罗茨鼓风机：三叶罗茨鼓风机故障过热

三叶罗茨鼓风机故障过热：污水处理站罗茨鼓风机过载停车故障的原因及解决方法,锦工资讯中心,罗茨风机

　　污水处理站常用罗茨鼓风机为好氧生化池、厌氧生化池、调节池和污泥池提供曝气气流。在使用过程中，难免会发生罗茨曝气风机电动机过载故障，从而影响污水站的正常运行。

　　一、罗茨风机的工作原理

　　罗茨鼓风机，又称罗茨风机，系属容积回转鼓风机，利用3个叶形转子在气缸内作相对运动来压缩和输送气体的回转压缩机。罗茨风机结构简单，制造方便，适用于低压力场合的气体输送和加压，也可用作真空泵。罗茨风机在机壳内部设置有两组互朝相反方向回转的叶轮，在叶轮与叶轮，及叶轮与机壳间仅留有极小缝隙的状态下回转。当其中一组叶轮叶端经过吸入口时，与壳体之间捕捉的一定量的空气，自吸入侧移送至吐出侧，压向高压端。吸入侧之空气，如图a和图b所示，叶轮旋转至与壳体的最小间隙时所捕捉的空气经由图c和图d步骤，被移送至吐出口开口处，在图e所示状态下吐出。

　　二、罗茨曝气机过载的原因

　　三叶罗茨鼓风机常见故障现象有：风量不足，电动机过载，温度过高，异常声音或振动超限，叶轮与叶轮之间发生撞击，叶轮和机壳径向发生摩擦，叶轮与墙板之间发生摩擦，齿轮损坏，轴承损坏，漏油，电动机不转，电动机过热，排气压力上升，风机无法转动。

　　1. 电动机过载原因

　　（1）进口过滤器堵塞或其他原因造成阻力增高，形成负压（在出口压力不变情况下，升压增高）。

　　（2）出口系统压力增加。

　　（3）静、动件发生摩擦。

　　（4）齿轮损坏。

　　（5）轴承损坏。

　　2.分析和检查

　　（1）对进口过滤器进行检查, 是否存在污堵，是否造成温升现象。

　　（2）查看罗茨风机出口压力是否大于风机设计的额定压力。

　　（3）对罗茨风机静、动件进行检查，间隙符合是否要求。

　　（4）对罗茨风机主、从动齿轮进行检查。

　　（5）对罗茨风机和电动机轴承都进行外观检，并使用振动检测仪进行振动检测，是否存在异常。然后检修员对曝气风机出口压力高的原因进行一步分析、检查，好氧生化池、厌氧生化池、调节池及污泥池均为地下设施是否缺少排气管口，导致排气不畅和风机功率选型过大是造成曝气风机过载的主要原因。

　　另外，在检查的过程中，还要查看地下曝气风机室温度、电动机端盖温度、环境温度和电动机端盖温度是否符合要求。

　　三、故障处置方法

　　（1）由于好氧生化池、厌氧生化池、调节池和污泥池为地下设施，若上方完全封闭只留有检修人孔，盖有人孔盖，可以在人孔盖上开口并加装钢网，使气体顺畅排出。

　　（2）在曝气风机出口管道上安装一个排气口并加装消声器，排出多余的气体，降低出口压力。

　　（3）在风机室安装轴流风机为设备供应室外低温空气，降低环境温度和设备的温升。

　　若污水处理站罗茨鼓风机出现停车故障现象，可根据以上原因进行排查，解决故障，保障设备的稳定运行。

　　以上内容由锦工鼓风机（上海）有限公司（发布，转载请注明出处。

三叶罗茨鼓风机故障过热：罗茨风机的检修工艺_罗茨风机

　　锦工风机

　　给大家介绍一下罗茨风机跳闸断电故障的分析及日常使用注意事项

　　罗茨风机跳闸断电故障的分析:

　　1.启动注意事项

　　如果罗茨风机不能启动空载，就会发生跳闸或窒息，启动时一定要记住，罗茨风机空载启动。

　　2.简单跳闸

　　罗茨风机有简单的跳闸，不会对罗茨风机造成损坏，这时要做的就是开放，检查空阀门、鼓风机启动、风扇的运行情况。

　　3.电机烧坏

　　电动机烧起来，就不能启动罗茨风扇，那我们得更换电机，损失就比较严重。罗茨风机不能憋压，憋压容易导致电动机受损，鼓风机运输压力急剧上升，将会出现非常严重的情况。

　　罗茨鼓风机的日常使用注意事项:

