　解决方案

　　(1) 降低压力到规定值；

　　(2) 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速；

　　(3) 清除障碍物；

　　(4) 立即停机，检查原因；

　　(5) 将油位调到正确位置；

　　(6) 检查皮带张力，换成大直径的皮带轮。

　　六、罗茨鼓风机的排气不足的原因：

　　1.润滑油不足

　　2、油质不良

　　3.油道漏风

　　4.进口滤器堵塞

　　5.皮带打滑过松

　　七、其他常见故障原因及解决方案

　　1　叶轮与叶轮摩擦

　　(1) 叶轮上有污染杂质，造成间隙过小；

　　(2) 齿轮磨损,造成侧隙大；

　　(3) 齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步；

　　(4) 轴承磨损致使游隙增大。

　　(1) 清除污物，并检查内件有无损坏；

　　(2) 调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%～50%应更换齿轮；

　　(3) 重新装配齿轮,保持锥度配合接触面积达75%；

　　(4) 更换轴承；

　　2　叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳摩擦

　　(1) 安装间隙不正确；

　　(2) 运转压力过高，超出规定值；

　　(3) 运转温度过高；

　　(4) 机壳或机座变形，风机定位失效；

　　(5) 轴承轴向定位不佳。

　　(1)重新调整间隙；

　　(2)查出超载原因，将压力降到规定值；

　　(3)检查安装准确度，减少管道拉力；

　　(4)检查修复轴承，并保证游隙。

　　罗茨风机如何维护和保养？

　　罗茨鼓风机的安全运行及使用寿命，取决于正确而经常地维护和保养，并应注意任何事故苗子，除了要注意一般性的维修规程外，还须着重注意下述各点：

　　（1）检查各部位的紧固情况及定位销是否有松动现象。

　　（2）鼓风机机体内部有无漏水漏油现象。

　　（3）鼓风机机体内部不能有结垢、生锈和剥落现象存在。

　　（4）注意润滑油冷却情况是否正常，注意润滑油的质量，经常倾听鼓风机运行有无杂声，注意机组是否在不符合规定工况下工作。

　　（5）鼓风机的过载有时不是立刻显示出来的，所以要注意进排气压力、轴承温度和电机电流的增中趋势，籍以判断机器是否运行正常。

　　（6）拆卸机器前应对机器各配合尺寸进行测量，作好记录，并在另部件上作好标记，以保证装配且能维持原来的配合要求。

　　（7）新机器或大修后的鼓风机，油箱应加以清洗，并按使用步骤投入运行，建议运行8小时后更换全部润滑油。

　　（8）维护和检修应按具体使用情况拟定合理的维修制度，按期进行并做好记录，在正常条件情况下要求机组工作1000小时以后调换润滑油，4000小时以后小修或检查一次，每年大修一次并换有关易损件。

　　（9）故障和排除

　　由于罗茨鼓风机所产生的故障和原因，涉及使用条件和运行情况等方面的因素，很难以简单的文字来阐明其原因和排除方法，需根据实际情况予以分析后排除

　　用户请注意：

　　（1）运行200小时，要第一次换油和脂。运行一个月第二次换油和脂。以后按使用环境及油（脂）质量状况更换，建议不超过三个月更换为宜。

　　（2）新机或大修后，油箱应清洗，建议运行8小时后更换全部油、脂。

　　①齿轮油：N220中负荷工业齿轮油

　　运动粘度：【40℃】：198-242mm2 /s 闪点【不低于】：200℃

　　②黄油【润滑油】：ZL-3H合成锂基润滑脂

　　针入度220-250，滴点大于等于190摄氏度。

　　注：风机静止时油面位于油标中心

　　另一侧有2个润滑脂加入

　　（3）吸入消音器的检修

　　打开消音器外壳，露出滤芯，清理检查滤芯。

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罗茨鼓风机排气温度高：罗茨鼓风机使用时变速箱温度过高的原因和气压高的原因

