三叶罗茨鼓风机齿轮箱温度范围_罗茨鼓风机

三叶罗茨鼓风机齿轮箱温度范围：三叶罗茨风机说明指导书中文版.docx

　　三叶罗茨风机说明指导书中文版

　　棉工

　　三叶罗茨鼓风机

　　使用说明书

　　章丘市锦工机械有限公司中国-山东

　　一、 JGR三叶风机构造说明

　　工作原理：电机通过 V型带带动鼓风机，使吸入的空气通过一对三叶型叶轮的回转从排气口 排出。

　　（关于风机详细结构，请看此说明书第 12页的鼓风机展开图）

　　二、 JGR风机安装注意事项

　　请不要把风机设置在易产生有机溶剂、涂料等易燃性气体和腐蚀性气体的场所，以防火灾和中 o

　　请不要把风机设置在人经常通过和儿童经常出入的场所，以防受伤和烫伤。

　　风机房内温度应在40C以下，超过40 C将会极大缩短鼓风机和电机的寿命，请设置换气扇， 确保室温在40C以下。冬季气温长期在 0C以下时，应注意齿轮油会固化，运转一段时间后，温 度会上升。

　　地基要牢固，表面要平整，地基要高出地面。

　　风机周围空间应满足风机拆卸和检修用。

　　风机室外配置时，请设置防雨棚。

　　三、 JGR风机配管安装注意事项

　　风机管道要挠性连接，不要在上面堆放杂物。

　　管道材料应能承受排气时的温度和风压（可采用钢管）。

　　管道内部活洁，防止杂物进入。

　　安装一个逆止阀，防止由于反转而引起的回流进入鼓风机。

　　多台鼓风机并列运转的场合，各分管道上必须设置闸阀（其中一台风机检修时，可截止该管道。）

　　四、 JGR风机操作前注意事项

　　活扫管道内的异物，并保持管道内的活洁。

　　检查螺栓、螺母连接松紧情况。

　　必须安装皮带罩，防止衣服和手等卷入皮带和皮带轮之间。

　　将管道上的闸阀全部打开，否则风机超负荷运转，机器受损。

　　加入齿轮油，油面静止于油标中心位置（风机出厂时，油箱内无油） 。

　　检查V型带的张力和皮带轮的偏正，风机出厂时已调整好，请确认在运输与安装过程有 无松动。

　　※可以用钢板尺或绳子找正皮带轮，并调整张紧程度，如使用张力计可以更方便的调整皮带 的张力，而且，运行2?3天后，因皮带与皮带轮的磨合，若皮带变松弛，请重新调整。

　　加注轴承润滑脂，可用油枪加至油从压盖上的泄油孔泄出为止（风机出厂时已加润滑脂）

　　检查电源的电压和频率；检查电缆线的连接；从皮带轮侧看主动轴回转方向为逆时针。

　　用手盘动皮带轮，确认鼓风机转动无异常时，方可用电力启动 。

　　五、 JGR风机运转注意事项

　　运行初期由丁润滑油的粘滞而有噪音和电流过高的情况，运行 10?20分钟，可自行消失＜

　　流量大小不能通过开关阀门来调整。

　　该风机是容积型压缩机，通过调整转速来改变流量和轴功率；关闭阀门，压力上升，风机超负荷 运转，易被烧坏。故通过改变转速或增加溢流管道来调整流量。

　　鼓风机应在规定的压力范围内工作。超负荷运转风机受损，特别是电机电流值要低丁铭牌上的 额定值，否则电机寿命降低或烧损。

　　压力表开关处丁常闭状态，如需测定压力时，可将压力表开关打开。

　　同一机型噪音也有差异，因为风机在机械室内的位置及配管情况不同会造成噪音的差异。

　　六、 JGR风机配管参考图

　　注：DCV型单向阀必须安装在水平管道上!

