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罗茨风机的转子是什么形状_罗茨风机

罗茨风机_三叶罗茨鼓风机厂家-山东锦工有限公司

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罗茨风机的转子是什么形状_罗茨风机

时间:21-12-02  来源:锦工罗茨风机原创

罗茨风机的转子是什么形状:罗茨风机工作原理动画,罗茨鼓风机工作原理图,罗茨风机原理

  原标题:罗茨风机工作原理动画,罗茨鼓风机工作原理图,罗茨风机原理

  山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨风机、罗茨鼓风机、回转式鼓风机等机械设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇,近年来,锦工致力于新产品的研发,新产品双油箱罗茨鼓风机、水冷罗茨鼓风机、油驱罗茨鼓风机、低噪音罗茨鼓风机,赢得了市场好评和认可。 产品和服务远销全国各地及东南亚,深受客户好评。今天小编详细给大家解释一下罗茨风机工作原理,本文清晰明了,让您一分钟一目了然了解罗茨鼓风机。

  我们先从罗茨鼓风机名字的说起吧,据说在1854年美国人罗特兄弟在设计水轮车的过程中发明了这种风机,在当时的影响非常大,这也为风机时代开辟了新路,后来世人将这种风机以他们的名字命名,就叫罗茨鼓风机,这也是目前风机历史上唯一一个保留人名称呼的机器。那么罗茨鼓风机是什么工作原理呢?与其他风机又有什么不同呢?

  三叶罗茨风机工作原理示意图

  罗茨风机是一种容积式鼓风机,通过一对转子的'啮合'(转子之间有间隙,又不相互接触)使进气口隔开,转子由一对同步齿轮传动,做反方向运动,将吸入的气体无内压缩的从吸气口推至排气口。气体到达排气口的瞬间,因排气侧高压气体的回流而被加压,从而完成气体输送。

  罗茨风机工作原理示意图

  旧的罗茨鼓风机,无论两叶型、三叶型,转子顶端向排风口一线打开的瞬间,排风口的高压空气逆流于机壳之内进行压缩,从而产生剧烈的压力变化,形成了风机的噪音。本风机为消除这种因素而研究了螺旋形状。详细了解三叶罗茨风机与两叶罗茨风机性能对比文章

  螺旋形状的要点说明。

  A 转子:进风侧整个转子宽度都处于打开并开始循序闭合的状态。排风侧处于循环打开并且是打开一半以上的状态。

  B 转子:进风侧处于循环闭合并接近完全闭合的状态。排风侧处于没有打开但将要打开的状态。

  A 转子:进风侧子处于闭合了一些的状态,斜线示出的三角孔沿机壳遮蔽循环缩小。排风侧处于已排风完了的状态。

  B 转子:进风侧处于即将达到机壳遮蔽线的状态。排风侧处于排风过程中,三角孔循序打开的状态。

  A 转子:进风侧和排风侧都处于闭合状态,但排风侧处于即将打开的状态。

  B 转子:进风侧刚刚进入闭合行程,处于循序闭合的状态,排风侧已循序打开,即将到达全开状态。

  罗茨风机工作原理动画

  我国罗茨鼓风机的发展,大致分为五个阶段:

  第一阶段:仿造、消化吸收到自行设计制造,50年代我国风机行业基本上是按照苏林的图纸生产,到了60年代,我国在掌握了一定的技术水平是能在模仿苏联产品的同时自行设计改造出自己的产品,但是当时制造出的罗茨鼓风机品种比较单一,性能点较少,不利于用户的选型,但这一阶段,为我国罗茨鼓风机的发展奠定了坚实的基础。

  第二阶段是全国联合设计阶段。为了提高罗茨鼓风机的设计、制造质量,扩大罗茨鼓风机的性能范围,同时为了方便用户的选型和使用,作好风机节能产品的发展、推广工作, 各主要生产厂家组成了联合设计组,于1982年正式开展工作,历时近十年,设计实现了L型罗茨鼓风机,有利地推动了罗茨鼓风机生产厂家的技术进步和发展。

  第三阶段是各生产厂在联设基础上自我完善和发展阶段,各厂结合自己的实际情况对联合设计L系列罗茨鼓风机进行了改进,使罗茨鼓风机的性能得到了完善。

  第四阶段是罗茨风机活跃阶段。随着罗茨风机应用的行业越来越多,罗茨风机的市场需求也越来越大,这也刺激了罗茨鼓风机的发展。市面上出现了很多罗茨鼓风机的生产厂家,技术水平和产品性能都远超于上个世纪的水平。