　　罗茨风机、罗茨鼓风机广泛应用于工业生产，随着技术的发展和生产工艺的提高，部分罗茨鼓风机生产企业越来越重视技术开发，推出了三叶罗茨鼓风机/三叶罗茨风机、三叶鼓风机等性能优良、质量高的罗茨鼓风机产品。带来了产品的种类多样性和产品的性能升级。

　　由于罗茨鼓风机在工业生产中起着重要作用，一旦鼓风机故障，会给生产带来很大的障碍和损失，合理使用罗茨鼓风机可能成为不可避免的问题。

　　首先，罗茨粉机要及时加油。由于罗茨鼓风机的部件较多，日常使用频率很高，难免会出现一些部件不畅的情况。这时要经常保养零件，及时给零件上油。三叶罗茨鼓风机运行正常，可以保证工业生产的正常发展。

　　第二，罗茨鼓风机要及时清洁和维护。在每天的使用中，罗茨粉机难免会掉入灰尘和杂物。应由专业人员定期对风机进行检修，清除风机表面的灰尘和杂物，确保风机正常运行。

　　最后，三叶罗茨鼓风机未使用时，应切断电源，放在通风良好的地方保管。保存前，最好在机身表面加油，使鼓风机长期放置不会生锈.

　　保山罗茨鼓风机压力

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　　保山罗茨鼓风机压力

　　.每当拆卸罗茨鼓风机和更换零件时，应检查并记录全部问题，以供日后参考。罗茨风机有定位必须准确，否则将影响风机的运行，其中上下壳体的销子及齿轮箱的销子在维修时基本是不换的，所以检修时只需要正确安装即可。对于齿轮付就不同了，更换齿轮时，先把有键的齿轮装好、固定，再装另，与另齿轮结合面贴合良好后锁紧，盘车检查齿面接触情况，若无问题，重新打销孔并精铰后，装上销子，然后盘机检查齿轮接触精度，若良好，机壳与叶轮、叶轮与叶轮不擦不碰，就可以了。

　　只能使用中注意和定期摇绝缘。

　　皮带轮的安装

　　风机的进、排采用螺旋结构，使风机的吸排随着转子的旋转而逐渐进行，避免了球形罗茨风机立即打开和关闭引起的脉动和噪声。因为有些设备可能始使用灵活，但是时间久了就会因为易磨损产生故障等。

　　皮带轮安装找正时，必须保证，相对应的带槽在同面内且误差小于0mm，同时保证皮带松紧适中，各皮带长度相同，受力。皮带松紧以拇指按皮带能下移mm左右为宜。

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　　禁止在启动时将关闭,进口和出口闸阀不完整时突然停止。

　　由于转子质量不平衡,转动时,每转,就要受由于不平衡所产生的离心力的冲击。

　　相信大家看完以上内容以后，应该也对罗茨风机维修时需要关注的几个点有所了解了，希望会对大家有所帮助吧。

　　罗茨风机的工作原理是当电机通过联轴器或带轮带动主动轴转动时，安装在主动轮上的齿轮带动从动轮上的齿轮，按相反方向同步旋转，使啮合的转子相随转动，从而使机壳与转子形成空间，气体从进气口进入空间。

　　如果罗茨鼓风机不空载启动，就会发生跳闸或者憋死，启动时要记住，罗茨鼓风机是空载启动。普通跳闸，罗茨风机出现单纯的跳闸，不会对罗茨鼓风机产生损坏，此时，要做的是，打开放空阀，启动风机，检查风机的运行状况。电机烧坏，如果电机出现了烧坏，启动不了罗茨鼓风机，那么就需要我们更换电机了，损失较为严重。罗茨鼓风机不能憋压，憋压极易导致电机损坏，风机承载压力骤升，会出现很严重的情况。