　　七、JGR风机的保养与检修

　　淤1保养和检修时必须切断电源

　　2请不要擅自分解、修理、改造本鼓风机，若风机出现故障，请与经销商联系，有专门的维修 人员进行修理。

　　保养※检修

　　/口 / 4v\. -7^

　　保养/检修内谷

　　日常

　　3个月

　　1年

　　3年

　　压力

　　铭牌值以下

　　流量

　　铭牌值10%Z 内

　　噪首

　　无异常噪音

　　振动

　　二无异制

　　振动

　　吸入温度

　　40 C以下

　　电流

　　电机铭牌值以 下

　　电压

　　电机铭牌值

　　10%Z 内

　　皮带张力和皮 带轮偏正

　　齿轮油量

　　加至油标 位整

　　:中心 a

　　清扫空气滤清 器

　　检查齿轮油

　　补充或更换

　　检查轴承润滑 脂

　　补充或更换（JGR-H周期为半个月

　　更换V型带

　　更换滤清器滤 芯

　　更换轴承

　　拆卸时

　　更换垫片、油 封

　　拆卸时

　　检查更换齿轮

　　拆卸时

　　※保养和检修应在生产中定期进行，根据实际情况 此表可以讲行话当修改

　　⑴润滑油※润滑脂牌号

　　润滑油牌号

　　润滑脂牌号

　　指定牌号

　　环境温度20 °C以下用

　　N68, 20 C 以上用 N220

　　中负荷工业齿轮油

　　ZL-3H合成锂基

　　润滑脂

　　推荐牌号

　　N68N100N150 中负荷

　　工业齿轮油

　　ZL-3 普通锂基润滑脂（必须

　　是纯正）

　　注：1、最初运行时，齿轮油在使用一个月后必须更换

　　2、环境温度0C以下时必须用N68齿轮油。

　　润滑油粘度及温度使用范围

　　⑵润滑油※润滑脂量

　　风机型号

　　JGR-50 (H)

　　JGR-65 (H)

　　JGR-80( H)、

　　JGR-100( H)

　　JGR-125

　　JGR-125HB

　　JGR-150

　　JGR-175

　　JGR-150HB

　　JGR-200

　　JGR-200HB

　　JGR-250HB

　　润滑油

　　0.52L

　　0.78L

　　1.6L

　　1.6L/1.1L

　　2.1L

　　2.1L/1.

三叶罗茨鼓风机齿轮箱温度范围：三叶罗茨鼓风机技术说明及执行标准

　　一、三叶罗茨风机设计制造中采用的标准

　　1.1材料标准：择优选用国标、部标、行业标准。对国外引进的材料，参照国标

　　标准或引进国外标准。

　　1.2产品设计、制造、试验和验收符合ISO1217～1996《容积式压缩机-验收试验》，

　　JISB8341-1995《容积式压缩机-试验和检查方法》，JB/T 8941.1-1999 《一般用途罗茨鼓风机技术条件》， JB /T 8941.2-1999 《一般用途罗茨鼓风机性能试验方法》 标准的规定。

　　1.3电动机：参照JB3074 Y系列三相异步电动机技术条件 1.4油系统：参照国家标准、部标及厂标 1.5联轴器/皮带轮：参照行业标准

　　1.6噪声标准：参照GB/T2888-91 风机和罗茨鼓风机噪声测试方法 1.7转子动平衡试验标准：参照AP1672-88等有关标准及厂标

　　二、★机组的性能保证：

　　2.1鼓风机整机的设计使用寿命不少于10年。 2.2叶轮的设计使用寿命不少于60000小时， 2.3轴承的设计使用寿命不少于30000小时 2.4齿轮的设计使用寿命不少于60000小时 2.5机组质量保证期为交货后12个月 .

