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罗茨鼓风机怎样安装：三叶罗茨风机如何组装？详细的组装流程！
三叶罗茨风机如何组装？针对“组装”的问题，我们首先要了解组装的内容，三叶罗茨风机出厂前的组装有两部分内容，一分部是机头的组装，一部分是整机的组装，这些是出厂前的组装；经过简单的组装之后，便可以进行发货了，终端客户在拿到三叶罗茨风机之后，还会对罗茨风机进行管道与风机的连接。
下面锦工风机针对出厂前的风机组装进行详细的描述：罗茨鼓风机安装的时候需要注意什么问题?
1、机头安装
风机的机头为组装好的，将组装好的风机机头安装在底座的一侧，然后使用螺栓进行紧固；
2、电机安装
电机安装在底座的另一侧，安装上去之后，对螺栓稍加紧固，不要立即紧固锁死；
3、皮带轮安装
皮带轮有两部分，一个安装在机头一侧，一个安装在电机一侧，使用专业设备，对皮带轮进行调整，调整到在同一水平面上；
4、皮带安装
安装好皮带轮之后，然后安装皮带；罗茨风机齿轮安装之后转不动是什么原因?
5、紧固螺栓
紧固电机的螺栓，同时调整罗茨风机皮带的松紧度，调整好之后，然后进行螺栓锁死紧固；
6、安装皮带保护罩
上面的安装完成之后，将皮带保护罩安装在底座上面，紧固螺栓即可；
7、安装压力表安全阀
一般厂家为了保证压力表安全阀不被损坏，可能不会为我们安装，有的厂家可能会对此进行安装；罗茨风机进出口消音器安装使用需要注意的10个步骤!
以上便是三叶罗茨风机在出厂之前的安装事项，罗茨风机在终端客户的安装事项，在之前的文章中华·东风机曾编辑过，如果您想了解这些知识可以点击这里如果您想采购罗茨风机，可以联系我们的官方客服热线。
关于三叶罗茨鼓风机的机头组装，很多朋友对于机头的组装也很感兴趣，因为很多维修的技术人员对于罗茨风机部内间隙，组装顺序等都不是很清楚，在后期的文章中，锦工风机会继续为大家进行更新。
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罗茨鼓风机怎样安装：有关罗茨风机的问题-大总结
原标题：有关罗茨风机的问题-大总结
近期看到很多小伙伴在问有关罗茨风机的一系列问题，那今天锦工小编就给大家把这些问题给大家汇总一下。
什么是罗茨鼓风机?
罗茨鼓风机系属容积回转鼓风机，其最大的特点是使用时当压力在允许范围内加以调节时流量之变动甚微，压力选择范围很宽，具有强制输气的特点。输送时介质不含油。结构简单、维修方便、使用寿命长、整机振动小。罗茨鼓风机的使用条件要求是什么?（1）进口气体温度不大于35℃。
（2）气体中固体微粒含量不大于100m3,微粒最大尺寸应不大于表2所规定的最小工作侧隙之间。
（3）煤气的含煤焦油指标应符合TJ28-78城市煤气规范设计的规定。
（4）轴承温度最高不超过85℃。
（5）润滑油温度最高不超过65℃。
（6）风机上的压力表所示压力不得超过标牌所规定的升压范围，否则必须停车检查系统中进气口是否堵塞，进排气口阀门是否全部关闭，风机中的静动件是否发生摩擦等其他一些问题，并采取相应措施。
罗茨鼓风机的工作原理
在腔体内配置两个三叶型转子，在腔体的两侧开有吸入口和排出口，通过一对同步齿轮的作用，使两转子做相反方向旋转并依靠两转子的相互啮合工作，使吸入口与排出口相隔绝，推移腔体内的气体达到鼓风的目的。
罗茨鼓风机启动前需要做哪些准备？
（1）检查各紧固件及定位销的安装质量。
（2）检查进、排气管道和阀门等安装质量。
（3）检查鼓风机的装配间隙是否符合要求。
（4）检查风机和电机的主动轴的同轴度不得超过0.1mm，否则将会引起风机振动，漏油等现象，影响风机的使用寿命。
（5）检查组件的底座四周是否全部垫实，地脚螺栓是否紧固。
（6）风机在开车前应在主油箱及副油箱加入润滑油至油标中心位置3mm/2mm，所用润滑油夏天用68＃机械油，冬天用100＃机械油，每三个月应换一次润滑油。
（7）由于主、副油箱内存的压力，故主、副油箱的上、下油塞均应拧紧，否则会引起漏油。
