罗茨风机前墙板漏风_罗茨风机
罗茨风机前墙板漏风:关于罗茨风机的相关问题(6页)
罗茨风机启动前应该做哪些准备?
(1) 检查各紧固件及定位销的安装质量。
(2 ) 检查进、排气管道和阀门等安装质量。
(3 ) 检查鼓风机的装配间隙是否符合要求。
(4 ) 检查风机和电机,主动轴的同轴度不得超过 0.1mm ,否则将会引起风机振动,漏油
等现象,影响风机的使用寿命。
(5 ) 检查组件的底座四周是否全部垫实,地脚螺栓是否紧固。
(6 ) 罗茨风机在开车前应在主油箱及副油箱加入润滑油至油标中心位置 3mm/2mm,所用
润滑油夏天用 68 #机械油,冬天用 100#机械油,每三个月应换一次润滑油。
(7 ) 由于主、副油箱内存的压力,故主、副油箱的上、下油塞均应拧紧,否则会引起漏油。
(8 ) 向冷却部通水。冷却水温度不超过25 ℃,冷却水量 10L/min。
(9 ) 全部打开鼓风机进排气口阀门盘动转子,注意倾听各部分有无不正常的杂音。
(10)检查电动机转向,必须符合转向标牌所示方向,否则风机不能正常排风,还可能出现
风叶碰撞现象,水中曝气时,水将反向流入风机,气力输送时会将被输送物吸入风机造成事
故 .
怎样开启罗茨风机?
(1)首先检查风机环境开启的情况及仪表电器设备处于良好状态(包括三相电正常,不缺
相)。
(2 )检查风机润滑油,是否在液位镜的一半。
(3 )打开风机的放空阀和出口阀。
(4 )开启风机。
(5 )风机正常运转后慢慢关闭放空阀,此时风机压力表升至0.04-0.05Mpa 。
怎样关闭罗茨风机?
(1)当要停止曝气时,首先慢慢打开放空阀
(2 )关闭出口阀。
(3 )关闭电源。
罗茨鼓风机怎样进行空负荷运行和正常负荷运行?
(1)鼓风机空负荷运转。
1)新安装或大修后的风机都应经过空负荷试运转。
2 )罗茨鼓风机空负荷运转的概念:在进排气口阀门全部打开的条件下投入运转。
3 )试运转时应注意观察润滑油的飞溅情况是否正常,如过多或过少则应调节油量。
4 )没有不正常的气味或冒烟现象及碰撞或摩擦声,轴承部位的径向振幅不大于0.08mm 。
5 )空负荷运行30 分钟左右,如情况正常即投入带负荷运转。如发现运转不正常应立即进行
检查,排除故障后仍需作空负荷运转。 (2 )鼓风机正常带负荷运转 。
1)按要求逐步缓慢地调节,带上负荷直到额定负荷。不允许一次即调至额定负荷 。
2 )所谓额定负荷系指铭牌所标的进排气口之间的静压差。在排气口压力正常的情况下,必
须注意进气口的压力变化,以免超负荷 。
3 )由于罗茨鼓风机的特性,不允许将排气口的气体长时间地直接回流入鼓风机的进气口中,
否则将会影响机器的安全。
4 )风机正常工作中,严禁完全关闭进排气口阀门,也不准超负荷运行。
5 )鼓风机的额定工况下运行时,各滚动轴承的表面温度一般不超过85℃,油箱内润滑油油
温不般不超过 65℃,在靠近轴承部位的径向振动不超过 0.08mm 。
6 )要经常注意润滑油的飞溅情况及油量位置。
(3 )停车
鼓风机不宜在满负荷情况下突然停车,必须逐步卸负荷后再停车,以免损坏机器,关于紧急
停车原则用户可另行议定细则明确之。
鼓风机轴承用油:罗茨鼓风机最好用二硫化钼三号锂基脂或风机专用高温润滑脂;
