　　工业齿轮油型号含义，普通齿轮油按照100摄氏度运动粘度分为20、26、30号3个牌号。双曲线齿轮油按照100摄氏度运动粘度分为18、22、26、28号4个牌号。而按照质量来分的话分为三类，第一类普通车辆齿轮油CLC、中等负荷车辆齿轮油CLD、重负荷车辆齿轮油CLE。型号级别分类有GL-1、GL-2、GL-3等等。齿轮油粘度按照100摄氏度运动粘度和表观粘度是MPA.S的时候最高使用温度为75W、75W/90、80W/90等等七个粘度等级牌号。了解了以上的内容就可以轻而易举的知晓齿轮油的各种参数以及用途了。

　　工业齿轮油型号选择

　　工业齿轮油型号驱动形式等等诸多因素进行选择。大家需要知道当温度下降的时候，润滑油会变得粘稠，而温度上升的时候，润滑油则会变得很稀。所以低温需要低粘度的润滑油，而高温则需要的是高粘度的润滑油。还有齿轮的滑动速度与转动的速度越快，齿轮之间的润滑油也就越少，所以低速用高粘度的润滑油，高速用低粘度的润滑油最合适。负荷压力大需要用高粘度的润滑油，低负荷需要用低粘度的润滑油。

　　最后需要提醒的是，选择工业齿轮油型号的时候，一定要首先了解自己的需求，看清楚工业润滑油型号是什么，然后再去购买，这样就不会出错。

　　分为汽车齿轮油和工业齿轮油两类。前者用于润滑各种汽车手动变速箱和齿轮传动轴；后者用于润滑冶金、煤炭、水泥和化工等各种工业的齿轮装置。

　　工业齿轮油

　　L-CKB

　　抗氧化防锈型

　　普通工业齿轮油

　　由精制矿物油加入抗氧化、防锈添加剂调配而成，有严格的抗氧化、防锈、抗泡、抗乳化性能要求，适用于一般轻负荷的齿轮润滑

　　L-CKC

　　极压型

　　中负荷工业齿轮油

　　由精制矿物油加入抗氧化、防锈、极压抗磨剂调配而成，比CKB具有较好的抗磨性，适用于中等负荷的齿轮润滑

　　L-CKD

　　极压型

　　重负荷工业齿轮油

　　由精制矿物油加入抗氧化、防锈、极压抗磨剂调配而成，比CKC具有更好的抗磨性和热氧化安定性，适用于高温下操作的重负荷的齿轮润滑

　　L-CKE

　　蜗轮蜗杆

　　蜗轮蜗杆油

　　由精制矿物油或合成烃加入油性剂等调配而成，具有良好的润滑特性和抗氧化、防锈性能，适用于蜗轮蜗杆润滑

　　L-CKT

　　合成烃极压型

　　低温中负荷

　　工业齿轮油

　　以合成烃为基础油，加入同CKC相似的添加剂，性能除具有CKC的特性外，有更好的低温、高温性能，适用于高、低温环境下的中负荷齿轮之润滑

　　L-CKS

　　合成烃齿轮油

　　以合成油或半合成油为基础油加入各种相应的添加剂，适用低温、高温或温度变化大、耐燃、耐热、耐化学品以及其他特殊场合的齿轮传动润滑

　　车用齿轮油

　　1，美国石油学会(API)车辆齿轮油使用性能分级

　　使用性能分级

　　GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5

　　润滑油类型

　　直馏或残馏油

　　含油性剂、脂，直馏或残馏油

　　含硫、磷、氯等化合物或锌化合物等极压剂的直馏或残馏油的混合物

　　适用范围

　　低负荷低速的正齿螺旋齿轮、蜗轮蜗杆、锥齿轮及手动变速器等

　　稍高速、高负荷、条件稍苛刻的蜗轮蜗杆及其他齿轮（准双曲面齿轮不能用）