　　原标题：罗茨鼓风机使用时变速箱温度过高的原因和气压高的原因

　　一六风机给大家介绍一下罗茨鼓风机使用时变速箱温度过高的原因和气压高的原因

　　罗茨鼓风机安全操作：

　　1.对风机各部件全面进行检查，机件是否完整，各螺栓、螺母的连接松紧情况、各紧固件和定位销的安装质量、进排气管道和阀门安装质量等。

　　2.为了保证罗茨鼓风机安全运行，避免承载管道、阀门、框架等外加负荷。

　　3.检查罗茨鼓风机与电动机的找中、找正质量。

　　4.检查机组的底座四周是否全部垫实，地脚螺栓是否紧固。

　　5.向油箱注入规定牌号之机械油至油位线之中，润滑油牌号为N220的中负荷工作齿轮油。

　　6.检查电动机转向是否符合指向要求。

　　7.在皮带轮（联轴器）处应安装皮带罩，以保证操作使用的安全。

　　8.全部打开鼓风机进、排气口阀门，盘动风机转子，应转动灵活，无撞击和磨擦等现象，确认一切正常情况下，方可启动风机进行试运转使用。

　　9.鼓风机不宜在满负荷情况下突然停车，应逐步卸负荷后再停车，以免损坏机器。

　　罗茨鼓风机使用时变速箱温度过高的原因：

　　1.铸件采用树脂砂工艺铸造，完全保证了风机铸件的质量。

　　2.进排气口采用螺旋结构，并加装消音器，使进排气脉动平稳，振动小，噪音低。

　　3.密封结构合理，油气不能进入壳体，因此输出空气清洁无油脂。

　　4.叶轮严格按照渐开线理论设计，并在计算机上进行仿真。安装前须进行多次旋转平衡实验，充分保证渐开线的啮合特性，有效减少泄漏，提高效率。

　　5.机壳和墙板均采用高精度数字坐标镗床加工而成，精度高，质量稳定。

　　6.主、副油箱润滑，不仅使润滑更可靠，而且解决了脂润滑的许多缺点，有效地提高了轴承的使用寿命。

　　7.进口零件用于轴承和三角皮带。

　　罗茨鼓风机排气侧的气压高的原因：

　　当转子继续旋转时，气体离开泵。转子的每个凹形弯曲表面部分和圆柱体的内壁构成工作容积，并且在转子旋转期间，当气体移动到排气口附近时，气体从吸气口被带走。由于较高的压力，与排气口连通。气体再循环，此时工作容积中的压力突然升高，然后气体被输送到排气通道。两个转子按顺序交替工作。两个转子彼此不接触，并且密封件由它们之间的间隙严密控制，使得排出的气体不被润滑油污染。节电率与速度下降成正比，虽然它与普通风机不同，但泵具有更高的节电率。应经常检查空气过滤器，进口阀和出口阀以及旁通管应保持良好状态。

　　装配转子时，两端轴颈的平行度偏差不大于0.02mm，端面与墙板之间的平行度偏差不得超过0.05mm。该产品加工精度高，性能好，运行可靠，使用寿命长，结构简单，维护保养方便。

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罗茨鼓风机排气温度高：鼓风机发热原因分析及处理措施

　　罗茨鼓风机的发热通常是指排气温度过高导致整个机壳温度过高，轴承温度和润滑油温度过高导致油箱温度过高。

　　罗茨鼓风机的排气温度与压缩比(绝对排气压力除以绝对进气压力)正相关，与容积效率(实际流量除以理论流量)负相关。因此，压缩比的增加将导致排气温度的升高。什么因素

　　会导致压缩比增加？答案大致如下:

　　首先，入口过滤器或入口管道堵塞，负压增大，入口绝对压力减小，压缩比增大；其次，出口管理的堵塞导致排气绝对压力上升，压缩比增加。第三，负载增加，压力增加，排气压力增加，压缩比增加。

