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罗茨风机齿轮油温度_罗茨鼓风机

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罗茨风机齿轮油温度_罗茨鼓风机

时间:21-12-09  来源:锦工罗茨风机原创

罗茨风机齿轮油温度:浅析罗茨风机润滑油的使用与注意事项

  随着天气转冷,罗茨风机运转过程中使用的润滑油就出现很多问题。下面简单介绍一下罗茨风机润滑油的使用与注意事项。

  一、罗茨风机就目前来说,主要有两种润滑方式,包括脂润滑和溅油润滑。在润滑时,齿轮润滑油油温一般不超过65℃,加油量不可太满,以油位限定在齿轮油箱指示孔的中间为宜,否则,会因带入气缸而造成池水污染。

  风机在开车前,打开主油箱及付油箱上部的透气帽,加入润滑油至油标油位线向上2-3毫米处,所用润滑油牌号随季节温度、工作环境温度变化而定。要经常注意观察润滑油的飞溅情况及油量位置。润滑油油位必须在油位刻线向上,误差不得超过±1.5mm。注意润滑油的冷却情况是否正常,注意润滑油的质量,经常倾听鼓风机运行中有无杂声,注意机组是否在不符合规定工况下工作。

  二、对于为何要使用润滑油,有几点可以说明的:

  1、 换油时粘度的选择是齿轮油最基本的选择因素。如果粘度选择过大,会使摩擦面过热,也会造成不必要的动力损耗,如果粘度选择过小,由于离心力的作用将油从齿面甩掉,容易造成油封漏油,可能在齿轮面上形成贫油润滑,从而磨损加大,甚至会产生烧结现象,因此选择适合的粘度非常重要。目前,各罗茨鼓风机润滑油制造商大多推荐80W/90、85W/90、85W/140等粘度级别的齿轮油,换油时可参考使用说明书手册。?

  2、极压性能的选择,我国齿轮油标准(GB7631、7-89)中,将齿轮油分为L-CLC(普通车辆齿轮油),L-CLD(中负荷车辆齿轮油)对应于API分类的GL-3、GL-4、GL-5的规格。为了防止齿轮接触时高应力造成的齿面擦伤、剥落、烧结必须选择具有良好抗磨极压性能的齿轮油,以维持适当的承载性。因此用户在选择油品时,一定不要把内燃机油、液压油等其他油品加入到齿轮箱中,以免造成极压抗磨性能不足,损坏齿轮。

  3、齿轮的材质和结构不同,要分开选油,以保证齿轮箱密封件不泄露,铜部件不腐蚀及齿轮得到充分的润滑。

  4、选用高质量的品牌齿轮油,高质量的品牌车辆齿轮油不仅可以有效保护齿轮,降低磨损,使罗茨鼓风机润滑油运行更轻松,同时可以延长油品使用寿命,降低保养及维修费用。因此在选择齿轮油时,要到销售渠道正规的地点购买高质量的品牌齿轮油。

  三、润滑脂的补充与更换

  润滑脂经过一段时间的使用,会发生性能老化和泄露消耗,因此需要及时进行补充或更换。罗茨鼓风机使用润滑脂,通常每3个月左右补充一次,是否需要更换,应视润滑脂的质量状况而定。主要判断依据为:

  1、检验润滑脂是否混用太多的硬粒杂志。检验时,用手指取少量润滑脂进行捻压,凭感觉可以判断;

  2、检验润滑脂是否氧化变质。如果已经氧化变质,从外观上就可分辨得出。这时润滑脂的颜色变黑或者加深,并且表面会形成较硬的胶膜。

  3、不同种类的脂不能混合,新脂、旧脂不能混合,因此更换润滑脂时,应将废脂彻底清除,然后填入新脂。

  4、润滑脂的填充应当适量。填充过少,会造成润滑不够。填充过量,润滑脂过度搅拌、急剧升温,又造成分油、分解与泄露。

  章丘锦工机械有限公司专业自行配制的罗茨风机专用齿轮油是在CKC-220(220#中负荷工业齿轮油)的基础上,添加了专用的润滑剂。并经过大量风机运行试验证明, 起到抗氧化,抗腐蚀,抗凝冻,极压抗磨剂,防锈,抗起泡沫等。广大客户可放心购买使用。

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罗茨风机齿轮油温度:罗茨风机齿轮油更换的时间和方法和压力低的解决办法