　　不能用GL-1或GL-2的中等负荷及中速的正齿轮及手动变速器（准双曲面齿轮不适用）

　　高速低扭矩、低速高扭矩的准双曲面齿轮及很苛刻条件下工作的其他齿轮

　　比GL-4更苛刻的耐低速高扭矩、高速低扭矩和高速、冲击性负荷的准双曲面齿轮用

　　使用部位

　　不能满足汽车齿轮要求，不能用在汽车上

　　不能满足汽车齿轮的要求，除特殊情况外不能用在汽车上

　　变速箱、转向器齿轮及条件缓和的差速器齿轮

　　差速器齿轮、变速箱齿轮及转向器齿轮

　　工作条件特别苛刻的差速器齿轮及后桥齿轮

　　相当标准

　　MIL-L-2105

　　MIL-L-2105B(C)

　　2，国内车辆齿轮油的性能分级

　　代　号

　　组成、特性和使用说明

　　使　用　部　位

　　L-CLC

　　精制矿物油加抗氧化剂、防锈剂、抗泡剂和少量极压剂等制成。适用于中等速度和负荷比较苛刻的汽车手动传递箱和曲线齿锥齿轮的驱动桥。这种油比CLA和CLB有较好的耐负荷能力

　　汽车的手动变速器，曲线齿锥齿轮的驱动桥

　　L-CLD

　　精制矿物油加入抗氧化剂、防锈剂、抗泡剂和极压剂等制成。适用于在低速高扭矩或高速低扭矩下工作的各种齿轮，特别是客车和其他各种车辆用的准双曲面齿轮

　　汽车的手动变速器、曲线齿锥齿轮和使用条件不太苛刻的准双曲面齿轮的驱动桥

　　L-CLE

　　由精制矿物油加抗氧化剂、防锈剂、抗泡剂和极压剂等制成。适用于在高速冲击负荷、高速低扭矩和低速高扭矩下工作的各种齿轮，特别是客车和其他车辆的准双曲面齿轮

　　工作条件缓和或苛刻的准双曲面齿轮及其他各种齿轮的驱动桥，也可用于手动变速器。

　　齿轮油有几种型号?齿轮油分类为重负荷工业齿轮油和中负荷工业齿轮油，齿轮油的型号有多种，在斯卡兰工业润滑油商城销售的工业齿轮油型号分别有32号齿轮油，46号齿轮油，68号齿轮油，100号齿轮油，150号齿轮油，220号齿轮油，320号齿轮油，460号齿轮油，680号齿轮油。

　　在斯卡兰工业润滑油商城销售的齿轮油品牌有斯卡兰齿轮油、美孚齿轮油、昆仑齿轮油、加德士齿轮油、长城齿轮油、壳牌齿轮油等。

　　齿轮油产品推荐：斯卡兰680号中负荷工业齿轮油

　　斯卡兰680号中负荷工业齿轮油适用范围：

　　1、正齿轮、锥齿轮、斜齿轮、蜗轮传动齿轮及工业准双曲面齿轮箱

　　2、闭式工业齿轮驱动装置

　　3、开式齿轮驱动装置(浓稠级别)

　　4、采矿设备、水泥厂、球磨机、辊磨机、破碎机、输送机、窑炉、绞车、机床及海运设备等的工业型减速齿轮箱

　　5、链传动装置、链轮、导轨和扰性联轴器

　　6、油浴式、击溅式、喷淋式及循环式润滑系统(适当级别)

　　斯卡兰680号中负荷工业齿轮油产品特色：

　　1、采用非常有效的积压添加剂系统，能够在金属与金属的接触面上形成有效的润滑保护膜层，大大减少磨损，提高动力传递效率。良好的水分离特性和较强的防锈能力，防止金属表面出现生锈及服饰的情况。不仅仅是如此，添加剂系统的热稳定性非常好，能够进一步降低对轴承材料有腐蚀性的高温化合物的生成。有效的防腐添加剂油使得金属零部件得到额外保护，从而达到保护金属表面的效果。

　　2、保护金属表面，非常有效的抗氧化和铜钝化剂的使用，极锦工减缓氧化过程，从而控制使用过程中粘度增大的趋势，延长换油周期，并具有使用寿命长的特点!

