罗茨风机：三叶罗茨鼓风机调间隙

三叶罗茨鼓风机调间隙：三叶罗茨风机转子间隙调整方法及降低噪音（图）

　　如何调整三叶罗茨风机间隙来降低噪音是有一定科学根据的。因为三叶罗茨风机取决于转子体积的变化，以将原始想法的机械能转化为气体的压力和动能。与离心式罗茨风机相比，它具有压头高、流动阻力小、送风量大等优点，但在使用过程中效率低，噪音高。

　　由于风机噪声大，恶化了劳动条件，污染了职业环境，因此在化工厂，特别是中小型化工领域得到了广泛的应用。因此，人们越来越关注风机的噪声，探讨风机噪声的产生机理和防治措施。

　　离心风机和轴流风机在这方面的研究越来越完善。本文分析了罗茨风机气动噪声的来源及其机理。在综合运用各种实例的基础上，提出了降低噪声的各种途径，并探讨了降低罗茨风机噪声的基本途径。

　　三叶罗茨风机发生噪声的机理：

　　噪声源

　　1.罗茨风机

　　2.罗茨风机包含多种噪声源。

　　3.进排气口气动噪声;

　　4.机械噪声，如套管、电击和轴承。

　　5.振动辐射的固体声音。

　　在局部噪声中，入口和出口的气动噪声(空气动力噪声)最强，在机械正常运行的条件下，机械噪声和电磁噪声等非必要的〔1〕。根据罗茨鼓风机产生的噪声频谱分析，其特征是低频宽带。风扇的气动噪声主要由扭转噪声和涡流噪声两部分组成。

　　1、扭转噪声

　　扭转噪声是由于在工作轮上的车轮周围的气体介质引起的，通过调整间隙，从而导致周围的气体压力波动。当空气流过叶片时，形成叶片的表层，吸力侧的附面层容易加厚，并且有许多涡流。在叶片后缘，压力边界的吸力边界和边界层构成所谓的尾流区域。在尾流区域中，气流的压力和速度远低于主流气流区域。

　　因此，当任务轮反转弯头时，叶片出口区域中的气流非常不均匀。这种不相等的空气流周期性地影响周围介质，导致压力波动形成噪声。空气流动越不均匀，噪音就越大。

　　2、涡流噪声也称为涡流噪声或湍流噪声。这主要是因为当空气流过叶片时，湍流边界层和涡流和旋涡被分离。它会导致叶片上的压力脉动。其产生的原因有4：一是表面的气流由紊流边界层构成，叶片中的压力脉动在蜗壳表面、蜗壳的内表面和外表面以及一些外观和噪声中使用。第二种情况是气流通过物体，因为涡流将发生在必要的水平。涡流的离开将形成较大的脉动，第三是流动的湍流导致叶片效应的脉动形成噪声，第四是由两个涡流构成的噪声。

　　三叶罗茨风机产生的涡噪声的原因远小于边界层湍流压力脉动和两个涡旋辐射的噪声功率。此外，由于脉冲角产生的噪声不太清楚，进入流的湍流强度并不特别。可以认为，风扇的涡流噪声主要是由第二种噪声引起的，即涡动和涡流离开叶片升力的脉动。

三叶罗茨鼓风机调间隙：三叶罗茨鼓风机转子间隙调整

　　三叶罗茨鼓风机是发电厂除灰系统重要的辅助设备。在电站运行的环节上有着重要作用。罗茨风机在检修中主要工作是径向间隙及轴向间隙的调整。径向间隙靠齿轮的相对位置来确定，轴向间隙主要是靠固定端轴承位置的调整来确定。在调整过程中如果间隙不当阻碍整个设备的运转，下面为大家讲到的是罗茨鼓风机转子间隙调整。

　　转子与同步齿轮之间的调整：罗茨鼓风机主要是同步齿轮需要调整；各个厂家设定的转子间隙不同，一般在０．２－０．３ｍｍ；方法是一个齿轮固定，一个齿轮松后，通过鬓帽螺母与塞尺检测至合适的间隙后锁死即可；同步带轮调整完后在复测转子与壳体间隙等。同步齿轮对于转子的定位非常重要，磨损了一定要更换。

　　转子与墙板间隙调整：定位端轴承座压板压死，用调整垫片调整间隙，电机端间隙大的话，往前调整定位端轴承座，轴承座定位螺丝孔出加调整垫片，调至合适间隙。电机端间隙小，往后调整定位端轴承座，反之减少调整垫片。

　　转子与转子间隙：退出从动齿轮定位销，转子与转子转成４５度，用塞尺测出合适间隙，上紧齿轮螺丝。检查转子与转子间隙，如都达到标准，从新打定位销即可。一般风机拆卸，齿轮不动的情况下，转子与转子间隙不用调整。