　　2.6鼓风机保证达到要求的流量和压力，所消耗的功率严格执行标准规定。 2.7鼓风机振动值: 两端轴径向值控制为小于0.04mm，径向水平控制为小于0.02mm，轴向控制为小于0.02mm。 三、技术数据和结构特点

　　3.1 机组布置：鼓风机＋电机（机组为单层布置）

　　3.2. 机组的结构特点 3.2.1 形式：三叶罗茨鼓风机 3.2.2 驱动机形式：三相异步电机

　　3.2.3 转子：叶轮超速试验转速为1.15倍的工作转速

　　3.2.4★气密封装置：采用非接触式迷宫密封，使高压气体的泄漏减至最小。 3.2.5★油密封装置：润滑油的密封均采用骨架式橡胶油封，安装在主动轴承盖

　　内，数量为每台一件。油封使轴承的润滑油不向机壳内腔和鼓风机外部泄漏，从而保证了鼓风机输送介质中不含油。 3.2.6轴承形式：双列角接触球轴承

　　单列圆柱滚子轴承 深沟球轴承

　　3.2.7★齿轮采用直齿面，材料采用优质合金结构钢，经渗碳淬火后，磨削加工，

　　精度高，使用寿命长，机械噪音更低。

　　3.2.8鼓风机的进口和出口带有对应的大小法兰、螺栓、螺母、垫片 3.3 技术性能要求

　　3.3.1 所有罗茨风机均配带底座，将罗茨风机和电机组装在同一底座上。 3.3.2鼓风机带有底座，包括地脚螺栓

　　3.4.1 旋向：面向风机带轮（联轴器），左侧逆时针方向旋转为正方向；右侧顺

　　时针方向旋转为正方向。所有罗茨风机附件包括底座、传动装置、进出口消音器、压力表、安全阀、挠性接头、止回阀、减震垫、地脚螺栓及其连接件等。

　　3.4.2 采用三叶轮及带螺旋线形的箱体，2根平行的轴上设有三叶形叶轮，叶轮

　　与椭圆形机箱内孔面及各叶轮三者之间始终保持微小的间隙，各支叶轮始终由同步直齿轮保持正确的相位，不会出现相互碰触现象。

　　3.4.3叶轮为球墨铸铁QT500-7、轴为45号优质碳素钢。叶轮型线为复合型，运

　　转时泄漏更少。轴在冷状态时，叶轮内径过盈0.04mm再经加热后，经液压装置缓慢的压到固位置，再经本厂专利技术锁紧。在高速运转时轴与叶轮间保持着过盈0.01mm,使叶轴在高速运转时不松动。