　　3、提高齿轮组的效率，极高的热稳定性积压添加剂系统保持齿轮和轴承摩擦面的情节干净，极锦工减少摩擦面上的沉积物，确保齿轮和轴承的有效润滑。很高的氧化稳定性，使得在用油液的时候不容易稠化，从而大大的减少能量损失，直观的提高齿轮组的效率。

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罗茨鼓风机专用油型号：机油型号对照表_罗茨鼓风机

　　机油?分类通常有?类：矿物质油、合成油、植物性机油。

　　机油?粘度等级?般采用国际SAE级划分，SAE是美国汽车工程师学会?英文缩写，SAE等级代表油品?粘度等级。又有单级油和?级油之分，如SAE30、SAE40为单级油，SAE10W－30、SAE15W－40为?级油。其中，“W”代表冬季，前面?数字越小说明?温黏度越?，发动机冷启动时?保护能力越好；“W”后面?数字则是机油耐高温性?指标。按SAE法分类机油，冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种。冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前?数字越小，其?温粘度越小，?温流动性越好，适用?最?气温越?；夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用?最高气温越高；冬夏通用油牌号分别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分?数字越小，代表夏季部分?数字越大者粘度越高，适用?气温范围越大。机油质量?等级按API等级划分，API是美国石油学会?英文缩写，它采用简单?代码来描述发动机机油?工作能力。API发动机油分为两类：“S”系列代表汽油发动机用油；“C”系列代表柴油发动机用油；当“S”和“C”两?字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。如“S”在前，则主要用于汽油发动机。反之，则主要用于柴油发动机。

　　vw?机油要求100°时?机油粘度大于12，对HTHS高温剪切粘度也有?个要求，就是要大于等于3.5，另外，就发动机本身?性质来说，需要常温流动性好，就是所谓?40摄氏度运动粘度（cst@40）不能太高，但是高温运动粘度（cts@100）也不能太?，否则密封性就不好。?大品牌常见润滑油在大众车?是否适用?指标分析。

　　美孚（mobil）：润滑油品种 cst@40 cst@100 HTHS 机油粘度

　　全合成

　　银美孚1号 5W-30 80 13.7 3.9

　　银美孚1号 5w-40 83.6 14.9 3.9 176 等级: ACEA E7/E5 API CJ-4 SM

　　ESP Formula M 5W-40 81 13.35 3.8

　　金美孚1号 0w-40 75 13.5 3.8 185

　　金美孚1号 5w-40 80 13.7 4.4 176

　　金美孚1号 5W-30 61.7 11.3 3.1 172

　　金美孚1号 5W-50 108 17.5 4.4 180

　　半合成

　　速霸（Super） 2000 5w-20 48 8.5 2.6 155

　　速霸（Super） 2000 5w-40 79 13 3.7 166

　　速霸（Super）2000 5W-30 62 10.5 3.1 160

　　速霸（Super）2000 10W-40 92 14.4 4.0 154

　　矿物油

　　速霸（Super）1000 5W-30 68 11 3.3 155

　　速霸（Super） 1000 10W-30 65.5 10.5 3.3 149

　　速霸（Super）1000 10W-40 110 14.5 3.9 148

　　速霸（Super）1000 15W-50 147 18.4 3.2 140

　　结论：

　　从?述数据可以看到，除了esp 5W30以外?所有30?油在hths?都不符合大众?要求，而40?油都可以。而40?油中，有些hths和cts@40又太高了，到3.9和100以?，这样容易导致?些其他问题（冷磨损增大和耗油增加），所以看起来是两款ESP 和金美孚以及速霸2000最合适。

