罗茨风机 启动卸荷载阀_罗茨鼓风机

罗茨风机 启动卸荷载阀：罗茨风机 启动卸荷载阀_罗茨风机

　　上海维旺迪阀门有限公司是一家总部位于上海市浦东新区临港重装备产业园区，专业从事各类阀门的开发、生产、销售及售后服务于一体，并代理销售各种进口阀门的综合型企业。 上海维旺迪阀门产品应用广泛，在石油、化工、冶 金、电力、建筑、热力、给排水、水处理等行业具有较高的知名度及影响力，在国内外市场都占有相当份额。 我公司自创办以来不断以科技创新为主，坚持以科技带动企业，在生产方面，各类阀门主要按中国GB、JB、美API、ANSI、英国BS、德标 DIN、法国NF、日本JIS、JPI标准生产。 上海维旺迪阀门有限公司的主要产品有：球阀，针型阀，截止阀，闸阀，安全阀，止回阀，蝶阀，阻火器，排气阀，排泥阀，排污阀，过滤器，放料阀，隔膜阀，旋塞阀，柱塞阀，平衡阀，角座阀，调节阀，疏水阀，电磁阀，呼吸阀，管夹阀，气动阀门，电动阀门，高压阀门，中压阀门，低压阀门，衬胶阀门，高温阀门，高温高压阀门，保温阀门，给排水阀门，卫生级阀门，真空阀门，不锈钢阀门，衬氟阀门，塑料阀门，波纹管阀门，蒸汽阀门，气体阀门，燃气阀门，氨用阀门，美标阀门，日标阀门，德标阀门等阀门等。 阀门材质有：铸钢、碳钢、铬钼钢、不锈钢 304 、 316 等。阀门规格 :DN15-DN1200 。压力 :1.0-50.0Mpa 驱动方式可采用手动、电动、气动、齿轮传动等装置。标准：国标、美标、日标、德标。 上海维旺迪阀门的品质服务态度和不断完善的工业制造系统，获得了许多业内企业与相关人士的好评。同时，我公司还兼营几大知名的外国阀门产品，兼营的原装进口阀门产品有 ：日本KITZ(开兹)阀门，日本VENN（阀天）阀门，日本TLV水利控制，日本Yoshitake（耀希达凯）阀门，英国BALES（贝尔斯）阀门国际，美国Honeywell霍尼韦尔楼宇自控系统。 公司秉承着“以质量求生存，以科技求创新”的宗旨，并以合理的设计、专业化的生产、外观与内在并重的质量理念，用户至上的服务意识，使用户的利益最终得到有效的保证。 上海维旺迪阀门厂是上海维旺迪阀门有限公司旗下的工厂，工厂位于上海市浦东新区临港重装备产业园区，厂房占地28500平方米，专门从事阀门的生产与开发 。上海维旺迪阀门厂认真执行“质量，信誉至上”的经营宗旨，以优良的信誉和服务面向国内外用户，为客户提供优良的产品和完善的售后服务，树立企业的形象，创造阀门行业的精品。 我们坚信：在维旺迪阀门全体员工的共同努力下，我们一定会让企业迈向更广阔的锦工！ (vi)we want di it! (viwandi)

　　卸荷式启动阀，属机械装置，包括阀体、阀盖，阀体底部为气体接入口，阀体顶部通过螺栓与阀盖固定连接，阀盖与阀体连接处置有橡胶膜，阀体中部设有隔板，橡胶膜、隔板把阀盖与阀体围成的空间隔离成上、中、下三个独立的腔室，弹性橡胶膜固定在可上下移动的轴一端，轴另一端安装有密封头，阀体底部气体接入口顶端面上设置有与密封头配接的密封面，阀体隔板与轴间安装有轴套，中腔室中的轴套上设置有弹簧，与大气相通的排气用下腔室通过轴孔气连通上腔室，中腔室阀体上设有气孔连通大气，在管道中使用这种卸荷式启动阀，使罗茨鼓风机出风口无需设计放空旁路即可达到风机减负目的，增加了设备运行的可靠性，降低了投资成本，卸荷式启动阀无需电器控制，体积小，结构简易，安装方便，根据风机的启动能实现阀门的自动启闭，本设备不仅可以应用在罗茨鼓风机的配套使用上，也可应用在其他气力输送行业相同的状况，应用前景广泛。