　　3.4.4 ★鼓风机同步齿轮采用直齿轮结构，传动平稳，浸油润滑，噪声更低。 3.4.5 鼓风机一端轴承采用飞溅润滑，另一端轴承采用黄油润滑。双油箱的风机

　　两端均采用飞溅润滑。

　　3.4.6 罗茨鼓风机冷却方式为水冷却/空冷却，传动方式为直联传动/皮带轮，风

　　机为单级风机。

　　3.4.7 电动机与鼓风机的机构特征、工作条件、环境条件相适应，电机的绝缘等

　　级为F级，防护等级为IP54, 380V,50HZ。

　　3.4.8 ★本机组可远距离操作，在规定的运行范围限额内，也可设计成连续无人

　　值班运行。 3.4.9 润滑油规格

　　齿轮润滑油牌号：N220

　　轴承润滑油牌号：锂基润滑脂 ZL-3 3．5 其它配套件

　　3.5.1 空气滤清器：为气体过滤器，使进入风机前的气体进行过滤，从而保证干

　　净的空气进入鼓风机，过滤器采用Q235钢制造。

　　3.5.2 进口消音器：采用阻尼式消声器，主要是消除鼓风机进口气流噪声的装置，

　　由外筒、内筒、法兰等焊接而成，内外筒之间放入吸声材料，使该装置重量轻、阻力小、消声效果好。消声器由Q235钢制造。

　　3.5.3 出口消音器：主要消除鼓风机出口气流噪声，消声频带宽，消声效果好。

　　消声器由Q235钢制造。

　　3.5.4 安全阀：系统上的一个保险装置，当系统工作状况异常，阻力高于额定值

　　时，安全阀开启，将气体从安全阀排出，防止风机和电动机过载。 3.5.5 止回阀：用以防止停机时系统高压气体倒流，使鼓风机转子反转，发生故

　　障，同时防止系统灰尘倒流。阀体为Q235。

　　3.5.6 弹性接头：由橡胶钢骨架压合而成，有良好的减振和隔音效果。 3.5.7 隔振垫：能起到良好减振效果。

　　3.5.8 压力表：为每台鼓风机提供一个排气压力表，安装在排气管上。 四、检验和试验

　　4.1 ★叶轮部件100%进行动平衡试验，动平衡精度 ≥G2.5级。 4.2 主要零部件的制造和装配间隙应符合图纸和技术文件的规定。

　　4.3 鼓风机在出厂前进行运转试验，运转试验正常的情况下再进行额定工况下连

　　续运转2小时的运行试验。试验合格后不再进行解体检查，用封条封严进排气口，防止杂质进入机体内。由质检部门检验合格，并签署产品合格证后方可出厂。

　　4.4 机组在现场安装调试时，应用户要求制造厂可派人到现场进行技术服务（国内）。

　　4.5 鼓风机在制造厂进行运转试验时，应用户要求需要，可派专业人员到制造厂

　　参加调试验收。

　　4.6 检验：在制造厂进行下列检验

　　项 目

　　化学

　　成分

　　机械

　　性能 磁粉

　　探伤 着色

　　水压

　　试验 尺寸

　　检查 组装

　　检查 外观

　　检查 壳体 √ √ √ √ √ 主轴 √ √ √ √ √ √ 叶轮 √ √ √ √ √ 轴承 √ √ √ 鼓风机组装

　　4.7 机械运转试车

　　出厂前，鼓风机在制造厂内进行机械运转试车。试车是在工作转速下连续稳定运转4小时。 4.8 现场试车

　　4.8.1机组在现场安装时，制造厂派人到现场进行安装工作的交底和指导。 4.8.2现场试车期间，制造厂派人到现场服务。在现场进行机组润滑油系统的试

　　运行和调试，包括确认各种阀门和仪表的最终态整定值，并在工作转速下连续运转1小时，负荷试运12小时

三叶罗茨鼓风机齿轮箱温度范围：三叶罗茨鼓风机的维护和保养规范

　　原标题：三叶罗茨鼓风机的维护和保养规范

　　随着经济的发展，越来越多的罗茨鼓风机应用到污水处理、物料输送、电镀、印染厂等工业。长时间的运行，罗茨风机难免会出现受损情况，我们要更加做到罗茨鼓风机的检查和维护工作，提前发现问题，并解决问题。

　　1、罗茨风机的拆卸

　　（1）风机主要部件结构，从风机机组上卸掉所有附件，包括过滤器、皮带轮(或联轴器)，同时排放齿轮箱中的润滑油。

　　（2）拆除齿轮油箱及调整螺钉，松掉齿轮锁紧螺母，卸下齿轮，在齿轮啮合部位两侧划线标记，以方便回装。

　　（3）拆除机壳两侧侧板上的定位销，卸掉驱动的轴承锁紧螺母，从驱动端将叶轮与油箱侧的侧板一起打出。

　　（4）分离叶轮与油箱侧的侧板。

　　（5）利用工具将两侧侧板里的轴承及油封取出，避免损坏侧板上轴承箱体内表面。

　　2、测量及检查

　　（1）检查叶轮上轴承安装部位的轴颈、轴肩是否存在磨损痕迹及表面发蓝发黑的现象，有的话说明轴承跑内圈。对磨损部位视磨损情况安排处理，当磨损量≤0.5mm时，可通过合金喷涂法或者在轴上打麻点的方法处理；当磨损量≥0.5mm的时候，应通过补焊、车床加工处理。