（8）向冷却部通水。冷却水温度不超过25℃，冷却水量10L/min。
（9）全部打开鼓风机进排气口阀门盘动转子，注意倾听各部分有无不正常的杂音。
（10）检查电动机转向，必须符合转向标牌所示方向，否则风机不能正常排风，还可能出现风叶碰撞现象，水中曝气时，水将反向流入风机，气力输送时会将被输送物吸入风机造成事故。
罗茨鼓风机怎样开启？
（1）首先检查风机环境开启的情况及仪表电器设备处于良好状态（包括三相电正常，不缺相）。
（2）检查风机润滑油，是否在液位镜的一半。
（3）打开风机的放空阀和出口阀。
（4）开启风机。
（5）风机正常运转后慢慢关闭放空阀，此时风机压力表升至0.04-0.05Mpa。
罗茨风机怎样关闭？
（1）当要停止曝气时，首先慢慢打开放空阀。
（2）关闭出口阀。
（3）关闭电源。
风机的安装要求
1、地基要牢固，表面要平整，并且要高出地面10-25㎝。
2、风机周围要留有足够的空间，以满足检修和拆卸的需要。
3、风机的工作环境温度不得超过40摄氏度，如超过时，要采取措施进行降温，否则缩短风机的使用寿命。
4、风机室外配置时，请设置防雨棚。
管道的要求
1、风机管道应连接严密，不得漏气，在适当的位置设置支架。
2、管道材料应能承受排气温度和压力。（尽量采用钢管）
3、管道内部要清洁、无异物，防止杂物进入。
4、管道上要安装单向阀，防止由于风机逆转而引起的回流高压气体进入风机，导致毁坏风机。注意：单向阀要安装在水平管道上。
5、多台风机并列运转的场合，各分管道上必须设置闸阀（其中一台风机检修时，可截止该管道）。
6、管道上应设有排空阀，防止风机带负荷起动，风机应空载起动后再逐渐关闭排空阀。带负荷运转，停机时，也应先打开排空阀确认风机不带负荷后，再关停风机。
罗茨鼓风机主机的油箱中的油应加至什么位置？
应加至油标中心线的二分之一。
罗茨风机怎样进行空负荷运行和正常负荷运行？
（1）鼓风机空负荷试运转。
1）新安装或大修后的风机都应经过空负荷试运转。
2）罗茨鼓风机空负荷运转的概念：在进排气口阀门全部打开的条件下投入运转。
3）试运转时应注意观察润滑油的飞溅情况是否正常，如过多或过少则应调节油量。
4）没有不正常的气味或冒烟现象及碰撞或摩擦声，轴承部位的径向振幅不大于0.08mm。
5）空负荷运行30分钟左右，如情况正常即投入带负荷运转。如发现运转不正常应立即进行检查，排除故障后仍需作空负荷运转。
（2）鼓风机正常带负荷运转
1）按要求逐步缓慢地调节，带上负荷直到额定负荷。不允许一次即调至额定负荷 。
2）所谓额定负荷系指铭牌所标的进排气口之间的静压差。在排气口压力正常的情况下，必须注意进气口的压力变化，以免超负荷 。
3）由于罗茨鼓风机的特性，不允许将排气口的气体长时间地直接回流入鼓风机的进气口中，否则将会影响机器的安全。
4）风机正常工作中，严禁完全关闭进排气口听阀门，也不准超负荷运行。
5）鼓风机的额定工况下运行时，各滚动轴承的表面温度一般不超过85℃，油箱内润滑油油温不般不超过65℃，在靠近轴承部位的径向振动不超过0.08mm。
6）要经常注意润滑油的飞溅情况及油量位置。
（3）停车
鼓风机不宜在满负荷情况下突然停车，必须逐步卸负荷后再停车，以免损坏机器，关于紧急停车原则用户可另行议定细则明确之。
一、罗茨风机温度过高
原因：
(1) 油箱内油太多、太稠、大脏；
(2) 过滤器或消声器堵塞；
(3) 压力高于规定值；
(4) 叶轮过度磨损，间隙大；
(5) 通风不好，室内温度高，造成进口温度高；
(6) 运转速度太低，皮带打滑。
解决方案：
(1) 降低油位或挟油；
(2) 清除堵物；
(3) 降低通过鼓风机的压差；
(4) 修复间隙；
(5) 开设通风口，降低室温；
(6) 加大转速，防止皮带打滑。
二、风机流量不足
原因：
(1) 进口过滤堵塞；
(2) 叶轮磨损，间隙增大得太多；
(3) 皮带打滑；
(4) 进口压力损失大；
(5) 管道造成通风泄漏。