鼓风机齿轮用油:150 或 220 号运动粘度中(重)负荷齿轮油。
常见故障原因及解决方案
一、罗茨风机温度过高
原因: 解决方案:
(1) 油箱内油太多、太稠、大脏; (1) 降低油位或挟油;
(2) 过滤器或消声器堵塞; (2) 清除堵物;
(3) 压力高于规定值; (3) 降低通过鼓风机的压差;
(4) 叶轮过度磨损,间隙大; (4) 修复间隙;
(5) 通风不好,室内温度高,造成进口温度高; (5) 开设通风口,降低室
温;
(6) 运转速度太低,皮带打滑。 (6) 加大转速,防止皮带打
滑。
二、风机流量不足
原因:
罗茨风机前墙板漏风:罗茨风机叶轮与机壳间隙调整方法
今天小编来谈一下如何调整罗茨风机叶轮与机壳间的间隙,部分罗茨风机在墙板上配有侧板。墙板与机壳结合时,侧板外缘嵌入机壳端口,构成某种小间隙配合。通过这种配合,可以对墙板与机壳进行径向定位,从而使叶轮与机壳间的间隙得到保证。还有些产品,墙板上不带侧板。制造厂通常使用类似于侧板的工装(定位胎具)进行装配,确定墙板与机壳的相对位置后,打上定位销,拆去胎具。检修时,将侧板(或定位销)按照拆卸前的方式复位,叶轮与机壳间的间隙大体上可以还原。是否完全符合要求,可利用塞尺进行检查。如下图所示,对间隙δ r1~δ r6进行测量,如果不符合要求,应当进行调整。
罗茨风机叶轮与机壳间隙的测量位置
1、在墙板与机壳采用销钉定位的情况下,先拆除定位销,拧松墙板与机壳间的连接螺栓,按合理的方向移动墙板,在间隙符合规定要求后,再拧紧连接螺栓,重新打孔上销。
2、采用侧板定位时,拧松连接螺栓,利用铜棒敲打墙板与机壳的连接法兰,通过振动使转子下沉,可以在较小的调节范围内将上部间隙适当调大;如果下部间隙偏小,也可用绳子兜起墙板,敲打连接法兰,使机壳下沉,在间隙调好之后再拧紧连接螺栓。
罗茨风机前墙板漏风:罗茨风机噪音处理方式和在运转过程中易出现的状况
原标题:罗茨风机噪音处理方式和在运转过程中易出现的状况
锦工机械给大家介绍一下罗茨风机噪音处理方式和在运转过程中易出现的状况
罗茨风机噪音处理方式:
1.噪声控制的方法是防止和减少噪声源产生的噪声辐射,即尽力减小脉冲力。上述所采用的噪音控制方法不仅增强了投资,而且由于在风机运转期间来自消音器等的压力损失而产生能量损失,这对节能非常不利,并且因此,改进的空气动力学风机设计和最佳的风机选择,适当的装置和操作方法,以减少罗茨风机噪音是最基本的方式。
2.限制方法是提高装配精度;更换旧的滚珠轴承或用滑动轴承更换轴承,使转子处于动态平衡状态;用弹性联轴器连接电机和风机;为了改善设备的维护和保护,除了平滑油,拧紧螺栓,更换损坏的部件等。
3.罗茨风机装置的噪音消音器。在正常情况下,从进气口和排气口辐射的空气动力噪声比其他部件发出的气动噪声高10-20分贝。因而,在控制风机噪音时,必须在进气管和排气管中安装合适的消音器,并且必须在风机中使用消音器。目前的国家趋势是使用阻性消音器,体积更大,消音通道更窄。消音器很少使用,当然,消音器的选择,设计和安装应根据实际情况而定。
4.罗茨风机的隔音罩方法,就是将整个风机机组用密闭的隔音罩围包起来。其技能是如何采用冷却的办法包管风机的正常运转。
罗茨风机在运转过程中易出现的状况:
1.轴承温升过高