　　（2）检查叶轮表面情况,如发现表面光亮且有麻点、拉痕，说锦工机叶轮间存在碰撞问题，当情况严重时，叶轮会出现明显裂痕，此时应及时更换备件或者修补处理。

　　（3）检查齿轮齿面点蚀及齿轮键槽与键的配合松动情况，当齿面点蚀超过整体齿轮齿面30%-50%，应更换齿轮；而齿轮键槽与键配合过松则会影响叶轮装配间隙的大小，导致叶轮碰撞风机噪音，振动大，应更换整键，调整间隙。

　　（4）利用塞尺检查轴承间隙情况，参照轴承使用手册，对间隙过大或者锈蚀严重的轴承及时安排更换，避免出现叶轮挂壳，异常发热现象。

　　（5）测量两侧板与机壳之间的密封垫子厚度及齿轮与轴承箱体之间的垫子厚度，以便回装时根据尺寸记录加装相关垫子保证间隙值。

　　3、回装

　　罗茨风机的回装过程与拆卸过程基本相反，其中最主要的步骤是风机叶轮间隙的调整，这是也解决风机叶轮碰撞或者卡死的基本方法，检修过程中只有保证其工作间隙在规定范围内，才能保证风机的安全性能和良好运行。罗茨风机的间隙调整主要包括：叶轮与机壳间隙、叶轮与墙板间隙、叶轮与叶轮间隙三类间隙调整。

　　首先，叶轮与风机机壳的上下间隙是通过机壳与墙板的定位销孔来保证的，只要销孔完好无缺，就能确保该间隙值。

　　其次，叶轮与墙板间隙是通过调整风机定位端轴承的轴向位置来加以实现。

　　再次，叶轮与叶轮的间隙是这三类间隙调整中最困难的，此时风机已经组装成体，通过机壳进出风口无法精确判别风机两叶轮的相对位置，精确的间隙值难以测定，自然也就不能判断风机的间隙是否符合安装要求，通常用以下两种方法来解决：

　　（1）最大塞尺法。以三叶罗茨风机为列，将风机的主、从动叶轮盘车至如下图所示位置，从风机进或出风口向两叶轮间隙处塞入塞尺以测量风机的压力角间隙D，理论上该处间隙的最大值为压力角间隙D加两转子轴承游隙2C，当塞入的塞尺厚度δ

　　（2）错位调整法。先通过风机进、出风口目测将两叶轮至于如上图所示的位置，安装同步齿轮，此时风机多不正常运转；然后在齿轮啮合位置划线做标记如下图，改变啮合位置，主动齿轮不变，从动齿轮向左或冇错一格安装，以两叶轮摩擦最少为准；最后，将出动齿轮或从动齿轮向外拔出一定距离，直至运转正常在齿轮与定位套间加一个合适垫圈，锁紧螺母即可。

　　3.1日常维护

　　（1）定期清洗风机过虑器的滤网，保证风机进风通畅，避免风机异常发热。

　　（2）定期更换风机齿轮箱的润滑油，检查油箱油位、油温情况，一旦发现油温偏高或者油箱漏油情况应做好相关记录，同时补充润滑油。

　　（3）定期给风机轴承加注润滑脂，更换磨损严重的窄Ⅴ带。

　　3.2日常检查及监测

　　（1）温度检查。风机在运行过程中机壳温度会随压比的增加而上升，轴承温升一般在40-50℃以内。如果产生局部温升过高致使机壳表面喷漆烧焦，应立即停机检査。

　　（2）振动检查。风机运行过程中会因为设备基础安装螺栓的松动和皮带轮对中情况不好产生相应的振动，发现振动超标时应及时停机检査螺栓紧固程度和皮带轮中情况。

　　（3）声音检查。风机运行过程中会因为叶轮碰撞、刮壳、齿轮损伤及轴承磨损等原因产生不同程度的异响，发现异响时，做好相关记录，及时通知相关技术人员进行初步检查。

　　（4）游隙检查。风机长时间运行后,各部件会出现一定的松动、磨损情况，造成风机振动超标、异响，应及时检查风机叶轮间隙、轴承游隙，更换磨损部件，调整间隙值至规定范围，满足设备安全、稳定运行的要求。