  原标题:罗茨风机齿轮油更换的时间和方法和压力低的解决办法

  锦工风机你给大家介绍一下罗茨风机齿轮油更换的时间和方法和压力低的解决办法

  罗茨风机关闭时的操作方法:

  1.将罗茨风机控制柜上控制手柄打入手动挡,关闭罗茨风机的吸气口阀门,与真空系统隔断。

  2.按主机、中间泵前级水冲泵的顺序,逐级停泵,决不能搞错停机顺序,以免损坏机器。

  3.在停前级水冲泵时,先打开水冲泵缓冲罐排污阀门,后停泵关机。

  4.关闭循环冷却水的进出口阀门。

  5.打开中间泵下缓冲罐排污阀门,清除其内的油污和冷凝积水。

  6.如果是很长时间的不使用或者是寒冷的季节,务必要停车后排干净水冲泵箱体内剩余的水,打开水冲泵泵体排水堵头将剩余的水排净,避免冻裂箱体、机壳;同样罗茨风机需将泵体水套内的冷却水放出避免冻裂。

  罗茨风机齿轮油更换的时间和方法:

  新机器在正常使用200小时必须更换一次润滑油,第一步把邮箱内的老油卸掉,用汽油冲洗一下,然后加入新油,新加入润滑油时可能会出现起沫或喷油现象这属于正常现象,机器工作半小时后温度上升,此现象就会消失。

  每天停机时要检查一下油位,不要过高,也不要过低,油位过高会导致喷油,油位过低齿轮沾不到油起不到作用。

  正常运转起来,过了1个月的磨合期后,每工作1200小时需更换润滑油一次,更换的时间越短,对机器越有好处。

  罗茨风机压力低的解决办法:

  罗茨风机在运作时压力过低,非常简单的方法便是拆换更大的电机。假如拆换了更大的电机,要提升机器的转速,罗茨风机压力低,是机器在运作时能量不够,假如出现这类状况未予解决得话,很有可能会毁坏罗茨风机。

  根据更改罗茨风机的通风口经,假如将通风口增大那么压力便会减少,假如将通风口缩小,压力则会升高。在罗茨风机上安裝减压阀,可以合理地控制机器的压力。

  很多机器在应用时候有非常大的噪音,可是罗茨风机在这里一方面就干了非常大的改进,在应用时特性平稳,应用的使用寿命也较长。

  罗茨风机出口压力可以调整,更是由于这一特点,运用的制造行业也很普遍,不但可以用在水产品养殖充氧、废水处理曝气池等,它还能够在混凝土运输等制造行业内充分发挥关键的功效。

  罗茨风机的气压是不受风机转速限定的,无论转速转变怎样,其气压可以维持不变。而排风量则与风机转速正比的,在一定的压力范围内其压力尺寸随系统软件转变而转变。

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罗茨风机齿轮油温度:罗茨鼓风机更换齿轮油的操作方法和叶轮刮蹭的原因及处理措施

  原标题:罗茨鼓风机更换齿轮油的操作方法和叶轮刮蹭的原因及处理措施

  锦工机械给大家介绍一下罗茨鼓风机更换齿轮油的操作方法和叶轮刮蹭的原因及处理措施

  罗茨鼓风机在工作前的调试情况:

  1.就是要去仔细地去检查一下它的每个部位的螺丝是否拧紧情况以及有没有什么松动的情况。

  2.然后再去看看油箱有没有漏油的情况。

  3.线路问题。

  4.可以在罗茨鼓风机运行之前先做一个试运行,看看有没有一些明显的噪音,然后来解决问题。

  5.然后看看罗茨鼓风机的相关部件是否干净,是否需要清洗。

  罗茨鼓风机更换齿轮油的操作方法:

  1.罗茨鼓风机换齿轮油顺序:

  先清除掉齿轮油后,再注入新齿轮油,第一次:启动运转一个月后,三个月后更换第二次,长期运行每半年全部更换一次。日常关注油位,及时补充。

  2.罗茨鼓风机润滑油量评测:

  罗茨鼓风机各机型的油量可随时检视齿轮侧油镜,于停机时保持油面在中线间。若油位低于中间位置,必须及时添加润滑油;若油位高于中间位置,会发生油温高、排气体喷油、机体漏油等情况。

  3.罗茨鼓风机润滑油的储存:

  在注完齿轮油之后,剩余的齿轮油不得直接暴露于外界,防止其他污染物进入到桶内,造成油品的污;其次油品类要远离火源,并放置灭火设备。使用完之后,拧紧封口盖,保持油桶密封。新油与废油分开放置,装过废油的容器不可装新油,以防污染。

  罗茨鼓风机叶轮刮蹭的原因及处理措施:

  罗茨鼓风机叶轮与叶轮刮擦

  1.叶轮上有污染杂质,造成间隙过小;清除污物,并检查内件有无损坏;

  2.齿轮磨损,造成侧隙大;调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%~50%应更换齿轮;

  3.齿轮固定不牢,不能保持叶轮同步;重新装配齿轮,保持锥度配合接触面积达75%;

  4.轴承磨损致使游隙增大,更换轴承。

  罗茨鼓风机叶轮与机壳、墙板刮擦

  1.安装间隙不正确;重新调整间隙;

  2.运转压力过高,超出规定值;查出超载原因,将压力降到规定值;

  3.运转温度过高;检查安装准确度,减少管道拉力;

  4.机壳或机座变形,罗茨鼓风机定位失效;恢复;

  5.轴承轴向定位不佳,检查修复轴承,并保证游隙。

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罗茨风机齿轮油温度:罗茨鼓风机齿轮箱温度高是什么原因_罗茨风机

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  三叶罗茨鼓风机的常见故障及原因:

  1.电流高

  若三叶罗茨鼓风机机械部分响声、温度、振动正常,只是有些沉闷,电流较高,一般是进出风不利,进口滤清器、壳体集灰、出气管道阀门没有全开及堵塞的原因为主。

  2.轴承发热

  运行中的三叶罗茨鼓风机轴承发热多为轴承损坏或润滑不良以及皮带张力过大所致,若是轴承故障,必有响声伴随,一听便知。

  3.齿轮箱响声异常

  齿轮箱响声不正常,与齿面磨损、润滑不良有关,若存在不均匀的撞击,则是键或定位销故障的特征,也有可能是轴承损坏或是断齿。

  4.机腔内有异常响声

  若机腔内有摩擦声,可能是轴承的定位有了问题;若是撞击,则一般是轴承已经损坏,叶轮中心距发生了变化,叶轮侧面与墙体产生了不平行。还有一种情况,可能是叶轮上粘了异物,但几率不多。

  5.传动带出现异常

  传动带若磨损掉渣,可能是皮带与槽底接触、两带论不平行或相应槽不在一个平面内、轮蓸粗糙等。

  6.风机电流大,超压运行

  风机电流大,且超压,多属于系统管道不畅;在此主要想提醒一下,安全阀一定校准,超压放气,严禁风机超压运行。

  润滑油是通过注油孔注入到齿轮箱中的,齿轮箱中有主从齿轮和从动齿轮,两者相互啮合传输动力,在几年前因罗茨风机设计的原因,罗茨风机漏油的情况一直被使用者诟病,现如今风机漏油的情况已基本被解决,为了解决齿轮箱漏油情况的发生,可以根据以下几点进行解决!

  1、注油根据油位添加

  在往齿轮箱添加油的时候,要注意油箱内油位,根据示油孔的标线进行注入,切忌胡乱添加,添加多了,润滑油会在齿轮的带动下,将润滑油甩溅出去,造成漏油的情况。

  2、漏油和油质有关系吗?

  在网上流传这样一种说法,罗茨风机在运转时,齿轮箱也会升温,油质差的润滑油,温度升高,油箱的油就会变得稀疏,品质下降,更容易被齿轮带动甩出。根据实验所得:罗茨风机的漏油与润滑油的品质没有关系,为防干扰,我们还测试了添加抗磨剂和不添加抗磨剂实验,在试验之后,并没有发现有任何差异。

  3、设计挡油板

  设计挡油板需要对罗茨风机进行拆卸,并进行设计安装,道理很简单,就是在齿轮与注油孔之间添加挡板,防止润滑油甩溅,这样做的效果很好,但是需要技术人员单独设计。设计挡油板时一定要安装牢固,不得出现松动脱落的情况,否则齿轮会被直接损坏。山东风机