　　罗茨鼓风机两叶轮之间、叶轮与墙板之间及叶轮与机壳之间，均需保持一定的间隙，以保证风机的正常运转。如果间隙过大，则被压缩的气体通过间隙的回流量增加，影响风机的效率；如果间隙过小，由于热膨胀可能导致叶轮与机壳或叶轮相互之间产生摩擦碰撞，影响风机的正常工作。

三叶罗茨鼓风机调间隙：三叶罗茨鼓风机间隙调整详细说明

　　锦工介绍三叶罗茨鼓风机有下面三个方面的间隙需要在安装时进行调整：

　　1、主动转子与从动转子之间的间隙;

　　2、主动转子和从动转子与机壳内表面的径向间隙;

　　3、主动转子和从动转子两端平面与墙板轴向平面的间隙。这些间隙，一般在风机说明书中均有规定。间隙过小时，则容易发热，而使两转子发生摩擦，反之，间隙过大时，则使风机的性能降低。

　　因此，风机机体内转子与机壳部分的间隙调整，是整个安装中的关键。三叶罗茨鼓风机各部分间隙调整的如何，将会直接影响机器的性能，若调整的偏差较大时，甚至会产生机械事故。

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三叶罗茨鼓风机调间隙：罗茨鼓风机怎么调整间隙

　　原标题：罗茨鼓风机怎么调整间隙

　　很多客户都问过如何调整罗茨鼓风机的间隙。今天和大家一起总结一下调整罗茨鼓风机间隙的步骤。不过虽然写的很清楚，但是建议客户如果需要调整间隙的话，尽量回厂调整间隙。

　　一、拆卸。

　　1.拆卸时的注意事项。

　　(1)所有联轴器零件和预埋件应刻有匹配标记，尤其是齿轮。

　　(2)不要损坏零件，尤其是配合面。

　　(3)拆卸时，应测量所有垫片的厚度。

　　(4)拆卸下来的部件，特别是轴承，应防止灰尘污染。

　　(5)应采用合适的拆卸工具。

　　(6)刚停止使用的风机，必须等机体和润滑油冷却后再拆卸，以免烫伤。

　　2.拆卸步骤。

　　从装置上拆除所有附件-排出齿轮箱中的油-拆除滑轮-拆除齿轮箱和调节螺钉-拆除齿轮-拆除轴承盖-拆除外壳两侧的墙板。

　　二.组装。

　　1、组装中的注意事项。

　　(1)检查拆卸的零件是否损坏，并特别注意匹配的零件。如果发现任何损坏，修理或更换它们。

　　(2)轴承应清洁并涂上润滑油。安装轴承时，应清洁工具和手。

　　(3)清除配合件上的灰尘，然后涂油。

　　(4)如果垫片损坏或丢失，更换相同厚度和材料的垫片。

　　2.组装步骤。

　　(1)将驱动侧的墙板(前墙板)安装到底盘上。

　　(2)从齿轮端将叶轮安装到外壳中。

　　(3)将齿轮端墙板安装在机壳上，注意总轴向间隙。如果不够，可以选择套管垫片。

　　(4)组装前后轴承。组装前轴承时，轴承箱应在轴承空间的1/2-1/3处加注润滑脂。

　　(5)组装齿轮。

　　(6)将驱动侧轴承和锁紧螺母安装在一起，并安装轴承压盖。

　　(7)调整间隙并推入定位销。

　　(8)安装滑轮和其他部件。

　　三.间隙调整。

　　1.机壳间隙的调整:由机壳和墙板的定位销孔保证，因为拆卸风机时定位销孔不会损坏。

　　叶轮外壳0.20-0.395。

　　2.叶轮-叶轮间隙的调整:将叶轮转动到间隙示意图位置，将轴上的从动齿轮压到与主动齿轮标记对齐，依次安装齿轮挡圈、止动垫圈和锁紧螺母，并轻轻拧紧锁紧螺母。试着转动叶轮一次，如果不能转动，转动叶轮使接触点在顶部，用铜棒轻轻敲击叶轮的间隙部分，使齿轮和轴。

　　叶轮的锥体相对运动，从而达到调节叶轮间隙的目的。当叶轮-叶轮间隙达到规定值时，锁紧齿轮。

　　叶轮-叶轮0.29-0.34。

　　3.叶轮与墙板轴向间隙的调整:墙板组装时，保证总轴向间隙C+D(调整套管垫片厚度)，然后通过前墙板上的四套调整螺钉调整叶轮轴向位置，保证间隙C和D在两端的分布。

　　叶轮-前墙板0.12-0.18。

　　叶轮-后墙板0.63-0.69。

　　拧紧调节螺栓时，应在夹紧螺栓松动的情况下进行，否则会损坏调节螺栓。

　　4.安装滑轮和皮带。

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