　　（5）现场监测。加强对风机运行过程中吸气、排气的压力监测和电机电流监测,确保风机正常运行。

　　罗茨风机结构简单、操作简便、运行平稳，做好三叶罗茨鼓风机的保养和维护可以增加其寿命。

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三叶罗茨鼓风机齿轮箱温度范围：罗茨鼓风机齿轮箱温度高是什么原因_罗茨风机

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　　三叶罗茨鼓风机的常见故障及原因：

　　1.电流高

　　若三叶罗茨鼓风机机械部分响声、温度、振动正常，只是有些沉闷，电流较高，一般是进出风不利，进口滤清器、壳体集灰、出气管道阀门没有全开及堵塞的原因为主。

　　2.轴承发热

　　运行中的三叶罗茨鼓风机轴承发热多为轴承损坏或润滑不良以及皮带张力过大所致，若是轴承故障，必有响声伴随，一听便知。

　　3.齿轮箱响声异常

　　齿轮箱响声不正常，与齿面磨损、润滑不良有关，若存在不均匀的撞击，则是键或定位销故障的特征，也有可能是轴承损坏或是断齿。

　　4.机腔内有异常响声

　　若机腔内有摩擦声，可能是轴承的定位有了问题；若是撞击，则一般是轴承已经损坏，叶轮中心距发生了变化，叶轮侧面与墙体产生了不平行。还有一种情况，可能是叶轮上粘了异物，但几率不多。

　　5.传动带出现异常

　　传动带若磨损掉渣，可能是皮带与槽底接触、两带论不平行或相应槽不在一个平面内、轮蓸粗糙等。

　　6.风机电流大，超压运行

　　风机电流大，且超压，多属于系统管道不畅；在此主要想提醒一下，安全阀一定校准，超压放气，严禁风机超压运行。

　　润滑油是通过注油孔注入到齿轮箱中的，齿轮箱中有主从齿轮和从动齿轮，两者相互啮合传输动力，在几年前因罗茨风机设计的原因，罗茨风机漏油的情况一直被使用者诟病，现如今风机漏油的情况已基本被解决，为了解决齿轮箱漏油情况的发生，可以根据以下几点进行解决！

　　1、注油根据油位添加

　　在往齿轮箱添加油的时候，要注意油箱内油位，根据示油孔的标线进行注入，切忌胡乱添加，添加多了，润滑油会在齿轮的带动下，将润滑油甩溅出去，造成漏油的情况。

　　2、漏油和油质有关系吗？

　　在网上流传这样一种说法，罗茨风机在运转时，齿轮箱也会升温，油质差的润滑油，温度升高，油箱的油就会变得稀疏，品质下降，更容易被齿轮带动甩出。根据实验所得：罗茨风机的漏油与润滑油的品质没有关系，为防干扰，我们还测试了添加抗磨剂和不添加抗磨剂实验，在试验之后，并没有发现有任何差异。

　　3、设计挡油板

　　设计挡油板需要对罗茨风机进行拆卸，并进行设计安装，道理很简单，就是在齿轮与注油孔之间添加挡板，防止润滑油甩溅，这样做的效果很好，但是需要技术人员单独设计。设计挡油板时一定要安装牢固，不得出现松动脱落的情况，否则齿轮会被直接损坏。山东风机

　　在老版式的罗茨风机中，如L系列罗茨风机，很多都存在漏油的情况，现在随着设计的不断完善，合理操作下罗茨风机基本不会出现漏油的情况，我们锦工风机所设计的罗茨风机，在行业中也较为突出。在安装使用时根据使用说明书来进行操作即可避免风机漏油。如果您有罗茨风机的采购问题，可以联系我们的官方客服热线。

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　　罗茨风机做为通用供风设备，在水泥行业多用来生料均化、煤粉及生料等粉状物料的输送，燃烧器的净风也多来自罗茨风机，虽是辅助设备但很关键，一旦故障会造成全线停产，所以只有保证维修质量，才能使其良好运行。今天谈一下罗茨风机的常见故障及维修需要把握的几个关键。