　　所以归纳起来，单纯从指标?讲，如果用正品美孚，应当用金美孚0W-40 、银美孚1号 5W-30、两款ESP 或者速霸2000 5w-40.这2款正好也是美孚自己网站?推荐?，而且这两款做标签?都注明通过了VW?502.00润滑油认证。

　　壳牌? cts@100 cts@40 Hths

　　Shell Helix Ultra 5W-40 （灰喜力） 13.1 74.4 3.5

　　Shell Helix Ultra VX 5W-30 （灰喜力） 12.0 67.3 3.5

　　（它是?海大众推荐?专用保养机油，另?款是美孚?号?ESP）

　　Shell Helix 7（蓝喜力）5w40 14.4 82.5 3.5

　　Shell Helix 6（黄喜力） 10w40 14.4 92.1 3.5

　　结论：

　　灰壳，HX7, HX6 通过欧盟ACEA A3认证，HX5 10w40通过ACEA A2认证，故他们?HTHS都会大于3.5。但蓝壳和Shell Helix 6（黄喜力）100度?运行粘度14.4大了些，不利于省油。

　　嘉实? cts@100 cts@40 Hths

　　全合成

　　极护 5W-30 12 70 3.5

　　极护 0w40 12.8 75.7 3.5

　　半合成

　　磁护 5W40 13.7 82.9 3.5

　　福斯FUCHS泰坦： cst@40 cst@100 HTHS 机油粘度

　　全合成

　　福斯?功能初装机油5W-40SN 14 175

　　福斯初装?类合成机油5W-40 SM

　　福斯抑制烧机油5w-40 SN 14 175

　　福斯GT1酯类PRO机油5w-30 70.2 11.7 162

　　福斯GT1酯类PRO机油5w-40 70.2 14.2 162

　　半合成

　　福斯泰坦MC分子油5w-40SN 14.2 169

　　结论：

　　?明显，嘉实全合成?样也是?适合?，价格也还可以。另外说明?下，除了特别注明?，嘉实油都通过了ACEA A3/B34认证，所以HTHS?定是大于3.5? 。总结全合成?机油：嘉实?极护 0w40 5w30、金美孚1号0W-40银美孚1号 5W-30,或灰壳5W-40。半合成机油：速霸2000 5W-40、磁护5W-40、蓝壳5W-40等，推荐速霸2000，100度时机油运行粘度13，比较适合宝来1.6 EA111?机头。