  第五阶段是罗茨风机的提高阶段。在众多的罗茨风机的生产厂家中,锦工机械凭借着坚实的基础和雄厚的生产实力,在罗茨鼓风机的设计制造销售等各方面都名列前茅,成为罗茨鼓风机行业的领头羊。

  其生产的锦工牌罗茨鼓风机机构合理,风量大,噪音低,节能环保,性能优良,使用寿命长。一般寿命稳定在5-10年,一台能顶两台用。采用高品质电机,耐高温防火材料,品质卓越,动力强劲。内部带有消音器,独配消音房,风机振动的声音特别小,几乎是无声的,有效减轻了噪音的污染,不会给生产带来任何影响。现在已被应用到各个行业,并成为多数知名企业的合作品牌。

  锦工罗茨鼓风机由机壳、墙板、叶轮、进出口消声器等4大部分组成。

  机壳:主要用来支撑墙板、叶轮、消声器和固定的作用。

  墙板:主要用来连接机壳与叶轮,并支撑叶轮的旋转,以及起到端面密封的效果。

  叶轮:是罗茨风机的旋转部分,分两叶和三叶,现在由于三叶的比两叶的出气脉动小、噪声小,运转平稳等很多优点,已逐渐代替两叶罗茨风机。

  消声器:用减小罗茨鼓风机的进、出由于气流脉动产生的噪音。

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罗茨风机的转子是什么形状:罗茨风机转子主要由什么组成_罗茨风机

  罗茨风机是一种容积式鼓风机,通过一对转子的‘啮合’(转子之间有间隙,又不相互接触)使进气口隔开,转子由一对同步齿轮传动,做反方向运动,将吸入的气体无内压缩的从吸气口推至排气口。气体到达排气口的瞬间,因排气侧高压气体的回流而被加压,从而完成气体输送。

  罗茨风机是一种容积式鼓风机,通过一对转子的‘啮合’(转子之间有间隙,又不相互接触)使进气口隔开,转子由一对同步齿轮传动,做反方向运动,将吸入的气体无内压缩的从吸气口推至排气口。气体到达排气口的瞬间,因排气侧高压气体的回流而被加压,从而完成气体输送。

  罗茨风机属容积式风机,叶轮端面、风机前后端盖。原理是利用两个叶形转子在气缸内作相对运动来压缩和输送气体的回转压缩机。这种鼓风机结构简单,制造方便,广泛应用于水产养殖增氧、污水处理曝气、水泥输送,更适用于低压力场合的气体输送和加压系统,也可用作真空泵等。

  1. 不要把风机安装在人流量较大或者经常出入的地方,避免工作中受伤或者烫伤。

  2. 风机要远离易燃易爆炸及易腐蚀气体的场所,防止火灾和中毒事故的发生。

  3. 根据风机的排气口和操作需求,要在四周预留出比较宽裕的空间。

  4. 在安装时考察好地基是否牢固,地面是否平整等的。

  5. 若是在室外使用要设置防雨棚避免淋湿受潮。

  6. 若是温度过高超过40℃时应该设置降温设备,这样可以提高风机的使用寿命。

  看了这些估计大家也对我们的设备有了了解了吧,希望能给大家一些有用的建议。

  山东锦工罗茨风机的结构组成主要有以下及部分:机头部分、电机、风机气缸、转子部分、齿轮、轴承及轴密封及其它配件,由于罗茨风机种类多,有二叶罗茨风机、三叶罗茨风机、逆流冷却风机、双油箱罗茨风机等众多规格型号,罗茨风机结构组成也会有所区别。

  1、机头部:罗茨风机机头部分主要由风机机壳、叶轮、油箱、齿轮、皮带轮、轴承等结构组成,这是罗茨风机设备的主要组成部分,日常操作使用中重点维护保养的部分;

  2、风机电机:根据不同规格型号及不同结构用途,其电机差别较大。罗茨风机电机主要根据所需求的技术要求选择,如普通电机、防爆电机等。通常情况下,电机的大小型号要与罗茨风机机头的规格相匹配,需要多大压力和流量的风机,也应配套相对应的风机电机。