　　罗茨鼓风机作为一种气体输送设备，具有强制送风的特点，没有内部压缩过程，只是在基元容积与排气口接通的瞬间，由于高压气体向基元容积回流，罗茨转子强制将气体推入系统或管路而实现气体的压缩。因此，在鼓风机的启停过程中，高压气体冲击从动转子，使从动转子反转，主从转子在齿轮侧隙的范围内相对运动不同步，造成叶轮碰撞，损坏叶轮，并造成事故；同时，如果在启动时直接带负荷启动，将会增加电机的启动力矩，加大启动电流，从而造成对电机以及对电网的破坏与冲击。为避免这些可预见故障，通常在罗茨鼓风机的运行系统中采用放空或打回流的方式（见图1和图2）进行卸荷，实现风机的空载启停。

　　不管是采用放空还是打回流的方式进行卸荷 ，均需配置电动或手动闸阀，通过调节闸阀来实现卸荷。这就存在操作麻烦 、不及时、动作慢、误操作等缺陷，不利于突发的停车保护要求。为此，从国外引进了一种隔膜式启停阀，它能自动实现随时启停过程中的卸荷要求，并能在一定的范围内实现卸荷时间长短的调整，适应各种电机不同启动时间的需要。

　　１　隔膜式启停阀的主要结构

　　该阀的主要结构见图3。

　　由图3可见，隔膜式启停阀主要组成部分：调节螺栓1、喷嘴2、阀盖3、阀座4、隔膜5 、阀杆组6等 6个主要部件，其中隔膜是整个启停阀的关键部件，通过它可把阀的上部分成气腔 1 和气腔2 两部分，它有一定的弹力特性和疲劳特性，能在外力撤除的情况下主动复位，且能上下反复运动，不会产生折断、撕裂、疲劳等破坏；喷嘴上钻有很小的喷气孔，可起到降压作用；阀杆组由滑杆和下部的密封橡胶块组成；阀座通过法兰与系统主管上的三通管相连（见图4），可把气流引入启停阀。

　　2　隔膜式起启停阀的工作原理

　　初始状态下，开车时启停阀处于图3所示的开启位置，气流通过卸压口外排，同时极少部分气体通过喷嘴向气腔1喷射，使气腔1内的压力逐步加大，推动隔膜带动滑杆往下移动，最终使密封橡胶块将阀座进口堵住，完成放空卸压过程；停车时隔膜阀处于关闭状态。由于逆止阀的作用，使系统的高压气体无法返流。风机与逆止阀之间的管路处于低压状态，气腔1内的高压气体开始通过喷嘴往主管路排气，使气腔1内的压力降低，借助隔膜的弹性带动滑杆往上移动，实现密封橡胶块与阀座的分离，逐步回到图3所示的开启位置，再次完成放空卸压过程。

　　设系统启动时负荷（压力）为pd；阀杆组下端取压口直径为D；喷嘴喷口直径为d；进气速度为v0；喷嘴后压力为p，喷气速度为v1；气体密度为ρ；气腔1的原始压力为p0，根据伯努利方程[2]有：

　　pd ρv02/2g=p ρv12/2g （1）

　　根据气体连续流理论有： （π·D2/4）·v0=（π·d2/4）·v1（2）

　　因为d≈0.02 D，由式（2）可知v1远远大于v0，所以由式（1）可推出喷嘴后压力p远远小于启动时负荷pd，同时由于压力p的注入，使得气腔1的压力提高，隔膜下移，体积增大，压力p进一步降低，因此为p=pd平衡条件的达成赢得了时间（延时），实现了延时关闭，获得满意的卸压时间。