　　对轴磨损处进行喷涂处理，喷涂后轴承内圈与轴为0.0m紧力的紧配合，轴承虽然无损坏，但从长期运行方面考虑，仍然更换了FAG厂家C0间隙轴承两套，NU承两套，轴承室内部油脂进行了重新更换，轴承箱骨架油封在经受长期高温后，存在老化现象，全部更换为氟橡胶材质，保证运行中不发生润滑油渗漏，罗茨风机内部间隙进行了重新调整，测量部位如图a从动轮叶轮与前墙板间隙，a主动轮叶轮与前墙板间隙，b从动轮叶轮与后墙板间隙，b主动轮叶轮与后墙板间隙，c主动轮叶轮与壳体间隙，c从动轮叶轮与壳体间隙，d主动轮为动力轮时叶轮之间间隙，d从动轮为动力轮时叶轮之间间隙。

　　电压不稳也是导致曝气罗茨鼓风机变频器保护性断电跳闸的原因之电压过低低于0伏则导致曝气罗茨鼓风机过流保护断电跳闸，反之超过0伏，则导致变频器内部过热而断电跳闸。当罗茨鼓风机应用场景周边电网大型设备启动等因素导致电压较剧烈波动时，也会导致风机断电保护跳闸。

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　　定期清除滤清器的尘埃或更换滤料，避免含尘量过大增加系统阻力。这时气体会受到压缩并被转子挤出出气口，而另转子则转道与第转子在压缩开始的相对位置，与机壳的另形成新空间，新的气体又进入这间，被挤压出，这样连续运动从而达到鼓风的目的。（检查进风口空气滤清器是否畅通，滤清器进口是否完全打开。

　　若是曝气罗茨鼓风机变频器整流模板某故障，会造成过流保护断电跳闸。勿要使得曝气罗茨鼓风机变频器内部或散热器内部灰尘太多，导致散热不畅，则罗茨鼓风机发生断电跳闸。若长期的锈蚀灰尘导致罗茨鼓风机转子、腔体等内部间隙变小，则阻力，随之导致超负荷而断电保护。

　　检查各部分的紧固以及定位销是否松动。

　　在拆卸机器之前，测量机器的匹配尺寸，做记录，并标记零件，以确保在组装后保持原始的匹配要求。

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　　例如，工艺参数偏离设计值，机器运行条件不正常；机器在超速和过载下运行，这改变了机器的工作特性；润滑或冷却不良；转子的部分损坏或结垢；起停或加速过程操作不当，热膨胀不均匀或在关键部位停留时间过长。检查皮带轮转向。

　　山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨鼓风机、罗茨真空泵、回转风机等机械设备公司，位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇，近年来，锦工致力于新产品的研发，新产品双油箱罗茨鼓风机、水冷罗茨鼓风机、油驱罗茨鼓风机、低噪音罗茨鼓风机，赢得了市场好评和认可。

　　罗茨风机维修的问题在之前的文章中锦工风机也有提及到，锦工风机小编也查找过很多的资料，大多网络上的文章为以下3种形式：1、流水账形式，风机故障-需要维修-联系我们-拉到厂里-维修完成-返回客户；2、复制粘贴的形式，这类文章多为摘抄得来，摘抄的途径有：风机书籍、风机论文、网络杂文等；3、移花接木的形式，拿其他风机的维修资料，更换风机的种类直接发表出来，如：离心风机维修知识更换成罗茨风机维修知识，这以上3种形式文章参考价值较小，很多网友的疑问依然没有得到解决！

　　罗茨风机风机维修实例，看下大家有哪些疑问和注意点：

　　1、罗茨风机维修工序流程

　　罗茨风机维修流程：拆卸油箱、齿轮、轴承、端盖叶轮。

　　2、为何检修？风机故障是什么？

　　该风机维修的主要原因是：换轴承，同时检查风机转子与墙板之间间隙，转子与壳体之间间隙、转子检查。

　　3、齿轮怎么拆下来，轴承怎么拆下来？

　　该罗茨风机风机齿轮用拉马，轴承座用顶杆。常用方法有：罗茨风机齿轮打压油泵拆卸、锥度配合齿轮拆卸。

　　4、拆卸的重难点是什么？

　　该机拆除难点在于同步齿轮，该齿轮为直齿啮合。主动轮齿轮用液压拉马拉出，从动齿轮用自身6个M20螺栓孔加顶杆顶出。轴承座用顶杆顶出，注意顶杆要受力均匀，否则会损坏轴承座，轴承座材料是铸铁。其它就简单了。加装时先拆后装，后拆先装，注意各部分间隙即可。