  3、风机气缸:罗茨风机气缸主要是由整体式铸铁机壳和两块带侧板的墙板合围组合而成,风机机壳有进气口和排气口,侧板主要起定位的作用。

  4、风机转子:罗茨风机转子部分分为主动转子和从动转子部分,它是叶轮与轴的热套结合体。叶轮型线主要由圆弧线、圆弧包络线及摆线等组合而成。转子压轴后应当进行平衡校正。

  5、齿轮:罗茨风机齿轮主要分为主动齿轮和从动齿轮两种,数控精加工而成。风机齿轮轴向定位采用锥度配合,材料主要由CrMo钢经渗碳、淬火后再精磨加工而成。齿轮不仅要确保风机主动转子和从动转子的同步和间隙的分配,而且要传递一半的驱动功率,对精度要求高。

  6、轴承:风机轴承主要起主动转子和从动转子部轴向定位及支撑的作用,精度高;轴密封主要采用迷宫轴向密封,密封性好,不易发生漏气现象,安全可靠,可长时间连续运行。

  7、罗茨风机的其它配件:进出口消音器、底座、止回阀、冷却器、消音房等,根据不同工况及工艺要求灵活定制。山东锦工生产各类LGSR罗茨风机设备,欢迎来电咨询:

  罗茨风机的结构组成山东锦工重工机械有限公司专业生产制造各类罗茨风机、罗茨真空泵、MVR蒸汽压缩机、回转风机等设备,承接气力输送系统工程,生产旋转供料器、仓泵、料封泵、旋转阀等各类气力输送设备,综合以上所讲如有遗漏或问题欢迎咨询锦工在线客服。

  原标题:罗茨鼓风机的组成及各部件详细技术

  罗茨鼓风机工作原理:利用两个相互啮合并反向旋转的三叶转子,将进气口的气体强制移动到排气口,形成连续稳定的气流。机壳的排气口侧开有回流槽,用于消除压力波动降低排气噪声。

  罗茨鼓风机配件:鼓风机主机、皮带、马达皮带轮、皮带护盖、底座、入口消音器、出口短管、安全阀、压力表、压力表开关、出口消音器、防震接头、逆止阀、电机。

  罗茨鼓风机主要技术:(1)主体机壳鼓风机机壳、基座、墙板、油箱、转子、由灰口铸铁FC250制造,采用树脂砂铸造,时效处理。罗茨鼓风机机壳具有160℃的设计温度。接口进行机加工,使其光滑平整,以保证装配气密性。(2)三叶转子鼓风机转子由灰口铸铁FC250制造,转子叶面型线为渐开线。转子经过严格的动平衡,精度达G2.5级,使排出的空气流动相当平顺连续,并以收缩配合的方式固定于转轴上,运转时二转子间无碰触磨擦,无须水封及润滑。旋转叶片的静平衡和动平衡符合VDI 2060 Q-6,3, ISO1940 和ANSI S2.19 G2.5 的标准。(3)叶轮主轴材质为经热处理的SCM440—42CrMo合金钢,经JIS硬度测试的进口品质。材质组织平均,同心度极高避免偏心现象,经贯穿三叶式转子,装置轴封于二油箱外壳与轴承室及主机室间,使润滑油不能泄漏至主机室内。(4)齿轮①为了保证振动自由,无声运转和耐久性,正时齿轮具有螺旋齿的设计特点。材质为SNCM21,经渗氮硬化处理和细磨的,运转率最小为1.7,并满足AGMA质量标准。采用高级传动齿轮5级精度,或精度为JIS一级标准。②齿轮被定位成同传动轴端反向,这样在不拆掉传动零部件的情况下,就可以对其进行维护和检测。 正时齿轮的间隙可调以利于在现场维护时进行调整。③齿轮通过一个锥形的紧配合固定在轴上。配套齿轮是台湾大同(TA-TUNG)所生产的。(5)轴承①正时齿轮端:A.双列,深沟球轴承或者滚子轴承 (保持电机相对于外罩的转子位置)。B.驱动轴端:②设计的轴承可保证同时在最大速度,压力和温度情况下,寿命至少为100,000 小时。③为方便日后轴承维修及更换,轴承室设迷宫式轴封以防止异物进入,轴承室外壳为铸铁HT250制。(6)密封①风机配有密封系统,以保证油的自由流动并可避免润滑油污染。②所有密封都是迷宫式密封,包括4个铸铁活塞环,一个O型圈,一个甩油环和一个中性(通风孔/冷凝物)通道。③驱动轴密封包括一个唇形密封和一个可替换的轴套。对于特殊气体, 可选用其它密封方式, 比如: 碳环及机械密封(7)润滑①轴承和正时齿轮的两端使用溅油润滑系统,不使用润滑脂润滑。②溅油润滑可以使用润滑油圈进行优化。③油箱壳有加强肋,使其允许进行较高等级的热传递并可避免油温过高。④润滑油系统具有足够大的容量和冷却装置,以向齿轮和轴承提供适当的油,连续运行的换油时间间隔为不短于2,000 小时。并配有液流目视指示器,可以确定润滑油是否流到了此系统。⑤提供观察窗,以观察油位。每个观察窗上都应被标有风机运行时的安全油位,并可精确地显示出当风机关闭时的油量。(8)冷却风机和润滑油通过加套冷却液热交换对流方式冷却,轴承及润滑油在低温下运行,使用寿命明显高于风冷却方式。而且我司配备冷却液闭路循环系统,无需外部冷却水源。(9)驱动方式①驱动装置应是高效率/连续运转型,具有防油,防热和静态散热能力。采用锥套皮带轮。该皮带轮经过动、静平衡试验,外表美观,精度高。对风机和电机的使用寿命起到保护作用。采用可拆5°锥套自紧式联接,改变传统拉马拆卸皮带轮方式。②传动装置的传动效率不低于90%。③防护板应为可拆卸型,并被牢固地安装在基座上。④传动装置应包括匹配的V-型带。皮带超高分子热塑性弹性体做原材料及先进的加工技术,有高抗拉力、低延伸、均长性佳、无需硫化,具有耐磨、耐水、耐油、耐老化、耐酸碱、耐低温、无异味、使用寿命长的特点。齿形结构,挠曲性好、散热快、运转平稳。采用自皮带自动张紧装置,不须经常调整皮带张紧度,可以利用电机的重力自动调整皮带张紧。