　　另外下面是大众原厂机油?型号及定义

　　?汽大众目前原厂机油供应商非常?，按照厂家内部编号与代工品牌?信息对照表

　　?城（内部代号：7WL）

　　福斯（内部代号：5HV）

　　海利（内部代号：7VQ）

　　贝?菲亚（内部代号：7WH）

　　?春安冶油品有限公司（内部代号：4NK）

　　嘉实?（内部代号：4NN）

　　潘东兴（内部代号：7PV,7VO）

　　大众原装机油?编码定义

　　LN 052 195 E4 迈腾专用油 SL 5W30 半合成

　　LN 052 167 D4 速腾专用油 SL 5W40 矿物油

　　LN 052 167 E4 宝来专用油 SJ 5W40 矿物油

　　LN 052 167 01 捷达专用油 SG 5W40 矿物油

　　LN 052 195 A4 奥迪专用油 SM 5W30 全合成

　　LN 052 168 S4 奥迪专用油 SM 0W30 全合成

　　机油标号说明比如0w40机油

　　0表示温零40°时机油可以保持液态于-40°机油将会凝固

　　5表示温零35°时机油可以保持液态于-35°机油将会凝固

　　10表示温零30°时机油可以保持液态于-30°机油将会凝固

　　15表示温零25°时机油可以保持液态于-25°机油将会凝固

　　20表示温零20°时机油可以保持液态于-20°机油将会凝固

　　w20表示粘度在5.6-9.3之间

　　w30表示粘度在9.3-12.5之间

　　w40表示粘度在12.5-16.3之间

　　w50表示粘度在16.3-21.9之间

　　w60表示粘度在21.9-26.1之间

　　【卡车之家原创】在卡车之家论坛网友“康明斯140”发帖说自己的车使用粘稠值为15W-40的机油，但是早上启动车辆的时候比较困难，怀疑是选择的机油标号不对。

　　原帖：早上不好启动，我该选择什么样的机油？

　　如果这位网友是在山东潍坊地区运营的话，选择粘稠值为15W-40的机油并没有什么问题，因为当地冬天最低温度不会超过-20℃。借此话题，跟大家聊聊机油桶上的数字。

　　● 根据温度选择标号标号和环境温度对比

　　为方便各地的卡友选择合适的机油标号，小编专门针对各种标号的机油适合使用温度做了一个对比表，大家选择机油的时候可以对照一下。

　　对照上面的内容，我们对于机油粘度的选择就很清晰了，大家可以根据使用环境的最高温度和最低温度进行选择。长途运输的朋友，地域跨度比较大，例如从东北跑海南，就可以选择0W-40的机油；地域跨度不大的朋友，可以根据当地使用温度进行选择。

　　● 看数字就好机油的数字含义解读

　　机油粘度分为单级和多级，单级又分为冬季和夏季，冬季用W表示，例如0W、5W、10W等，前面的数值越小，代表可使用的环境温度越低；夏季直接用数字表示，例如20、40、50等，数字越大，代表可使用的环境温度越高。多级机油可以两个季节使用，例如5W-40、10W-30等。

　　多级机油W前面的数字越小说明低温流动性越好，代表可供使用的环境温度低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“-”后面的数字则是机油在100℃时的运动粘度，数字越大代表粘度越高，在高温下的保护性越好。

　　● 粘稠度不同根据温度选择机油

　　机油在低温的时候会变得粘稠，流动性变差，有的机油甚至可能会停止流动。这就让机油流至润滑和保护部位的时间变长，致使车辆不易启动且磨损加大。另外粘稠的机油还会增加阻力，给起动机和电瓶带来额外的负担。如果车辆启动之后马上起步，容易造成干磨损，久而久之，会拉伤气缸内部，造成发动机故障。所以冬季要选择粘稠度低，流动性好的机油产品，这样才能对车辆的发动机带来良好的润滑。

　　机油的粘稠度会随着气温的变化，在不同的环境温度下应该选择不同的机油。同样的机油，在冬天温度低时，粘稠度会增加；而夏天温度高的时候粘度会变低。因此在冬天较低温度下，我们应该选择粘稠度较稀的机油，而反之在炎热的高温环境下，应该选择机油粘度较高的机油。

　　● 标号和质量等级SAE和API的含义

　　在机油外包装上，一般会有SAE和API两个英文缩写，它们分别代表柴油机油的标号和质量等级。其中SAE是Society of Automotive Engineers的缩写，中文译名为美国机动车工程学会，后面对应的标号为机油的粘度值，例如SAE 15W-40、SAE 5W-40，其中“W”表示Winter(冬季）。

　　API是American Petroleum Institute的缩写，中文译名为美国石油协会，后面的字母组合代表发动机润滑油的质量等级，例如CH，其中“C”表示柴油机用润滑油，后面的字母越往后表示机油的质量等级越高。目前较为常见的柴油发动机用润滑油有CC、CD、CF、CF-4、CH-4、CI-4、CI-4+、CJ-4八个等级。（文/图霍景春

　　支付查找“商户单号”方法：

　　1.打开app，点击消息列表中和“支付”的对话

　　2.找到扫码支付给360doc个人图书馆的账单，点击“查看账单详情”

　　3.在“账单详情”页，找到“商户单号”

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　　3.在“账单详情”页，找到“商家订单号”