解决方案：
(1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物；
(2) 修复间隙；
(3) 拉紧皮带并增加根数；
(4) 调整进口压力达到规定值；
(5) 检查并修复管道。
三、罗茨风机漏油或者漏到机壳里
原因：
(1) 油箱位太高，由排油口漏出；
(2) 密封磨损，造成轴端漏油；
(3) 压力高于规定值；
(4) 墙板和油箱的通风口堵塞，造成油泄漏到机壳中。
解决方案：
(1) 降低油位
(2) 更换密封；
(3) 疏通通风口；
(4)中间腔装上具有2mm孔径的旋塞，打开墙板下的旋塞
四、罗茨风机异常震动或者噪音产生的原因
(1) 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损；
(2) 齿轮侧隙过大，不对中，固定不紧；
(3) 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击；
(4) 由于过载、轴变形造成叶轮碰撞；
(5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦；
(6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡；
(7)地脚螺栓及其他紧固件松动。
应对措施
(1) 更换轴承或轴承座；
(2) 重装齿轮并确保侧隙；
(3) 清洗鼓风机，检查机壳是否损坏；
(4) 检查背压，检查叶轮是否对中，并调整好间隙；
(5) 检查过滤器及背压，加大叶轮与机壳进口处间隙；
(6) 清洗叶轮与机壳，确保叶轮工作间隙；
(7) 拧紧地脚螺栓并调平底座。
五、罗茨风机电机超载
产生的后果
(1) 与规定压力相比，压差大，即背压或进口压力大高；
(2) 与设备要求的流量相比，风机流量太大，因而压力增大；
(3) 进口过滤堵塞，出口管道障碍或堵塞；
(4) 转动部件相碰和磨擦(卡住)；
(5) 油位太高；
(6) 窄V型皮带过热，振动过大,皮带轮过小。
解决方案
(1) 降低压力到规定值；
(2) 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速；
(3) 清除障碍物；
(4) 立即停机，检查原因；
(5) 将油位调到正确位置；
(6) 检查皮带张力，换成大直径的皮带轮。
六、罗茨鼓风机的排气不足的原因：
1.润滑油不足
2、油质不良
3.油道漏风
4.进口滤器堵塞
5.皮带打滑过松
七、其他常见故障原因及解决方案
1 叶轮与叶轮摩擦
(1) 叶轮上有污染杂质，造成间隙过小；
(2) 齿轮磨损,造成侧隙大；
(3) 齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步；
(4) 轴承磨损致使游隙增大。
(1) 清除污物，并检查内件有无损坏；
(2) 调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%～50%应更换齿轮；
(3) 重新装配齿轮,保持锥度配合接触面积达75%；
(4) 更换轴承；
2 叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳摩擦
(1) 安装间隙不正确；
(2) 运转压力过高，超出规定值；
(3) 运转温度过高；
(4) 机壳或机座变形，风机定位失效；
(5) 轴承轴向定位不佳。
(1)重新调整间隙；
(2)查出超载原因，将压力降到规定值；
(3)检查安装准确度，减少管道拉力；
(4)检查修复轴承，并保证游隙。
罗茨风机如何维护和保养？
罗茨鼓风机的安全运行及使用寿命，取决于正确而经常地维护和保养，并应注意任何事故苗子，除了要注意一般性的维修规程外，还须着重注意下述各点：
（1）检查各部位的紧固情况及定位销是否有松动现象。
（2）鼓风机机体内部有无漏水漏油现象。