  在老版式的罗茨风机中,如L系列罗茨风机,很多都存在漏油的情况,现在随着设计的不断完善,合理操作下罗茨风机基本不会出现漏油的情况,我们锦工风机所设计的罗茨风机,在行业中也较为突出。在安装使用时根据使用说明书来进行操作即可避免风机漏油。如果您有罗茨风机的采购问题,可以联系我们的官方客服热线。

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  罗茨风机做为通用供风设备,在水泥行业多用来生料均化、煤粉及生料等粉状物料的输送,燃烧器的净风也多来自罗茨风机,虽是辅助设备但很关键,一旦故障会造成全线停产,所以只有保证维修质量,才能使其良好运行。今天谈一下罗茨风机的常见故障及维修需要把握的几个关键。

  一、罗茨风机的常见故障及原因

  1.电流高

  若罗茨风机机械部分响声、温度、振动正常,只是有些沉闷,电流较高,一般是进出风不利,进口滤清器、壳体集灰、出气管道阀门没有全开及堵塞的原因为主。

  2.轴承发热

  运行中的罗茨风机轴承发热多为轴承损坏或润滑不良以及皮带张力过大所致,若是轴承故障,必有响声伴随,一听便知。

  3.齿轮箱响声异常

  齿轮箱响声不正常,与齿面磨损、润滑不良有关,若存在不均匀的撞击,则是键或定位销故障的特征,也有可能是轴承损坏或是断齿。

  4.机腔内有异常响声

  若机腔内有摩擦声,可能是轴承的定位有了问题;若是撞击,则一般是轴承已经损坏,叶轮中心距发生了变化,叶轮侧面与墙体产生了不平行。还有一种情况,可能是叶轮上粘了异物,但几率不多。

  5.传动带出现异常

  传动带若磨损掉渣,可能是皮带与槽底接触、两带论不平行或相应槽不在一个平面内、轮蓸粗糙等。

  6.风机电流大,超压运行

  风机电流大,且超压,多属于系统管道不畅;在此主要想提醒一下,安全阀一定校准,超压放气,严禁风机超压运行。

  二、罗茨风机维修必须把握的几个关键

  对于罗茨风机来说,在水泥行业属于较精密的设备,由于压力较大,有较硬的工作特性,机壳炸裂、撞裂有可能发生,非常危险,必须给以高度重视,下面浅谈一下罗茨风机维修必须把握的几个关键。

  1.必须保证罗茨风机及管道的通畅

  罗茨风机在维修期间,必须对进气管道上的部件进行清灰检查;必须清理出机壳内的集灰、油泥;检查出口部件及管道是否通畅。

  2.安全阀灵活可靠有效

  因罗茨风机是定容式风机,若通风不畅,压力就会不断上升,直至电机蹩停或机壳遭到破坏,若安全阀在额定压力下或在允许的设定压力下自然打开,上述故障即可避免;这样,设备和人身安全可均得保障。

  3.必须保证罗茨风机的三个间隙

  罗茨风机的三个间隙是指转子与壳体的径向间隙、转子与转子的间隙、转子侧面与机壳墙体的间隙。安装维修必须按照相关维修手册进行,若没有明确或没有找到明确要求,那么可按下式计算最小间隙。

  转子与壳体径向间隙:0.00036D+a,其中D为转子最大外径,单位m,a为轴承径向游隙,单位mm。

  转子与转子最小间隙:0.00036A+a,A为两转子中心距,单位mm,a仍为转子中心距,单位mm。

  转子与墙板侧隙为:0.00036L+b,L为转子长度,单位mm,b为轴承轴向游隙,单位mm。

  4.销子定位准确

  罗茨风机有三处定位必须准确,否则将影响风机的运行,其中上下壳体的销子及齿轮箱的销子在维修时基本是不换的,所以检修时只需要正确安装即可。对于齿轮付就不同了,更换齿轮时,先把有键的齿轮装好、固定,再装另一个,与另一个齿轮结合面贴合良好后锁紧,盘车检查齿面接触情况,若无问题,重新打销孔并精铰后,装上销子,然后盘机检查齿轮接触精度,若良好,机壳与叶轮、叶轮与叶轮不擦不碰,就可以了。

  5.皮带轮的安装

  皮带轮安装找正时,必须保证,相对应的带槽在同一平面内且误差小于1.0mm,同时保证皮带松紧适中,各皮带长度相同,受力一致。皮带松紧以拇指按皮带能下移15mm左右为宜。

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