  原标题:罗茨鼓风机结构

  罗茨鼓风机结构

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  山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨鼓风机、罗茨真空泵、回转风机等机械设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇,近年来,锦工致力于新产品的研发,新产品双油箱罗茨鼓风机、水冷罗茨鼓风机、油驱罗茨鼓风机、低噪音罗茨鼓风机,赢得了市场好评和认可。

  3.罗茨风机结构

  JGR系列风机采用转子支撑形式结构,转子一端固定,另一端游动。固定端采用定位轴承,其轴向游隙必须满足限制转子轴向窜动的要求。将定位轴承内圈与轴锁紧,使其外圈与轴承座压紧,则可将转子轴向位移限定在轴承的轴向游隙范围之内。在自由端,轴承内、外圈之间可相对移动或整体移动,以补偿转子因热变形而引起的长度变化。

  3.1 机壳、墙板

  机壳、墙板均由高强度铸铁铸成,机壳为整体卧式设置,其外表面有合理布置的筋块,起加强和散热作用。

  3.2 叶轮部

  叶轮与轴采用优质球墨铸铁整体铸造而成,为三叶型叶轮,并具有复合型线,采用精密数控机床加工,叶轮和轴经热套或冷压结合,转子经过动平衡,精度达到G2.5级,保证风机运转平稳、振动小。

  3.3 齿轮

  齿轮是罗茨鼓风机中最重要的零件之一,选用优质铬锰钛合金钢,经渗碳淬火处理具有足够的强度,由高性能专用磨齿机精磨齿面而成,其精度GB10095.2的5级。齿轮与轴采用锥面联结,建议通过高压注油泵进行压力装拆,保证了齿轮与转子的同心与自锁。

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罗茨风机的转子是什么形状:罗茨风机转子形状_罗茨鼓风机

  如何调整三叶罗茨风机间隙来降低噪音是有一定科学根据的。因为三叶罗茨风机取决于转子体积的变化,以将原始想法的机械能转化为气体的压力和动能。与离心式罗茨风机相比,它具有压头高、流动阻力小、送风量大等优点,但在使用过程中效率低,噪音高。

  由于风机噪声大,恶化了劳动条件,污染了职业环境,因此在化工厂,特别是中小型化工领域得到了广泛的应用。因此,人们越来越关注风机的噪声,探讨风机噪声的产生机理和防治措施。

  离心风机和轴流风机在这方面的研究越来越完善。本文分析了罗茨风机气动噪声的来源及其机理。在综合运用各种实例的基础上,提出了降低噪声的各种途径,并探讨了降低罗茨风机噪声的基本途径。