　　罗茨风机维修我们一直建议选择返厂维修，并不建议自行维修，因为拆装罗茨风机需要具备一定的专业知识和维修条件。

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　　罗茨风机维修的问题在之前的文章中锦工风机也有提及到，锦工风机小编也查找过很多的资料，大多网络上的文章为以下3种形式：1、流水账形式，风机故障-需要维修-联系我们-拉到厂里-维修完成-返回客户；2、复制粘贴的形式，这类文章多为摘抄得来，摘抄的途径有：风机书籍、风机论文、网络杂文等；3、移花接木的形式，拿其他风机的维修资料，更换风机的种类直接发表出来，如：离心风机维修知识更换成罗茨风机维修知识，这以上3种形式文章参考价值较小，很多网友的疑问依然没有得到解决！罗茨鼓风机拆卸维修问题咨询

　　罗茨风机风机维修实例，看下大家有哪些疑问和注意点：

　　1、罗茨风机维修工序流程

　　罗茨风机维修流程：拆卸油箱、齿轮、轴承、端盖叶轮。

　　2、为何检修？风机故障是什么？

　　该风机维修的主要原因是：换轴承，同时检查风机转子与墙板之间间隙，转子与壳体之间间隙、转子检查。

　　3、齿轮怎么拆下来，轴承怎么拆下来？

　　该罗茨风机风机齿轮用拉马，轴承座用顶杆。关于齿轮的拆卸注意事项，可以点击这里：齿轮拆卸动图

　　4、拆卸的重难点是什么？

　　该机拆除难点在于同步齿轮，该齿轮为直齿啮合。主动轮齿轮用液压拉马拉出，从动齿轮用自身6个M20螺栓孔加顶杆顶出。轴承座用顶杆顶出，注意顶杆要受力均匀，否则会损坏轴承座，轴承座材料是铸铁。其它就简单了。加装时先拆后装，后拆先装，注意各部分间隙即可。

　　罗茨风机维修我们一直建议选择返厂维修，并不建议自行维修，如果我们具备一定的专业知识和维修条件，锦工风机小编也不反对自行维修。如您有罗茨风机的采购问题可以联系我们的官方客服热线

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三叶罗茨鼓风机故障过热：罗茨鼓风机发热变色_罗茨风机

　　原标题：导致罗茨鼓风机温度过高的原因

　　山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨风机、罗茨鼓风机等机械设备公司，位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇，近年来，锦工致力于新产品的研发，新产品双油箱罗茨鼓风机、水冷罗茨鼓风机、油驱罗茨鼓风机、低噪音罗茨鼓风机，赢得了市场好评和认可。此类产品已广泛应用于电力、污水处理、环保、化工、钢铁、建材、农药、制药等行业。产品和服务远销全国各地及东南亚，深受客户好评。

　　罗茨鼓风机为什么会温度过高？是什么原因造成的？……说到风机故障处理是各行业使用者最头疼的问题，一是因为他们不是专业人员，不能解决机械故障；二是机器发生故障，在很大程度上直接影响到经济效益和工作效率。那遇到这样的问题该怎么解决？看完这篇文章，让你豁然开朗！

　　1、压力超越规定值较高；叶轮过度磨损，距离大，通风不良，室内温度高，运转速度太低，皮带打滑。

　　2、鼓风机油箱的温度可能太油，太粗，太脏或过滤器/消声器被堵塞。

　　3、风机进口温度过高形成的高温风机齿轮端面齿轮和欠好的一面的距离太小，或由电扇导致的发热因素，调整齿轮箱油温过高的处理方法是查看是不是正常，可进行油冷却；油脏的话，可以给润滑系统和轴承更换新的齿轮油。

　　4、进入体系阻力太大或太高的温度，处理方案是调整体系的运转；风机转子磨损的空隙增大，处理方法是从头修复转子，调整空隙。

　　5、罗茨鼓风机分横向和纵向。卧式罗茨鼓风机，这两个肾形渐开线转子（空心或实心），椭圆形的情况下，两个平行轴构成。事例可分为水冷式，空气冷却，并没有冷却设备种类。

　　6、罗茨鼓风机的进口和出口安排应合理：上部排气口的底部（上水平的情况下），所以你能够运用高压气体，以抵消有些转子和轴重力，下降轴承的压力，以削减磨损。依据这些条件，当风机的温度过高时，能采取恰当的冷却手法，以保证作业的鼓风机，因为温度过高会致使机器毛病，形成不必要的丢失。