　　当然，这里对气体的流动作了尽可能的简化，只能从定性的角度对其进行解释，具体到启停阀的设计计算，可以参照阀门设计手册 ，并根据工程热力学的要求另建数学模型进行解答。

　　3　隔膜式启停阀的延伸利用

　　通过分析隔膜式启停阀的结构和原理，对隔膜式启停阀进行了二次开发利用。根据不同的使用目的，可以利用隔膜式启停阀获得几种不同的功用。

　　(1) 安全阀：如果在接口1位置接入一个小排量的安全阀，并设定安全阀的排气压力定为p1（p1＝１.１pd）。那么，当气腔1内的压力pd由于系统超压达到p1时，安全阀开始排气卸压，致使p≤pd，从而使隔膜失去平衡，带动滑杆上移，实现大排量卸压，卸压后再次逐步进入平衡，隔膜式启停阀自动关闭。因此，可以达到用小排量安全阀控制大排量 “安全阀” 的目的，克服了普通安全阀排量过小，安全阀不安全的缺点，实现了真正意义上的安全。

　　(2) 放空阀：如果在接口2上联接另外一个二位二通电磁阀，那么当风机输出流量大于系统流量要求时，就可以通过电器指令接通电磁阀，使隔膜式启停阀的气腔1通过电磁阀向外排气，致使p≤pd，从而使隔膜失去平衡，带动滑杆上移，进行大排量放空，实现流量调节。

　　(3) 打回流：如果将隔膜式启停阀的排放口制作成一个封闭的排放结构，不直接向外界排放，而用一个管道接至鼓风机或系统进口，通过上述电磁阀的调节，就可以实现某些气体的回流。

　　4　引进隔膜式启停阀的现实意义

　　综上所述，通过采用隔膜式启停阀，实现罗茨鼓风机的自动空载启停；可靠性、及时性高，不会出现误操作；同时，通过合理的改进，还可以实现安全阀，放空阀、回流阀的功能，节约系统安装和配套成本，进一步提高罗茨鼓风机系统的运行可靠性、经济性。加装隔膜式启停阀并对系统进行相应的改造后，整个装置由于罗茨鼓风机的原因而发生故障的几率明显下降，提高了整个装置的生产能力，为企业创造了良好的经济效益。

　　罗茨风机是英语Roots blower音译而来，译作罗茨，是因为一对叫罗茨的美国兄弟，发明的罗茨风机，后来这种产品来到中国就被翻译成了罗茨！所以说罗茨只是个名字而已，它代表一类新型的鼓风机，这类风机不同于普通靠叶片扇风的风机，压力要比普通风机高的多，具有强制送风的特点。罗茨风机原理发明人是美国的roots兄弟，所以这个原理用他们的名字命名。一般罗茨风机风机都是不允许反转的（因为进气口跟排气口的间隙设置不一样），所以罗茨风机都需要在排气端设置单向阀，也就是允许风从罗茨风机输入到管道系统，但是防止罗茨风机突然停机，而系统的气体收到系统压力的作用，回流冲击罗茨风机造成罗茨风机反转，损坏罗茨风机。输灰罗茨风机出口阀门关闭，会导致输灰管道堵塞，会导致电机过载跳闸。可以有效的降低出口气流脉动峰值,从而降低噪声。可以有效的降低出口气流脉动峰值,稳定流量，从而降低噪声，但一般主要是为了在输送特殊气体时，将引导泄露气体回流，防止泄露。这个没有关系的，罗茨风机的出口压力跟管径和口径是没有关系的。罗茨风机出厂时会根据现场工况调配好风量和风压。不放空是极度危险的错误操作,罗茨鼓风机有强制排气的性质。或者放空阀只打开了一点点,气体压缩在鼓风机转子腔内、鼓风机出口和阀门之间的管道。电机转速是一定的,鼓风机的转速一定,排出气体持续在管道、转子腔内被压缩,压缩的气体越来越多,势必需要更大的力来做用于之前被压缩的气体,风机才能维持转速不变,OK那么这时候①电机!电机电压不变,转速不变,电机功率↑,保护系统制停.无保护系统电机烧坏!风机受到压缩气体产生的热量,热量无法及时排出!风机发热,软化、脆化风机机壳!