  三叶罗茨风机发生噪声的机理:

  噪声源

  1.罗茨风机

  2.罗茨风机包含多种噪声源。

  3.进排气口气动噪声;

  4.机械噪声,如套管、电击和轴承。

  5.振动辐射的固体声音。

  在局部噪声中,入口和出口的气动噪声(空气动力噪声)最强,在机械正常运行的条件下,机械噪声和电磁噪声等非必要的〔1〕。根据罗茨鼓风机产生的噪声频谱分析,其特征是低频宽带。风扇的气动噪声主要由扭转噪声和涡流噪声两部分组成。

  1、扭转噪声

  扭转噪声是由于在工作轮上的车轮周围的气体介质引起的,通过调整间隙,从而导致周围的气体压力波动。当空气流过叶片时,形成叶片的表层,吸力侧的附面层容易加厚,并且有许多涡流。在叶片后缘,压力边界的吸力边界和边界层构成所谓的尾流区域。在尾流区域中,气流的压力和速度远低于主流气流区域。

  因此,当任务轮反转弯头时,叶片出口区域中的气流非常不均匀。这种不相等的空气流周期性地影响周围介质,导致压力波动形成噪声。空气流动越不均匀,噪音就越大。

  2、涡流噪声也称为涡流噪声或湍流噪声。这主要是因为当空气流过叶片时,湍流边界层和涡流和旋涡被分离。它会导致叶片上的压力脉动。其产生的原因有4:一是表面的气流由紊流边界层构成,叶片中的压力脉动在蜗壳表面、蜗壳的内表面和外表面以及一些外观和噪声中使用。第二种情况是气流通过物体,因为涡流将发生在必要的水平。涡流的离开将形成较大的脉动,第三是流动的湍流导致叶片效应的脉动形成噪声,第四是由两个涡流构成的噪声。

  三叶罗茨风机产生的涡噪声的原因远小于边界层湍流压力脉动和两个涡旋辐射的噪声功率。此外,由于脉冲角产生的噪声不太清楚,进入流的湍流强度并不特别。可以认为,风扇的涡流噪声主要是由第二种噪声引起的,即涡动和涡流离开叶片升力的脉动。

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  我们先从罗茨鼓风机名字的说起吧,据说在1854年美国人罗特兄弟在设计水轮车的过程中发明了这种风机,在当时的影响非常大,这也为风机时代开辟了新路,后来世人将这种风机以他们的名字命名,就叫罗茨鼓风机,这也是目前风机历史上唯一一个保留人名称呼的机器。那么罗茨鼓风机是什么工作原理呢?与其他风机又有什么不同呢?

  三叶罗茨风机工作原理示意图

  罗茨风机是一种容积式鼓风机,通过一对转子的’啮合’(转子之间有间隙,又不相互接触)使进气口隔开,转子由一对同步齿轮传动,做反方向运动,将吸入的气体无内压缩的从吸气口推至排气口。气体到达排气口的瞬间,因排气侧高压气体的回流而被加压,从而完成气体输送。

  罗茨风机工作原理示意图

  旧的罗茨鼓风机,无论两叶型、三叶型,转子顶端向排风口一线打开的瞬间,排风口的高压空气逆流于机壳之内进行压缩,从而产生剧烈的压力变化,形成了风机的噪音。本风机为消除这种因素而研究了螺旋形状。详细了解三叶罗茨风机与两叶罗茨风机性能对比文章

  螺旋形状的要点说明。

  A 转子:进风侧整个转子宽度都处于打开并开始循序闭合的状态。排风侧处于循环打开并且是打开一半以上的状态。

  B 转子:进风侧处于循环闭合并接近完全闭合的状态。排风侧处于没有打开但将要打开的状态。

  A 转子:进风侧子处于闭合了一些的状态,斜线示出的三角孔沿机壳遮蔽循环缩小。排风侧处于已排风完了的状态。

  B 转子:进风侧处于即将达到机壳遮蔽线的状态。排风侧处于排风过程中,三角孔循序打开的状态。

  A 转子:进风侧和排风侧都处于闭合状态,但排风侧处于即将打开的状态。

  B 转子:进风侧刚刚进入闭合行程,处于循序闭合的状态,排风侧已循序打开,即将到达全开状态。

  罗茨风机工作原理动画

  我国罗茨鼓风机的发展,大致分为五个阶段:

  第一阶段:仿造、消化吸收到自行设计制造,50年代我国风机行业基本上是按照苏林的图纸生产,到了60年代,我国在掌握了一定的技术水平是能在模仿苏联产品的同时自行设计改造出自己的产品,但是当时制造出的罗茨鼓风机品种比较单一,性能点较少,不利于用户的选型,但这一阶段,为我国罗茨鼓风机的发展奠定了坚实的基础。

  第二阶段是全国联合设计阶段。为了提高罗茨鼓风机的设计、制造质量,扩大罗茨鼓风机的性能范围,同时为了方便用户的选型和使用,作好风机节能产品的发展、推广工作, 各主要生产厂家组成了联合设计组,于1982年正式开展工作,历时近十年,设计实现了L型罗茨鼓风机,有利地推动了罗茨鼓风机生产厂家的技术进步和发展。

  第三阶段是各生产厂在联设基础上自我完善和发展阶段,各厂结合自己的实际情况对联合设计L系列罗茨鼓风机进行了改进,使罗茨鼓风机的性能得到了完善。

  第四阶段是罗茨风机活跃阶段。随着罗茨风机应用的行业越来越多,罗茨风机的市场需求也越来越大,这也刺激了罗茨鼓风机的发展。市面上出现了很多罗茨鼓风机的生产厂家,技术水平和产品性能都远超于上个世纪的水平。

  第五阶段是罗茨风机的提高阶段。在众多的罗茨风机的生产厂家中,锦工机械凭借着坚实的基础和雄厚的生产实力,在罗茨鼓风机的设计制造销售等各方面都名列前茅,成为罗茨鼓风机行业的领头羊。

  其生产的锦工牌罗茨鼓风机机构合理,风量大,噪音低,节能环保,性能优良,使用寿命长。一般寿命稳定在5-10年,一台能顶两台用。采用高品质电机,耐高温防火材料,品质卓越,动力强劲。内部带有消音器,独配消音房,风机振动的声音特别小,几乎是无声的,有效减轻了噪音的污染,不会给生产带来任何影响。现在已被应用到各个行业,并成为多数知名企业的合作品牌。

  锦工罗茨鼓风机由机壳、墙板、叶轮、进出口消声器等4大部分组成。

  机壳:主要用来支撑墙板、叶轮、消声器和固定的作用。

  墙板:主要用来连接机壳与叶轮,并支撑叶轮的旋转,以及起到端面密封的效果。

  叶轮:是罗茨风机的旋转部分,分两叶和三叶,现在由于三叶的比两叶的出气脉动小、噪声小,运转平稳等很多优点,已逐渐代替两叶罗茨风机。

  消声器:用减小罗茨鼓风机的进、出由于气流脉动产生的噪音。

  转子是罗茨风机的关键部件,转子质量的好坏直接关系到罗茨风机是否能够正常运转。下面锦工重工为大家介绍罗茨风机转子拆卸方法。

  一、壳体结合面的拆卸

  1、罗茨风机墙板与主、副油箱,墙板与机壳之间,密封性高,转子结合紧。当罗茨风机拆卸时,不能硬撬,以免损坏结合表面。

  2、罗茨风机相互结合的部件之间,通常在连接法兰上对称分布着两个供拆卸时使用的工艺螺孔。在螺孔中旋入螺钉,均匀反复地拧动螺钉可将结合面顶开。

  二、转子的拆卸

  1、罗茨风机转子应谨慎拆卸,不能碰坏或刮伤转子,尤其注意保护好转子的螺纹和轴径部位。

  2、当机壳为整体构造的罗茨风机机壳时,可先把齿轮和轴承等零件从转子上拆卸下来,两端卸前、后墙板,拆卸风机转子。

  3、规格较小的风机转子,徒手就可将其从机壳中卸出;重量较大的转子,利用绳子将其一端托住并向外拖动,同时在另一端施加推力,慢慢将其推移出来。

  4、采用水平中分结构的罗茨风机,先拆卸主、副油箱,卸去上机壳和上墙板堵板,从下机壳中起吊转子直至将其移到机外。

  罗茨风机转子拆卸方法有哪些?山东锦工重工机械有限公司专业生产制造各类罗茨风机、罗茨真空泵、MVR蒸汽压缩机、回转风机等设备,承接气力输送系统工程,生产旋转供料器、仓泵、料封泵、旋转阀等各类气力输送设备,综合以上所讲如有遗漏或问题欢迎咨询锦工在线客服。