（3）鼓风机机体内部不能有结垢、生锈和剥落现象存在。
（4）注意润滑油冷却情况是否正常，注意润滑油的质量，经常倾听鼓风机运行有无杂声，注意机组是否在不符合规定工况下工作。
（5）鼓风机的过载有时不是立刻显示出来的，所以要注意进排气压力、轴承温度和电机电流的增中趋势，籍以判断机器是否运行正常。
（6）拆卸机器前应对机器各配合尺寸进行测量，作好记录，并在另部件上作好标记，以保证装配且能维持原来的配合要求。
（7）新机器或大修后的鼓风机，油箱应加以清洗，并按使用步骤投入运行，建议运行8小时后更换全部润滑油。
（8）维护和检修应按具体使用情况拟定合理的维修制度，按期进行并做好记录，在正常条件情况下要求机组工作1000小时以后调换润滑油，4000小时以后小修或检查一次，每年大修一次并换有关易损件。
（9）故障和排除
由于罗茨鼓风机所产生的故障和原因，涉及使用条件和运行情况等方面的因素，很难以简单的文字来阐明其原因和排除方法，需根据实际情况予以分析后排除
用户请注意：
（1）运行200小时，要第一次换油和脂。运行一个月第二次换油和脂。以后按使用环境及油（脂）质量状况更换，建议不超过三个月更换为宜。
（2）新机或大修后，油箱应清洗，建议运行8小时后更换全部油、脂。
①齿轮油：N220中负荷工业齿轮油
运动粘度：【40℃】：198-242mm2 /s 闪点【不低于】：200℃
②黄油【润滑油】：ZL-3H合成锂基润滑脂
针入度220-250，滴点大于等于190摄氏度。
注：风机静止时油面位于油标中心
另一侧有2个润滑脂加入
（3）吸入消音器的检修
打开消音器外壳，露出滤芯，清理检查滤芯。
平衡传送时的皮带张力
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罗茨鼓风机怎样安装：柴火灶鼓风机安装图_罗茨风机
兄弟姐妹们给?我动力！我就努力?点，造福车友们，也补?没有无损拆装鼓风机?历吏空缺！
?面：吏?第?个无损拆装鼓风机，图文教程马?开始，如果你发现有惊喜，把帖子顶起来，让?加?人受益，70+套图，望版主加精华+顶置.
其次，就算?修鼓风机出问题，也可自己换?个新?。165+15邮费=180块而已！
前奏，本人?车子?11年款1.4晶锐，之前毛病?感觉中控台?边气囊位置过?坑洼路面时有明显?咕噜咕噜异响，开鼓风机过坑洼路面时，咕噜咕噜声加?，细听?明显，但?停车开鼓风机，从1档，2楼，3楼，4档，档位到最?，并无杂响，只要?过坑洼路面，并无咕噜咕噜声响！后来本人断定?鼓风机问题，就有文！
?用拆整个中控：要拆?面几样东西：
1，CD机
2，CD机框架
3，副驾驶位气囊
4，?手套箱
副驾驶位中控连接钢梁?螺丝，?手套箱?中控体?，?用拆，只需要拆?个螺丝就行，然后把中控?边拉出来点，鼓风机其实就在空调滤边?，手都可以摸到，?面有4个螺丝。
本人初中毕业，水平有限，有?周方，包含，有疑问可以跟贴，我说过，我看到后会解答，我承诺过?期提供帮助！
那就先来几张图吧！
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1，先借用K神?这个中控拆法图！
2，本人工具箱，铬钒钢级别?！善其事，先利其器！
3，用到?工具，分解!
4，核心工具！ 万向节+螺柱加接杆 有它，鼓风机?或角螺丝，分把钟?事！
图片已删除！
这张图片同第36张
5，拆CD机，找个卡这样插入，向内?撬，外框就能拿?来！
6，4颗螺丝拆完?就能拿出CD机
7，拿出后?样子。拨红圈?插头
8，拨插头特写
9，拨插头
10，拨干净?样子，T20拆6颗螺丝
11，这2颗?隐藏?，拆
12，这颗能拆就拆，拆?到先?用理，?会CD机框拿出来?再拆，这?中控台固定螺丝！
13，这?颗算?个半隐藏螺丝
14，拿?CD框架?
15，拿?以后，?面?个角还有?颗隐藏螺丝，你们到时自己找找，我?张图，忘记照?，对?起各位
16，CD机，CD机框架拆完?，?面到?手套箱?