　　7、在电力、钢铁、水泥、造纸等行业，在专利风机设备的大规模运用，因为天然气传输介质包含了许多硬的尘土粒子和酸性气体，这些设备的流组件，遭到强烈腐蚀，特别是其心脏部分，其运转速度每秒160米完毕叶轮叶片，速度比其他部位的磨损较为严峻。据统计，由耐磨碳素钢16Mn制作的叶轮，一般只要6个月的生命，最短的只要数十天，尽管磨损外表采用各种办法，如焊接、喷涂、涂层掩盖耐磨的，但还是不能从本质上解决问题。

　　总结以上原因，希望可以帮到大家解决关于罗茨鼓风机温度过高的问题，遇到这情况时不要手忙脚乱，需要冷静去处理。在平常的使用中，做到正确使用、科学维护，罗茨鼓风机的使用寿命还是会很长久的。

　　河北有位客户是在11月份的时候采购的风机，客户使用了一段时间后，近日突然打电话到我们公司这边，说：罗茨风机发热是怎么回事啊？下面小编还原一下与客户对话的场景：

　　客户：喂，你好，锦工风机，小韩吗？

　　小韩：是的，您好，陈经理。

　　客户：你好，我有个事情想咨询一下你，我们使用的罗茨风机突然发热、烫手，烫到吐口唾沫在罗茨风机上，都吱拉一下。怎么回事啊？

　　小韩：嗯，罗茨风机有其他的异常噪音吗？或者有什么其他的状况没？

　　客户：没有，就是烫的不行。

　　小韩：嗯，如果罗茨风机没有异常的噪音，机器本身出现故障的情况很低，是不是连接管道有问题啊？你们有检查管道吗？

　　客户：没有检查，一直检查风机来着。我们找人检查下管道看看，看是不是管道的问题，找不到问题我再联系你哈。

　　小韩：嗯，好的。

　　30分钟后… …客户又打来电话~

　　客户：喂，小韩吗？

　　小韩：嗯，您好，陈经理，故障排除了吗？

　　客户：找到问题了，我们的闸阀不知道被哪个员工给关闭了大约3/4，造成了风机的负载。

　　小韩：嗯，闸阀关闭了3/4很危险，长期运行可能造成设备损害，以后要注意巡检，陈经理。

　　客户：好的，谢谢

　　小韩：不客气，如果在使用我们的风机时，有什么问题，随时联系我们！

　　客户：好的，再见

　　小韩：再见~

　　小结：罗茨风机在与管道相连接时，有很多阀门，如：逆止阀、闸阀、放空阀等，这些阀门在安装使用时要科学合理，闸阀关闭会直接导致管道的阻塞，在运行罗茨风机运行时，如果没有彻底将闸阀打开，罗茨风机将负载运行，造成气体压缩而放热，致使风机机壳发热发烫。长时间运行会对罗茨风机造成严重影响，幸好陈经理发现及时，并及时解决，否则很可能会造成罗茨风机的严重损坏。罗茨风机发热的原因有很多种，该为其中一种，如果您有遇到同样的问题，可以对您的管路进行检查排除故障，如果您有什么采购问题，可以联系我们的官方客服热线

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　　由于罗茨风机用途不同，所用的类型也不一样，每个施工场景的罗茨风机都是不一样的，在设备的使用中我们会发现风机皮带发热的情况，今天就针对罗茨鼓风机皮带发热的解决方法来进行讨论。

　　1、导致罗茨风机带问题，通常皮带太松，这将导致罗茨鼓风机带发热。厂家在罗茨鼓风机出厂前，都应该将鼓风机的皮带调整到一个合适松紧的状态，这样我们才能得到保证鼓风机运转通畅，过松的皮带系统不仅会导致患者发热，而且他们还会不断出现大量脱落损坏的现象。

　　2、皮带过紧也是导致皮带发热的原因之一。从而影响风机的正常运行，在动力技术传输发展过程中产生损耗，过紧的皮带，甚至有学生可能我们会在企业运转管理过程中崩断，所以，无论过松还是过紧都不好，因此，厂家们出厂时，应该对罗茨风机各方面能力指标数据进行比较严格控制测试。