  原标题:罗茨鼓风机结构

  罗茨鼓风机结构

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  山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨鼓风机、罗茨真空泵、回转风机等机械设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇,近年来,锦工致力于新产品的研发,新产品双油箱罗茨鼓风机、水冷罗茨鼓风机、油驱罗茨鼓风机、低噪音罗茨鼓风机,赢得了市场好评和认可。

  3.罗茨风机结构

  JGR系列风机采用转子支撑形式结构,转子一端固定,另一端游动。固定端采用定位轴承,其轴向游隙必须满足限制转子轴向窜动的要求。将定位轴承内圈与轴锁紧,使其外圈与轴承座压紧,则可将转子轴向位移限定在轴承的轴向游隙范围之内。在自由端,轴承内、外圈之间可相对移动或整体移动,以补偿转子因热变形而引起的长度变化。

  3.1 机壳、墙板

  机壳、墙板均由高强度铸铁铸成,机壳为整体卧式设置,其外表面有合理布置的筋块,起加强和散热作用。

  3.2 叶轮部

  叶轮与轴采用优质球墨铸铁整体铸造而成,为三叶型叶轮,并具有复合型线,采用精密数控机床加工,叶轮和轴经热套或冷压结合,转子经过动平衡,精度达到G2.5级,保证风机运转平稳、振动小。

  3.3 齿轮

  齿轮是罗茨鼓风机中最重要的零件之一,选用优质铬锰钛合金钢,经渗碳淬火处理具有足够的强度,由高性能专用磨齿机精磨齿面而成,其精度GB10095.2的5级。齿轮与轴采用锥面联结,建议通过高压注油泵进行压力装拆,保证了齿轮与转子的同心与自锁。

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罗茨风机的转子是什么形状:罗茨鼓风机叶轮(转子)及其制造方法

  专利名称:罗茨鼓风机叶轮(转子)及其制造方法

  技术领域:

  本发明涉及一种罗茨鼓风机叶轮(转子)及其制造方法。

  背景技术:

  罗茨鼓风机叶轮(转子),多年来结构变化不大,从最初的双叶型改进到目前的三叶型,改进后加工难度增加了。目前的三叶型转子所采用的材料为铸铁,其缺陷是转子的强度,硬度低,膨胀系数小,易导致风量损失,铸铁熔炼温度高,原材料消耗高。同时,现有罗茨鼓风机叶轮常规加工办法是按叶轮的实际尺寸加足够大的加工余量用200#铸铁铸造一只实芯毛胚,毛胚回火处理后进入机加工工序,工序为铣削两端面—划线—钻孔—镗孔—拉键—粗刨—精刨—精铣—共需花费工时6-8小时,缺点是工序繁杂,废品率高。

  发明内容

  本发明所要解决的技术问题就是为了克服铸铁材料的转子存在的问题及目前生产工艺繁杂的弊端,而提供了一种以锌基合金为原料的转子。本发明还涉及其制造方法,该方法工艺简单,省工省时。

  本实用新型的技术方案是该罗茨鼓风机叶轮(转子),其特征在于所述的转子由锌基合金铸造而成,该合金成份重量比为AI 7-11%,Cu 4-5%,Mg 0.2-0.5%,余量为Zn。

  进一步的方案在于合金成分重量比为AI 11%,Cu 5%,Mg 0.2%,余量为Zn。

  制造上述罗茨鼓风机叶轮(转子)的方法,其特征在于步骤如下将模具的模板,型腔,型芯预加温至180-200℃,加温后涂脱模剂,然后将型腔先固定于下模板上,装入型芯,盖上上模板,固定好浇套,将按通用方法熔炼好的合金浇入模具,浇铸温度为450℃,待硬结后开模取出成品,铸件经180℃淬火后室温放置48小时;将开模后的模具涂脱模剂,合模进行二次浇铸,模具不需再加温。

  上述方法中,所述的脱模剂为水玻璃加滑石粉调制稀粥状。也可采用本领域常用的脱模剂。

  本实用新型的有益效果是该合金浇铸出的产品可以精确的再现模型的形状,所以无需进行机加工即可直接使用,它省却了机加工的工时,电力,油料,刀具等并且浇铸温度低,从而大大的节省了能源消耗。因叶轮的材料为锌基四元合金,线膨胀系数大,所以能弥补风机因压力加大后风量损失的缺陷。因风机机壳与叶轮之间,叶轮与叶轮之间,叶轮与墙板之间在装配时都留有0.05mm-0.10mm之间的间隙,风机遇到压力时会升温,两种材料不同的线膨胀系数缩小了间隙,从而减少了风量损失。