　　4.将“商家订单号”填入下方输入框，点击“恢复VIP特权”，等待系统校验完成即可。

　　在现在的市场中现有机油标号按SAE法分类，单级机油冬季用油有6种，夏季用油有4种，单级机油冬夏通用油有16种。下面是汽车机油型号参数对照表：

　　汽车机油型号参数对照表

　　（SAE）适用环境温度（°C）

　　5w -30°C 10w -25°C 15w -20°C 20w -15°C 30 30°C 40 40°C 50 50°C

　　冬季用油牌号分别为

　　0W 5W 10W 15W 20W 25W

　　夏季用油牌号分别为

　　20 30 40 50

　　冬夏通用油牌号分别为

　　5W-20 5W-30 5W-40 5W-50

　　10W-20 10W-30 10W-40 10W-50

　　15W-20 15W-30 15W-40 15W-50

　　20W-20 20W-30 20W-40 20W-50

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罗茨鼓风机专用油型号：现货供应优润宝N220罗茨鼓风机油三叶罗茨鼓风机齿轮油

　　一般情况下：

　　划线价格：划线的价格可能是商品的销售指导价或该商品的曾经展示过的销售价等，并非原价，仅供参考。

　　未划线价格：未划线的价格是商品在阿里巴巴中国站上的销售标价，具体的成交价格根据商品参加活动，或因用户使用优惠券等发生变化，最终以订单结算页价格为准。

　　活动预热状态下：

　　划线价格：划线的价格是商品在目前活动预热状态下的销售标价，并非原价，具体的成交价可能因用户使用优惠券等发生变化，最终以订单结算页价格为准。

　　未划线价格：未划线的价格可能是商品即将参加活动的活动价，仅供参考，具体活动时的成交价可能因用户使用优惠券等发生变化，最终以活动是订单结算页价格为准。

　　伙拼折上折活动状态下：

　　该商品（部分规格除外）在伙拼折上折活动期间内，买家可享受伙拼折上折活动优惠价格（该价格较同时期伙拼日常活动价格更优惠）。

罗茨鼓风机专用油型号：罗茨风机专用油／N220#中负荷润滑油

　　章丘市鑫垚罗茨鼓风机有限公司，是集科、工、贸于一体的现代化工业产业单位，专业生产各种型号的罗茨鼓风机，承接罗茨鼓风机维修业务，提供配套零配件。公司技术力量雄厚，在生产上严把质量关，从根本上做到“不以低价争市场，但求精品出效益”的行为准则。

　　公司厂家直销罗茨鼓风机专用油(中负荷工业齿轮油N220):普通的三叶罗茨鼓风机一般是采用一边齿轮油润滑一边润滑油脂润滑，在润滑油脂一边要隔段时间用黄油枪铸入高速润滑油脂，在齿轮油箱那边要加入指定的型号的齿轮油（一般是220号中负荷工业齿轮油），罗茨鼓风机专用油是用在罗茨风机上以减少摩擦，保护风机及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油占全部润滑材料的85%。对润滑油总的要求是：（1）减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长罗茨鼓风机寿命，提高经济效益；（2）冷却，要求随时将摩擦热排出机外；（3）密封，要求防泄漏、防尘、防窜气；（4）抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀；（5）清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除；（6）应力分散缓冲，分散负荷缓和冲击及减震；罗茨风机启动时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死。当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。N220#罗茨风机专用油，可按SR三叶罗茨鼓风机使用说明书规定加油方法进行加油和更换新油。

　　鑫垚罗茨鼓风机专用油是为罗茨风机专门研制的高品位、高档次的罗茨风机润滑油，N220运动粘度：m㎡/s(40℃):198-242，闪点：（不低于）200℃

　　报价：160元/3.6L/2.5kg/桶，如有意可打王女士咨询。

罗茨鼓风机历史罗茨鼓风机标准间隙罗茨鼓风机安装方案

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