　　原标题：罗茨风机安装前的清洗检查和拆卸后风叶对不上原因及安全阀的设定方法

　　锦工风机给大家介绍一下罗茨风机安装前的清洗检查和拆卸后风叶对不上原因及安全阀的设定方法

　　罗茨风机安全操作：

　　1.对风机各部件全面进行检查，机件是否完整，各螺栓、螺母的连接松紧情况、各紧固件和定位销的安装质量、进排气管道和阀门安装质量等。

　　2.为了保证罗茨风机安全运行，避免承载管道、阀门、框架等外加负荷。

　　3.检查罗茨风机与电动机的找中、找正质量。

　　4.检查机组的底座四周是否全部垫实，地脚螺栓是否紧固。

　　5.向油箱注入规定牌号之机械油至油位线之中，润滑油牌号为N220的中负荷工作齿轮油。

　　6.检查电动机转向是否符合指向要求。

　　7.在皮带轮（联轴器）处应安装皮带罩，以保证操作使用的安全。

　　8.全部打开鼓风机进、排气口阀门，盘动风机转子，应转动灵活，无撞击和磨擦等现象，确认一切正常情况下，方可启动风机进行试运转使用。

　　9.鼓风机不宜在满负荷情况下突然停车，应逐步卸负荷后再停车，以免损坏机器。

　　罗茨风机在安装前的清洗检查和修理：

　　1.检查罗茨风机是否损坏，破裂，翘曲，生锈和其他现象。

　　2.转子是否破裂，凸起或生锈。

　　3.不论轴承是否破裂，损坏或腐蚀，滑动轴承都必须检查轴承箱的磨削和刮痕，并与轴保持良好接触。

　　4.轴是否光滑，弯曲，刮擦，刮擦或磨损

　　5.检查和调整轴封装置。

　　6.减速器的两个齿轮的齿轮状况和轴承的质量。

　　7.齿轮油底壳和齿轮网的调整间隙。

　　8.检查并修理鼓风机附件。

　　罗茨风机拆卸后风叶对不上原因：

　　1.主从叶轮弄反，主动叶轮和从动叶轮弄反；

　　2.转子轴出现了变形，无法进行正常安装；

　　3.轴承出现了损坏，导致无法正常安装；

　　4.叶轮出现了破裂破损，导致叶轮与叶轮无法保证一定的间隙，无法正常安装；

　　5.机壳变形造成叶轮无法正常安装；

　　罗茨风机安全阀的设定方法：

　　原理：当负载超过安全阀的设定压力时，开启安全阀，以防止罗茨风机发生故障。

　　设定方法：

　　启动罗茨风机，同时观察压力表，同时拧紧闸阀，使压力超过设定压力的10%左右。松开锁紧螺母，逆时针旋转调节螺钉，直到空气从安全阀排出。如果在拧紧闸阀的过程中没有达到设定压力，并且安全阀中的空气已经排出，请再次顺时针旋转调节螺钉，直到空气不再排出为止。然后逆时针旋转直到排出空气（顺时针旋转，设定压力增加；逆时针旋转，设定压力）。

　　拧紧锁紧螺母并调整螺丝。松开闸阀，降低压力，使安全阀不再排气。检查安全阀是否在设定压力下工作，并再次拧紧闸阀以增加压力。

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罗茨风机 启动卸荷载阀：罗茨风机自动卸荷阀 YUSV20 YUSV25 作用及连接方式

