罗茨风机齿轮的齿数_罗茨风机

罗茨风机齿轮的齿数：罗茨风机传动齿轮功能原理及介绍

　　传动齿轮分为主动齿轮和从动齿轮，两齿轮的齿数和模数均相同，所不同的是其中一个齿轮的轮毂上（一般都在从动齿轮上)，有四个半圆形孔和两个销钉孔，用于调整转子的径向间隙。

　　传动齿轮装入齿轮箱内，主动齿轮一端与减速器或联轴器相连接。传动齿轮带动转子有两种方式，当主轴产生扭转变形时，对转子间的间隙影响很小；维修方便。

　　传动齿轮不仅起着传动作用，而且还有定时定位齿轮的作用，只有在两个齿轮转角一致的情况下，鼓风机的两个叶轮才能正常工作运转，否则两个叶轮就会发生撞击而破坏鼓风机的正常运转，甚至发生设备事故。罗茨鼓风机

　　传动齿轮的型式，有直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮和人字齿轮等。直齿圆柱齿轮制造方便，应用较多，其缺点是转速较高时容易引起冲击，且噪音较大。斜齿圆柱齿轮传动比较平稳，不会引起冲击，适宜于转速较高和功率较大的鼓风机传动，但斜齿轮传动轴向力较大。人字齿轮运转平稳，噪音小、强度高，但制造、安装和调整比较复杂。hD f j11. com

　　传动齿轮一般用耐磨铸铁或铸钢制成，齿形必须铣制准确，这样不仅减低磨损，而且能够减少振动和减低噪音，并防止鼓风机内间隙变化而磨碰。

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罗茨风机齿轮的齿数：罗茨风机的齿轮特点

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罗茨风机齿轮的齿数：罗茨风机齿轮怎么调整是对的？

　　原标题：罗茨风机齿轮怎么调整是对的？

　　济南长源兴环保设备专注罗茨鼓风机的研发与制造，下面小编给大家介绍一下罗茨风机齿轮如何调整才是对的?

　　罗茨鼓风机的齿轮副一般采用45钢支撑。两叶罗茨鼓风机齿轮副不仅是一对传动齿轮，而且是一对同步齿轮，只有在两个齿轮转角一致的情况下，鼓风机的两个叶轮才能正常运转。

　　罗茨风机是容积式风机的一种，有两个三叶叶轮在由机壳和墙板密封的空间中相对转动，由于每个叶轮都是采用渐开线，或是外摆线的包络线，每个叶轮的三个叶片是完全相同的，同时两个叶轮也是完全相同的，这样就大大降低了加工难度。叶轮在加工时采用数控设备，保证了两个叶轮在中间距不变情况下，不管两个叶轮旋转到什么位置，都能保持一定的极小间隙，从而保证气体的泄露在允许范围内。两个叶轮相向转动，由于叶轮与叶轮、叶轮与机壳、叶轮与墙板之间的间隙极小，从而使进气口形成了真空状态，空气在大气压的作用下进入进气腔，然后，每个叶轮的其中两个叶片与墙板、机壳构成了一个密封腔，进气腔的空气在叶轮转动的过程中，被两个叶片所形成密封腔不断地带到排气腔，又因为排气腔内的叶轮是相互啮合的，从而把两个叶片之间的空气挤压出来，这样连续不停的运转，空气就不断地从进气口输送到出气口，这就是罗茨风机的整个工作过程。

　　罗茨鼓风机的齿轮副一般采用45钢支撑。两叶罗茨鼓风机齿轮副不仅是一对传动齿轮，而且是一对同步齿轮，只有在两个齿轮转角一致的情况下，鼓风机的两个叶轮才能正常运转。否则，两个叶轮就会发生撞击而破坏鼓风机的正常运转，甚至导致设备事故。

　　三叶罗茨鼓风机从动轴上的齿轮副大多数做成齿轮圈和齿轮毂组合件。叶轮相互之间的间隙可通过调整从动齿轮圈来达到。调整时只须拆下定位销，旋转螺钉，即转动动齿轮圈，达到调整叶轮间隙的目的。间隙调整好后，把紧固螺钉旋紧，再重新钻铰定位销孔，配上新的定位销。

　　齿轮侧隙在设计时应该注意不能大于等于两叶轮齿合间隙。实践证明，当齿轮侧隙大于叶轮间隙的三分之二以上时，两叶轮在运转时会产生碰撞现象，遇到这中情况，两齿合齿轮就需要更新或者重新调整。

　　齿轮与轴采用精度较高过渡配合，固定齿轮用的键采用特殊公差配合，防止齿轮键松动，使齿轮能够紧密的固定在轴上，以避免一旦齿轮松动后，使齿轮侧隙加大，以致两叶轮会发生碰撞现象。

　　低流量、低压力、低转速的罗茨鼓风机轮滑一般采用封闭式油箱，在主轴端上装一个甩油盘飞溅润滑齿轮，对于大流量、高压力、高转速的罗茨鼓风机齿轮多采用机油泵循环润滑。

　　好了，以上就是小编对罗茨风机齿轮如何调整才是对的做的一个简单介绍，如果需要更专业的技术解答，欢迎联系我们。

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罗茨风机齿轮的齿数：罗茨风机齿轮组成与拆装

　　罗茨风机齿轮组成与拆装大家了解过吗？下面回转式鼓风机厂家为大家详细介绍一下。

　　罗茨风机由机壳、墙板、叶轮、油箱、消声器五大部分组成

　　机壳：主要起到支撑（墙板、叶轮、消声器）和固定的作用。

　　墙板：主要用来连接机壳与叶轮，并支撑叶轮的旋转，以及起到端面密封的效果。

　　叶轮：是风机的旋转部分，分两叶和三叶，但由于三叶的比两叶的出气脉动更小、噪声更小、运转更平稳等很多优点，已逐渐代替两叶风机。

　　油箱：主要用于存放用来润滑齿轮及轴承的润滑油。

　　消声器：用来减小罗茨风机的进、出时由于气流脉动产生的噪音。

　　轴承的拆卸，一般是从拆卸轴承座开始的。轴承座法兰上通常留有2-4个专供拆卸时使用的工艺螺孔。拆卸时，先拆去轴承座与墙板间的联接螺栓，然后往工艺螺孔中旋入螺钉，随即可将轴承座从墙板结合面上顶开。在轴承座的拖动下，轴承外圈向外移动，随轴承座一道被拆卸下来。轴承内圈是否随外圈一起移动、也被拆卸，则与轴承的结构型式有关。

　　齿轮与联轴器和皮带轮的拆卸方法基本相同。拆卸顺序是先拆圆螺母和止退垫圈等紧固件，然后拔齿轮。拔齿轮时，为阻止齿轮随丝杆一起转动，可在同步齿轮齿合处塞上一团布条或棉纱。同时，为防止齿轮从轴上跌落下来，拔轮时可让圆螺母留在轴上。

　　罗茨风机由于采用了三叶转子结构形式及合理的壳体内进出风口处的结构，所以风机振动小，噪声低。

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