17，打开以后，拆?颗螺丝
18，撬这?个点，然后向外面轻拉
19，?手套箱总成拆出来?，卡子可能会留在卡口那里，全部拿出来，像这样子安装?！
20，到?手套箱?，撬开盖子，拆掉里面?那颗螺丝！
21，拆盖板，这样插入，?撬就行
22，撬开后?样子，拆螺丝
23，撬侧板
24，拆这颗螺丝
25，这里还有?颗隐藏?
26，拆?差?，到拆气囊?，里面?螺丝全拆掉，这几颗?T30?，像我这样，用张?折纸，防止螺丝掉?去找
27，?边?样?道理
28，?个字，拆
29，拆气囊螺丝?时候，付出?血?教训
30，拆完气囊螺丝?，现在到气囊真身?，门板起子这样放进去，?周慢慢撬。
31，撬开?，这个气囊插口?会拆，有会?跟帖子?定要告诉我也?敢暴力拆，担心会突然爆?那就悲剧?，
反正?影响拆鼓风机，那就先?理它，拿起来后，放在边?就行?，防止划花中控台，用毛巾垫，务必！
32，看到鼓风机?，其实鼓风机在拆?手套箱时就能看到?，这?颗?固定螺丝，拆
33，鼓风机线束固定卡扣，当时?会拆，我?拨断?！
34，正确?拆解方法，用力向外拨
35，?边?线卡，住?边轻推就行?!
36，用?面这个工具，非常拆，传说中?时难点，让我破解?！
37，看到粉红色?线?吗？目把那?线束拉开，?然空间?够，工具放?进去，要?传说中?难点螺丝就会让你狂抓
38，神级工具?解释
39，到?边?螺丝?！用万向节+传说工具从箭头位置插入，?个手放到螺丝那固定T20起子，另?个手拆吧！
40，鼓风机?另外?颗螺丝，位置就在空调滤清器?面?点！
41，哦耶，全部拆完?，?边用力向外拉?点
42，鼓风机就?从红箭头方向位置出来。
43，哈哈，当初摸索差拆?时?家伙出场?，这?热天?，我?汗水呀，在里面作业，车内?气味让我想吐?几回
未完，待续。。。。。。
?期将放出：分解鼓风机教程！
更新了！！！
鼓风拆解现在开始！
1，红圈套4个蓝色的橡胶卡口，用工具顶下去。
2，然后就是这样子，有条线连接着，必须拆！
3，不怕你们笑话，开始不懂怎么拆这条线，就从这里开始弄，在这里撬了半小时，还是没找到方法！
4，后来，火大了，也生气了，无意中，从二个小黄点用力捅下去，哦耶，搞定了！
5，搞定了！
6，这就是难住我半小时的小插头！
7，我在这做了一个记号,到时安装方便自我！
8，用一定起子，从这里插入慢慢撬。
9，撬松了以后，上图一根插入搞不定，看来要二根同往插入，爽吧，然后就是这样二根同时慢慢撬
10，撬开了，这个必须来个特写图，这张图能清楚的看到结构了，就为这个，和一个修电机5年的车友争议发一番，我的说法这算是一个设计的缺陷，鼓风机异响是早晚的事，他的说法是可以通过定期加油来解决问题，其他的车不知道，晶锐这车拆一次鼓风机，太费力，不实用，再说了，这个铁珠子是无法加注润滑油的，也没有存润滑油的设计，再说这个结构没有轴承，中间的是一个铁珠子，只起到固定转子的作用，转子和这个铁珠子有了磨损之时，就是异响的开始！下面还有一张图是珠子的特写。
11，把铁球子拿出来后，铁圈套撬 出来，大家放心撬，对换轴承来说，这个装置没用了
12，铁珠与铁圈套的特写，这样的设计，拿什么来保证鼓风不会因为磨损而出现各种异响
13，撬开后的特写
14，鼓风机的风叶轮，是经过平衡处理的！看到铁头上的锈了吗？最好用砂纸打磨掉锈，对后期拆与装都有帮助！
15，用一根钢的慢慢敲，一定要这样垫着慢慢的，温柔的敲。最好的拆风叶的方法不是这样敲，而是拿去修电机的伙计用拉力器拉出来，谨记！
16，鼓风机电机结构特定
17，拆碳刷，一定要记住，做好安装的标记，确保到时能原装位安装，有车友说，安装完好，风叶是反转的，也许就是转子安装反了！