　　3，在夏季更糟的是，有些客户为了冷却风扇皮带，泼水在皮带上，在这里小编要提醒大家，这种做法是非常错误的，尽管这样做会使带温度鼓风机带热下降，但它会严重影响皮带和滑轮的贴合，减少摩擦产生的动力传递不充分，会发生打滑。

　　看完上面，我相信我们也应该对罗茨风机皮带发热的解决方法有了相关的了解。希望会对大家有所帮助。

　　罗茨鼓风机过热，这个问题令很多网友头疼，看下这位网友的问题吧，有一台罗茨鼓风机安装好之后，运行一个小时后，出现皮带轮轴承严重发热的情况，这是怎么回事？

　　该网友出现的风机过热有两个部分，首先是皮带轮过热，其次是轴承严重过热，通过该与该网友互动，可以了解到，该罗茨风机属于二次维修风机，应该是使用了有一定的年限了，经过维修之后，更换过齿轮、轴承、皮带，针对这类大修过的风机，导致风机发热的原因可能有以下几点：

　　1、轴承问题

　　轴承在安装的时候如果存在问题，导致轴承的游隙过小，快速转到下，会产生大量的热量，导致轴承温度过高，甚至风机整机的温度过高。加油过多，滚动轴承加油量一般为轴承室容积的1/3至1/2，最多不超过2/3。轴承配合过紧，装配后轴承游隙（即安装游隙）过小。轴承轴向膨胀余量不够，轴承压盖压得过紧。

　　润滑脂占轴承室的容积不是越多越好，润滑油一般到齿轮公法线，轴承用的是什么类型的，在驱端的话，一般驱动用调心，从动用滚珠，罗茨风机可能是驱端安装压的太紧了，如果不是的话那就是轴承有问题。

　　2、齿轮安装间隙过小

　　齿轮与齿轮的啮合有一定的标准，不能啮合面积过大，啮合太紧，便会导致齿轮的相互摩擦，导致生热过多。

　　3、机头电机不在同一水平位置

　　机头与电机的皮带来不在同一水平位置，导致皮带与皮带轮之间存在一定的相互摩擦，导致热量产生，造成皮带轮的温度升高。

　　关于罗茨风机过热的问题，锦工风机在之前的文章中也有所提及，如果您有兴趣，可以一起来看下这篇文章：罗茨风机过热的原因

　　罗茨鼓风机过热有时不是故障问题，有时可能只是我们的一个失误操作，如管道闸阀未全部放开，只放开了一部分，导致鼓风机出现超压的情况，具体工况环境下，需要具体的分析，有些客户初次使用罗茨风机，不进行科学合理的操作，也往往导致罗茨风机出现这样那样的问题，一旦出现问题，风机往往会出现过热的情况，所以，罗茨鼓风机出现过热的情况，是一个较为普遍存在的现象，即便是正常工作的罗茨鼓风机，在运转的时候，也会释放大量的热量，罗茨鼓风机属于强制输送设备，压缩空气，自然会产生一定的热量。

　　如果我们的罗茨风机存在过热的现象，该如何进行解决呢？锦工风机提供以下几点建议，希望能够帮助到各位网友：

　　1、首先我们需要确定，产生热量的原因，确定好产生热量的原因之后，我们才能对症下药，进行故障的处理；

　　2、找到故障原因之后，如果是自己能够解决的问题，那么我们自己解决便可，有些客户存在有技术部门，很多技术员工技术过硬，完全可以进行故障的修复；自己进行维修便可，有些客户对于技术不在行，可以选择厂家进行维修。

　　3、新设备出现故障问题，我们建议返厂维修，可以保证设备的使用寿命，设备返厂之后会进行各项检查，再返回给客户。

　　4、老设备，我们建议自行维修，或者寻找就近的厂家进行维修，其次，针对大型的罗茨鼓风机，我们建议自行维修，原因是，大型罗茨鼓风机，维修费用昂贵，有自己的技术工人，能够节省一定的开支。

　　如果您有罗茨鼓风机的采购问题，可以联系我们的官方客服热线

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三叶罗茨鼓风机故障过热：罗茨鼓风机故障分析及解决方法（总结）

　　由于罗茨鼓风机采用了三叶转子结构形式及合理的壳体内进出风口处的结构，所以风机振动小，噪声低。

　　叶轮和轴为整体结构且叶轮无磨损，风机性能持久不变，可以长期连续运转

　　风机容积利用率大，容积效率高，且结构紧凑，安装方式灵活多变。

　　轴承的选用较为合理，各轴承的使用寿命均匀，从而延长了风机的寿命!