　　罗茨风机自动卸荷阀 YUSV20 YUSV25 作用及连接方式

　　1、连接方式 法兰

　　YUSV25 公称通径DN150MM

　　YUSV20公称通径DN65MM

　　罗茨风机自动卸荷阀 YUSV20 YUSV25的作用：

　　通过上下腔体的压力面积差来控制阀门的自动开和关，其间通过压缩弹簧来调节，阀门分为上下两部分，有小孔连通，当风机未启动时，此阀是打开的，如果风机启动，风吹入阀体后就被卸掉，随着压力的升高，促使横隔膜向下压缩弹簧使密封头关闭，采用压力自紧式密封结构，介质压力越高，密封性能越好。阀门分体结构设计和内部橡胶件的使用，大大提高了装配精度，具有阀体重量轻、噪音小、运行平稳、寿命长、安装维修拆卸方便、自动调节控制等功能。

罗茨风机 启动卸荷载阀：罗茨风机自动卸荷阀

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　　YUSV型自动卸荷式启动阀

　　自动卸荷式启动阀是上海吉氟利泵阀有限公司通过多年来对鼓风机的研究与销售，自主创新开发而成的自动式阀门。该阀门取代了传统电动阀门配电动箱的管路复杂安装以及人工繁琐操作的不良缺点，通过自动卸荷式启动阀，减轻安装复杂程度，不必人工操作，达到自动卸荷的目的。

　　自动卸荷式启动阀应用于罗茨鼓风机或螺杆式鼓风机等压缩空气管路系统。当鼓风机启动时，输送的气体通过卸荷阀流入外部，鼓风机微载启动。同时由于管路内气体与外界大气存在压差，启动阀缓缓关闭，使输送气体流入正常工作管道。实现了鼓风机或其他压缩气体提供设备的微载启动，避免了直接带负载启动造成对设备主体的冲击、驱动设备的冲击和传动机构的损坏。

　　●纯机械结构，设计巧妙合理，运行可靠无故障。

　　●避免了采用旁路、电动阀门或执行机构，再由电器控制设备控制带来的繁琐和故障。

　　●取消了旁路、电动阀门或执行机构及相关控制机构，系统成本低。

　　●安装简便，维护保养简单。

　　主要技术参数

　　启动阀型号气体流量范围气体压力范围接口法兰YUSV202～20m3/min15～200KPaDN65（GB9119.7-88）YUSV2520～200m3/min15～200KPaDN150（GB9119.7-88）YUSV30150～400m3/min15～200KPaDN250（GB9119.7-88）

　　简便和节省的管路安装

　　一、传统管路安装方式

　　二、采用自动启动阀后的管路安装方式

　　以上的产品介绍，参数，图片，数据仅用于参考，如果需更准确的资料请咨询本公司。

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罗茨风机 启动卸荷载阀：罗茨风机自动卸荷阀的制作方法

　　专利名称：罗茨风机自动卸荷阀的制作方法

　　技术领域：

　　本实用新型涉及一种罗茨风机自动卸荷阀，属于罗茨风机技术领域。

　　背景技术：

　　罗茨鼓风机系属容积回转鼓风机，利用叶形转子在气缸内作相对运动来压缩和输送气体的。罗茨鼓风机在启动和停机前，为防止损坏风机和电机，要求空载启动和关机，把出风管道上的排风阀开启，风机启动正常运行后，关闭排风阀。目前，实现排风阀开启采用人工或电动的方式，操作不方便；结构复杂，成本高，不便于加工。