18，拆完转子后的样子
19，还是一样，用起子插入慢慢的撬
20，转子的特写
21，转子有点生锈了，用砂纸适当的打磨一下
22，下面是重点了，关于轴承的问题，市场上我找到了二种，一种是608 Z 22*8*7 就是外径22 只径8 厚度7 一种是62824*8*厚度比608大一点，我的建议是选用第一种608的，最好的方案是，带着轴承与电机轴套去找做不锈钢门的小加工店，他店里一定有不锈钢皮，用他的剪刀剪好钢皮，一般要绕3圈，尺寸合适后，让师傅用不锈钢焊帮你点几下，效果是非常好的，我是后来才想到的方案，当我们力量不够时，要懂去借用别人的力量！
23，不锈钢皮的特写
24，处理轴承的时候，受伤了！
25，这是安装好轴承的样子。二个，用的是608 不锈钢皮，看到轴承上还在着我血的印记，作业不容易呀！
26，然后就是原样安装就行了！
27，这张图也算是难点，反正我遇上了，这二条是空调调节软线，右边的那线，完全拉开了，由于没有经验，这二条线让我在大热天的车箱里狂抓了二小时，痛苦的程度可想而知
1，先说右边的那条，拆完鼓风机，这条线一般会脱离，人坐在驾驶室位上，用左手从那个口子里慢慢摸，会摸到一个尖尖的卡口，然后去线放进去，压平行之后，用右手慢慢的转动上面的调节开关，会听到啪一声响，然后再用左手确定是否完全到位。
2，左边的那条，可能不一定会完全脱离，但可能会松开一半，我开始不懂，以为完全脱离了，用手去拉，哒的一声，听这到声音我心酸了，也狂抓了，弄了一小时也不知道从何下手去接这条线，驾驶座位下面也找不到入手口，哪都找不到入手口，无奈之下拆了仪表盘，发现没用，又安装好仪表盘。当我在快绝望的时候，拿着手电倒在驾驶室用手电向上照的时候，发现有个小口子能看到卡口，心中一阵狂喜，头用力顶住油门踏板向上看，用一个手拿14号的开口板手，另一个手放上去找线，二手配合压平线口，再转动调节开口，就能完成了！
OK，全部更新完了！快3小时又过去了！全部是手动打字的，大家支持一下，把教程顶起来！
原标题：柴火灶台怎样排烟
相信准备做柴火鸡和柴火鸡的爱好者们都有一个疑问，柴火鸡灶台应该怎样排烟呢？今天我们就来谈谈这个问题。首先柴火灶有家用和商用之分。
家用的柴火灶排烟方式比较简单，因为在家用的灶台我们更在乎的是它的实用性。一般家用柴火灶的排烟设计将排烟管设计在锅的周围，直接用砖块在其周围搭建一根排烟管与炉膛内烧柴的地方联通，将烟管搭建向上置于屋顶外即可排烟。
商用柴火灶在满足其美观和操作方便的前提下排烟方式又分为下排和侧排。下排的排烟主要在于其店铺装修时提前将排烟管埋在地下，当柴火灶放上去后只需要接头将排烟管与灶体直接连接起来。而在装修时没有考虑到排烟管的预埋可以考虑侧排。侧排是在柴火灶的旁边连接一根排烟管，将气烟排出。但较侧排来说下排更加的美观和方便。
但无论是下排还是侧排，炉体侧面分别设有与炉体相通的添柴管和连有鼓风机的鼓风管，在炉体内部下方由上而下依次设有固定于炉体内壁的通风板和底板，鼓风管伸入通风板和底板之间的腔体内，设有排渣封盖的排渣筒穿过通风板和底板；还包括通风管和排烟管，所述通风管一端与鼓风管相连，另一端与插入炉体内的排烟管相连，使柴火炉能实现空气在炉体内外的顺利快速流动，迅速而集中地排出炉体内积聚的烟气。所以现在的商用柴火灶在使用起来都比较方便而且比较节能了。
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罗茨鼓风机怎样安装：详细介绍罗茨鼓风机的性能、安装、使用条件和各种原因故障！
什么是罗茨鼓风机?