　　因此，降低排气温度的措施是:首先，清洁进气过滤器或清除进气管道中的堵塞，检查进气闸阀是关闭还是部分关闭，以确保进气闸阀完全打开；第二，清除出口管道的堵塞；检查出口闸阀是关闭还是部分关闭，以确保出口闸阀完全打开。第三，调节压力上升到规定值，适当降低夏季系统负荷。

　　容积效率的降低将导致排气温度的升高，而导致容积效率降低的因素是风扇速度的降低和风扇内部间隙的增加，因为两者都会降低实际流速。因此，防止排气温度因容积效率降低而升高的措施是:首先，拉紧皮带，提高转速；第二，修复间隙，包括调整间隙，修复损坏的叶轮、外壳、墙板等。

　　轴承温度和润滑油温度过高会导致罗茨风机油箱发热。过多的润滑油、太厚、太脏和过多的润滑脂会增加轴承和齿轮的运行阻力，增加摩擦产生的热量，导致油温升高和油箱发热。润滑油和润滑脂太少，润滑不足，轴承和齿轮干烧，油箱温度上升。此外，如果轴承安装得太紧，齿轮啮合得太紧会增加摩擦，从而增加摩擦热，导致油箱温度上升。

　　此外，如果轴承安装得太紧，齿轮啮合得太紧会增加摩擦，从而增加摩擦热，导致油箱温度上升。对于那些使用冷却水来冷却油箱的风扇，由于管道堵塞或水流不足，油箱的温度也会升高。针对上述原因造成的油箱高温，对策如下:一是调整润滑油和润滑脂的用量，保证润滑油和润滑脂的适量和高质量；第二，装配轴承和齿轮；第三，确保水冷油箱管道畅通，水流适中。

　　此外，风扇故障，如叶轮与外壳或壁板之间的摩擦，或其他部件之间的摩擦，可能导致风扇温度上升；室内通风不好，入口温度高也会导致风扇温度高；外壳中过多的灰尘和杂质也会增加风扇系统的阻力并提高温度。当然，解决办法是消除摩擦的原因，确保良好的通风、正常的进气温度，并确保外壳中的杂质和灰尘在允许的范围内。

　　总之，如果罗茨风机发热，应该从上述原因中筛选出来，并在找到原因后采取对策。

罗茨鼓风机排气温度高：鼓风机的冷却方式_

　　气体冷却。当鼓风机排气温度较高时，长沙罗茨风机叶轮之间、叶轮与机壳及墙板之间的热态间隙会变得很小，严重时会相互卡住。另外，轴承离排气腔很近，对气体的传热比较敏感。因此排气温度不宜过高，一般不超过120～140℃。

　　长沙华中工业风机厂常用的罗茨风机冷却方式有空冷、水冷、逆流冷却等。

　　空冷。压力比越大，气体升温越高。在：ε≤2.0的场合，排气温度通常不是太高。此时，气体只需通过机壳与大气自然换热即可，称之为空冷。

　　水冷。当压力比很大时，如果采用空冷方式，排气温度会比较高，此时可以使用冷却水，对气体进行强制冷却。水冷又有下述两种方式：

　　1.夹套水冷却。将机壳和墙板作成夹套结构，使用时通入冷却水，对压缩气体进行强制冷却。国内20世纪70年代研制的SD系列鼓风机长沙鼓风机厂，采用的就是这种结构。

　　2.注水冷却。从进气口向机壳内注入少量的水，既可对排气进行冷却，有可对转子间隙进行密封。 主要是湿式真空泵采用这种冷却方式。

　　逆流冷却。逆流冷却通常有两种应用方式：①从鼓风机或真空泵排气口引出一部分气体，将其冷却之后作为高压逆流气体引入机壳；②真空泵直排大气时，也可将大气当作冷却气体直接引入机壳。

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