　　实用新型内容本实用新型的技术任务是针对上述现有技术中的不足，而提供一种罗茨风机自动 卸荷阀，该卸荷阀无需电力即可实现自动控制关闭，结构简单，操作方便。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是罗茨风机自动卸荷阀，包括主管道和设置在主管道支路上的排气阀，其特征是，所述的排气阀包括一个连接主管道支路的中空阀座，一下端开口的倒锥台状气囊置于所述阀座内，所述气囊的外锥面与阀座之间具有可调的环形间隙，所述的气囊顶部连接在一挡板上。所述的气囊下端开口呈喇叭状。所述的挡板上方固定连接有调节杆，所述的调节杆自阀座伸出，调节杆与阀座之间设有调节螺母。由于采用上述技术方案，本实用新型具有以下突出的有益效果由于设置了中空阀座和气囊，该卸荷阀无需电力即可实现自动控制关闭，它结构简单，操作方便，可节省工程成本。

　　附图I是本实用新型的主视结构示意图。附图标记说明1主管道，2支路，3气囊，4阀座，5调节杆，6螺母，7挡板，8锥面，9喇叭口。

　　具体实施方式

　　如图I所示，罗茨风机自动卸荷阀，包括主管道I和设置在主管道的支路2上的排气阀。在启动和停机前，把出风主管道上的排风阀开启，以实现空载启动和关机；风机启动正常运行后，关闭排风阀。排气阀包括一个连接主管道支路2的中空阀座4，一下端开口的倒锥台状气囊3置于所述阀座内，所述气囊3的外锥面8与阀座上的气囊孔之间具有可调的环形间隙，所述的气囊3顶部固定连接在一挡板7上。挡板7的作用一是连接气囊3，二是控制气囊的膨胀方向，使气囊径向膨胀。[0013]所述的挡板7上方固定连接有调节杆5，所述的调节杆5自阀座4伸出，调节杆与阀座之间设有固定在阀座上的调节螺母6，通过转动调节杆5可以实现调整环形间隙大小的目的。阀座4的两端与外界相通。所述的气囊3下端开口呈喇叭状，主要便于收集气体，使气囊3迅速膨胀。在风机开机时，由于转速低，风量小，风道内的空气，不能把卸荷阀内的气囊吹涨，空气从气囊和管道间的环形间隙排掉，随着转速提高，风量增大，当把气囊完全吹涨后，空气不再卸漏，完成放空阀门关闭功能，气囊吹涨程度根据启动时间可以调整，达到正常运转后完全关闭的效果。以上所述，只是用图解说明本实用新型的一些原理，本说明书并非是要将本实用新型局限在附图所示的具体结构和适用范围内，故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物，均属于本实用新型所申请的专利范围。 除说明书所述技术特征外，其余技术特征均为本领域技术人员已知技术。

　　权利要求1.罗茨风机自动卸荷阀，包括主管道和设置在主管道支路上的排气阀，其特征是，所述的排气阀包括一个连接主管道支路的中空阀座，一下端开口的倒锥台状气囊置于所述阀座内，所述气囊的外锥面与阀座之间具有可调的环形间隙，所述的气囊顶部连接在一挡板上。

　　2.根据权利要求I所述的罗茨风机自动卸荷阀，其特征是，所述的气囊下端开口呈喇叭状。

　　3.根据权利要求I或2所述的罗茨风机自动卸荷阀，其特征是，所述的挡板上方固定连接有调节杆，所述的调节杆自阀座伸出，调节杆与阀座之间设有调节螺母。

　　专利摘要一种罗茨风机自动卸荷阀，属于罗茨风机冷却技术领域，它包括主管道和设置在主管道支路上的排气阀，其特征是，所述的排气阀包括一个连接主管道支路的中空阀座，一下端开口的倒锥台状气囊置于所述阀座内，所述气囊的外锥面与阀座之间具有可调的环形间隙，所述的气囊顶部连接在一挡板上。由于设置了中空阀座和气囊，该卸荷阀无需电力即可实现自动控制关闭，它结构简单，操作方便，可节省工程成本。

　　文档编号F04C29/00GKSQ

　　公开日2012年11月14日 申请日期2012年4月28日 优先权日2012年4月28日

　　发明者牛联刚 申请人:山东锦工机械有限公司

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