没有定期进行清洗换油,润滑油中油渣太多,轴承在高速运转时渣粉与滚珠互相研磨至产生热量,导致轴承温度升高。有些风机系采用润脂润滑,就更易引起轴承发热,这是由于润滑脂呈固体状态。
轴承在高速运转时产生的热量无法散发,此时应打开轴承端盖,检查分析其原因后再对症处理。
2.风机启动时有敲击声
风机齿轮组的锁紧螺栓松动、定位销松动或折断,致使两叶轮间隙变小而互相撞击,此情况不及时发现,最终将导叶轮与机壳的损坏。因此,当听到有敲击声后,应立即停机检查,若发现螺栓松动或定位销折断,应先在正时齿轮组上打上记号,再在轮毂与齿轮上打上相应记号(为方便安装找正),把折断的螺栓或定位销取出,重新将正时齿轮装好并调整好叶轮间隙,最后将螺栓和定位销锁紧即可。
3.风置、风压不足或无风压风量不足
风机叶轮与前后墙板间隙没有调好。一般情况下,后墙板间隙应比前墙板间隙稍大,亩控制在0-20mm,过大则风量不足,过小又易使风机发热。无风压的情况一般不会出现,但若长期未清理进风管道壁上而使进风口堵塞时,才会出现无风现象,此时应停机清理进风管道。
定时做好罗装风机的维护保养工作,可延锦工机的使用寿命。
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罗茨风机前墙板漏风:罗茨鼓风机密封泄露的原因以及组装顺序
原标题:罗茨鼓风机密封泄露的原因以及组装顺序
锦工机械给大家介绍一下罗茨鼓风机密封泄露的原因以及组装顺序
罗茨鼓风机密封泄露的原因:
罗茨鼓风机是旋转用鼓风机,它是相通的。两个腰部转子向相反的方向等速旋转依赖叶轮和叶轮之间,叶轮和外壳之间的间隙,吸入室和排放,空气室基本隔离。借叶轮吸入,旋转,将卷内气体推入以完成压缩,排气过程。当上转子顺时针旋转时,下部转子逆时针旋转,气体从左边吸人,旋转时,随着工作体积的减少,气体到压缩,最后从右边出口排出,到达鼓风目的。
罗茨鼓风机使用三叶渐开线直线型,轴端密封运行机械密封,机械密封滑动方式是加油站的强制循环,油密封是不连接的触摸密封和V形密封圈。上面进气,下部排气的方式。因为罗茨鼓风机机械密封结构复杂,分解不便,机械密封组装非常重要。机械密封的组装是否良好也会影响密封,有一个重要的因素,我们来了解一下:
1.弹簧压力太大。使得压缩机厂出现电力上升、过热、烟雾、发声、异常泄漏、大规模降水磨损产物和异常振动旋转机制及变速器打滑、发热的现象,早期磨损、裂纹、烧结、划痕或破坏。
2.弹簧压力太小了。发生泄漏,没有变化活动的环不能动。
3.旋转部分与停止部分接触。使得压缩机有过热、泄漏、发声现象,造成密封破坏。
4.安装倾斜。发生泄漏,导致密切密封、轴和传动部分磨损。
5.螺丝拧错了。发生泄漏,诱导造成密封环和轴磨损。
罗茨鼓风机的组装顺序:
罗茨鼓风机通过与两个叶轮啮合,将进气口和排放口相互分离,空气模型鼓风机在旋转过程中,将气缸容积内的气体从进气口无内压地推入排放口,达到强制排放的目的。罗茨鼓风机必须在使用前组装才能正常工作,所以运行时要掌握组装顺序才能很好地使用。那么罗茨鼓风机的组装顺序是什么呢?给大家介绍一下。
1,把机壳挂在工作台上,干洗,毛刺。
2、在机箱上安装驱动器端墙板。
3、将转子从另一端推入底盘。
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