　　罗茨鼓风机故障分析及解决方法

　　1.　叶轮与叶轮摩擦　　(1) 叶轮上有污染杂质，造成间隙过小;　　(2) 齿轮磨损,造成侧隙大;　　(3) 齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步;　　(4) 轴承磨损致使游隙增大。　　(1) 清除污物，并检查内件有无损坏;　　(2) 调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%～50%应更换齿轮;　　(3) 重新装配齿轮,保持锥度配合接触面积达75%;　　(4) 更换轴承;　　2.叶轮与墙板、叶轮顶　部与机壳　　(1) 安装间隙不正确;　　(2) 运转压力过高，超出规定值;　　(3) 运转温度过高;　　(4) 机壳或机座变形，风机定位失效;　　(5) 轴承轴向定位不佳。　　(1)重新调整间隙;　　(2)查出超载原因，将压力降到规定值;　　(3)检查安装准确度，减少管道拉力;　　(4)检查修复轴承，并保证游隙。　　3温度过高　　(1) 油箱内油太多、太稠、大脏;　　(2) 过滤器或消声器堵塞;　　(3) 压力高于规定值;　　(4) 叶轮过度磨损，间隙大;　　(5) 通风不好，室内温度高，造成进口温度高;　　(6) 运转速度太低，皮带打滑。　　(1) 降低油位或挟油;　　(2) 清除堵物;　　(3) 降低通过罗茨鼓风机的压差;　　(4) 修复间隙;　　(5) 开设通风口，降低室温;　　(6) 加大转速，防止皮带打滑。　　4.流量不足　　(1) 进口过滤堵塞;　　(2) 叶轮磨损，间隙增大得太多;　　(3) 皮带打滑;　　(4) 进口压力损失大;　　(5) 管道造成通风泄漏。　　(1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物;　　(2) 修复间隙;　　(3) 拉紧皮带并增加根数;　　(4) 调整进口压力达到规定值;　　5.漏油或油泄　漏到机壳中　　(1) 油箱位大高，由排油口漏出;　　(2) 密封磨损，造成轴端漏油;　　(3) 压力高于规定值;　　(4) 墙板和油箱的通风口堵塞，造成油泄漏到机壳中。　　(1) 降低油位;　　(2) 更换密封;　　(3) 疏通通风口，中间腔装上具有2mm孔径的旋塞，打开墙板下的旋塞;　　6异常振动和噪声立即停车　　(1) 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损;　　(2) 齿轮侧隙过大，不对中，固定不紧;　　(3) 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击;　　(4) 由于过载、轴变形造成叶轮碰撞;　　(5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦;　　(6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡;　　(7)地脚螺栓及其他紧固件松动。　　(1) 更换轴承或轴承座;　　(2) 重装齿轮并确保侧隙;　　(3) 清洗罗茨鼓风机，检查机壳是否损坏;　　(4) 检查背压，检查叶轮是否对中，并调整好间隙;　　(5) 检查过滤器及背压，加大叶轮与机壳进口处间隙;　　(6) 清洗叶轮与机壳，确保叶轮工作间隙;　　(7) 拧紧地脚螺栓并调平底座。　　7.电机超载　　(1) 与规定压力相比，压差大，即背压或进口压力大高;　　(2) 与设备要求的流量相比，风机流量太大，因而压力增大;　　(3) 进口过滤堵塞，出口管道障碍或堵塞;　　(4) 转动部件相碰和磨擦(卡住);　　(5) 油位太高;　　(6) 窄V型皮带过热，振动过大,皮带轮过小。　　(1) 降低压力到规定值;　　(2) 将多余气体放到大气中或降低罗茨鼓风机转速;　　(3) 清除障碍物;　　(4) 立即停机，检查原因;　　(5) 将油位调到正确位置;　　(6) 检查皮带张力，换成大直径的皮带轮。

罗茨鼓风机选型手册 罗茨鼓风机出口压力 罗茨鼓风机哪家便宜

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