　　一、罗茨风机的常见故障及原因

　　1.电流高

　　若罗茨风机机械部分响声、温度、振动正常，只是有些沉闷，电流较高，一般是进出风不利，进口滤清器、壳体集灰、出气管道阀门没有全开及堵塞的原因为主。

　　2.轴承发热

　　运行中的罗茨风机轴承发热多为轴承损坏或润滑不良以及皮带张力过大所致，若是轴承故障，必有响声伴随，一听便知。

　　3.齿轮箱响声异常

　　齿轮箱响声不正常，与齿面磨损、润滑不良有关，若存在不均匀的撞击，则是键或定位销故障的特征，也有可能是轴承损坏或是断齿。

　　4.机腔内有异常响声

　　若机腔内有摩擦声，可能是轴承的定位有了问题；若是撞击，则一般是轴承已经损坏，叶轮中心距发生了变化，叶轮侧面与墙体产生了不平行。还有一种情况，可能是叶轮上粘了异物，但几率不多。

　　5.传动带出现异常

　　传动带若磨损掉渣，可能是皮带与槽底接触、两带论不平行或相应槽不在一个平面内、轮蓸粗糙等。

　　6.风机电流大，超压运行

　　风机电流大，且超压，多属于系统管道不畅；在此主要想提醒一下，安全阀一定校准，超压放气，严禁风机超压运行。

　　二、罗茨风机维修必须把握的几个关键

　　对于罗茨风机来说，在水泥行业属于较精密的设备，由于压力较大，有较硬的工作特性，机壳炸裂、撞裂有可能发生，非常危险，必须给以高度重视，下面浅谈一下罗茨风机维修必须把握的几个关键。

　　1.必须保证罗茨风机及管道的通畅

　　罗茨风机在维修期间，必须对进气管道上的部件进行清灰检查；必须清理出机壳内的集灰、油泥；检查出口部件及管道是否通畅。

　　2.安全阀灵活可靠有效

　　因罗茨风机是定容式风机，若通风不畅，压力就会不断上升，直至电机蹩停或机壳遭到破坏，若安全阀在额定压力下或在允许的设定压力下自然打开，上述故障即可避免；这样，设备和人身安全可均得保障。

　　3.必须保证罗茨风机的三个间隙

　　罗茨风机的三个间隙是指转子与壳体的径向间隙、转子与转子的间隙、转子侧面与机壳墙体的间隙。安装维修必须按照相关维修手册进行，若没有明确或没有找到明确要求，那么可按下式计算最小间隙。

　　转子与壳体径向间隙：0.00036D+a，其中D为转子最大外径，单位m，a为轴承径向游隙，单位mm。

　　转子与转子最小间隙：0.00036A+a，A为两转子中心距，单位mm，a仍为转子中心距，单位mm。

　　转子与墙板侧隙为：0.00036L+b，L为转子长度，单位mm，b为轴承轴向游隙，单位mm。

　　4.销子定位准确

　　罗茨风机有三处定位必须准确，否则将影响风机的运行，其中上下壳体的销子及齿轮箱的销子在维修时基本是不换的，所以检修时只需要正确安装即可。对于齿轮付就不同了，更换齿轮时，先把有键的齿轮装好、固定，再装另一个，与另一个齿轮结合面贴合良好后锁紧，盘车检查齿面接触情况，若无问题，重新打销孔并精铰后，装上销子，然后盘机检查齿轮接触精度，若良好，机壳与叶轮、叶轮与叶轮不擦不碰，就可以了。

　　5.皮带轮的安装

　　皮带轮安装找正时，必须保证，相对应的带槽在同一平面内且误差小于1.0mm，同时保证皮带松紧适中，各皮带长度相同，受力一致。皮带松紧以拇指按皮带能下移15mm左右为宜。

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