  该合金熔炼温度低,便于回收回铸,更好的实现了资源重复利用。

  下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

  图1为本实用新型的生产模具—下模板俯视图;图2为本实用新型的生产模具—型腔模立体结构示意图;图3为本实用新型的生产模具—上模板俯视图。

  图中1下模板,11叶轮减重型芯孔,12模板定位销孔,13芯轴型芯孔,2型腔模,21型板,22定位销孔,3上模板,31叶轮减重型芯孔,32模板定位销孔,33芯轴型芯孔。

  具体实施例方式

  罗茨鼓风机叶轮(转子),所述的转子由锌基合金铸造而成,该合金成份重量比实施例为

  其制造方法是将模具的上、下模板3、1,型腔模2,型芯预加温至180-200℃,加温后涂脱模剂,然后将型腔模2先固定于下模板1上,装入型芯,盖上上模板3,固定好浇套,将按通用方法熔炼好的合金浇入模具,浇铸温度为450℃,待硬结后开模取出成品,铸件经180℃淬火后室温放置48小时即得。

  将开模后的模具涂脱模剂,合模进行二次浇铸,模具不需再加温。

  上述方法中,所述的脱模剂为水玻璃加滑石粉调制稀粥状。

  图1、2、3所示的为该罗茨鼓风机叶轮(转子)生产模具。详细介绍如下该罗茨鼓风机叶轮(转子)生产模具,它由上模板3,下模板1及位于两者之间的型腔模2组成。

  型腔模2是在叶轮的三个叶片的顶端中心为合缝面,由互成120°的三块型板21组成,并在各条合缝线上型板21上下两端设有三个由型板组成的定位销孔22。在三条合缝线外端面上设有三个锁紧扣用于固定型板。型腔模2内设有与叶轮外形相同的内型腔。上、下模板3、1对应地设置与型板21上定位销孔22同心的三个模板定位销孔32、12;还设有三个对应的叶轮减重型芯孔31、11且位于三个叶片的中心,以放置减重型芯柱;在上下模板的中心还设有芯轴型芯孔33、13,该孔内置放芯轴型芯;浇口和冒口设置在上模板3上。

  权利要求

  1.罗茨鼓风机叶轮(转子),其特征在于所述的转子由锌基合金铸造而成,该合金成份为重量比AI 7-11%,Cu 4-5%,Mg 0.2-0.5%,余量为Zn。

  2.根据权利要求1所述的罗茨鼓风机叶轮(转子),其特征在于合金成分重量比为AI 11%,Cu 5%,Mg 0.2%,余量为Zn。

  3.制造上述罗茨鼓风机叶轮(转子)的方法,其特征在于步骤如下将模具的模板,型腔,型芯预加温至180-200℃,加温后涂脱模剂,然后将型腔先固定于下模板上,装入型芯,盖上上模板,固定好浇套,将按通用方法熔炼好的合金浇入模具,浇铸温度为450℃,待硬结后开模取出成品,铸件经180℃淬火后室温放置48小时;将开模后的模具涂脱模剂,合模进行二次浇铸,模具不需再加温。

  4.根据权利要求3所述的罗茨鼓风机叶轮(转子)的制造方法,其特征在于所述的脱模剂为水玻璃加滑石粉调制稀粥状。

  全文摘要

  本发明公开了一种罗茨鼓风机叶轮(转子)及其制造方法。其技术方案是所述的转子由锌基合金铸造而成,该合金成分重量比为AI 7-11%,Cu 4-5%,Mg 0.2-0.5%,余量为Zn。其制造方法是将模具的模板,型腔,型芯预加温至180-200℃,加温后涂脱模剂,然后将型腔先固定于下模板上,装入型芯,盖上上模板,固定好浇套,将按通用方法熔炼好的合金浇入模具,浇铸温度为450℃,待硬结后开模取出成品,铸件经180℃淬火后室温放置48小时;将开模后的模具涂脱模剂,合模进行二次浇铸,模具不需再加温。本发明合金熔炼温度低,铸造工艺简单,便于回收回铸,更好的实现了资源重复利用。

  文档编号F04D29/18GKSQ

  公开日2005年1月12日 申请日期2004年3月23日 优先权日2004年3月23日

  发明者王绍全 申请人:王绍全

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