罗茨鼓风机系属容积回转鼓风机，其最大的特点是使用时当压力在允许范围内加以调节时流量之变动甚微，压力选择范围很宽，具有强制输气的特点。输送时介质不含油。结构简单、维修方便、使用寿命长、整机振动小。
罗茨鼓风机输送介质为清洁空气，清洁煤油，二氧化硫及其他隋性气体，鉴于具有上述特点，因而能广泛适应冶金、化工、化肥、石化、仪器、建材行业。
罗茨鼓风机如何维护和保养?
鼓风机的安全运行及使用寿命，取决于正确而经常地维护和保养，并应注意任何事故苗子，除了要注意一般性的维修规程外，还须着重注意下述各点：
(1)检查各部位的紧固情况及定位销是否有松动现象。
(2)鼓风机机体内部有无漏水漏油现象。
(3)鼓风机机体内部不能有结垢、生锈和剥落现象存在。
(4)注意润滑油冷却情况是否正常，注意润滑油的质量，经常倾听鼓风机运行有无杂声，注意机组是否在不符合规定工况下工作。
(5)鼓风机的过载有时不是立刻显示出来的，所以要注意进排气压力、轴承温度和电机电流的增中趋势，籍以判断机器是否运行正常。
(6)拆卸机器前应对机器各配合尺寸进行测量，作好记录，并在另部件上作好标记，以保证装配且能维持原来的配合要求。
(7)新机器或大修后的鼓风机，油箱应加以清洗，并按使用步骤投入运行，建议运行8小时后更换全部润滑油。
(8)维护和检修应按具体使用情况拟定合理的维修制度，按期进行并做好记录，在正常条件情况下要求机组工作1000小时以后调换润滑油，4000小时以后小修或检查一次，每年大修一次并换有关易损件。
(9)故障和排除
罗茨鼓风机怎样进行空负荷运行和正常负荷运行?
(1)鼓风机空负荷试运转。
1)新安装或大修后的风机都应经过空负荷试运转。
2)罗茨鼓风机空负荷运转的概念：在进排气口阀门全部打开的条件下投入运转。
3)试运转时应注意观察润滑油的飞溅情况是否正常，如过多或过少则应调节油量。
4)没有不正常的气味或冒烟现象及碰撞或摩擦声，轴承部位的径向振幅不大于0.08mm。
5)空负荷运行30分钟左右，如情况正常即投入带负荷运转。如发现运转不正常应立即进行检查，排除故障后仍需作空负荷运转。
(2)鼓风机正常带负荷运转
1)按要求逐步缓慢地调节，带上负荷直到额定负荷。不允许一次即调至额定负荷。
2)所谓额定负荷系指铭牌所标的进排气口之间的静压差。在排气口压力正常的情况下，必须注意进气口的压力变化，以免超负荷。
3)由于罗茨鼓风机的特性，不允许将排气口的气体长时间地直接回流入鼓风机的进气口中，否则将会影响机器的安全。
4)风机正常工作中，严禁完全关闭进排气口听阀门，也不准超负荷运行。
5)鼓风机的额定工况下运行时，各滚动轴承的表面温度一般不超过85℃，油箱内润滑油油温不般不超过65℃，在靠近轴承部位的径向振动不超过0.08mm。
6)要经常注意润滑油的飞溅情况及油量位置。
（3)停车
鼓风机不宜在满负荷情况下突然停车，必须逐步卸负荷后再停车，以免损坏机器，关于紧急停车原则用户可另行议定细则明确之。
罗茨鼓风机主机的油箱中的油应加至什么位置?
应加至油标中心线的二分之一。
罗茨鼓风机怎样开启?
(1)首先检查风机环境开启的情况及仪表电器设备处于良好状态(包括三相电正常，不缺相)。
(2)检查风机润滑油，是否在液位镜的一半。
(3)打开风机的放空阀和出口阀。
(4)开启风机。
(5)风机正常运转后慢慢关闭放空阀，此时风机压力表升至0.04-0.05Mpa。
罗茨鼓风机怎样关闭?
(1)当要停止曝气时，首先慢慢打开放空阀。
(2)关闭出口阀。
(3)关闭电源。
罗茨鼓风机的使用条件要求是什么?
(1)进口气体温度不大于35℃。
(2)气体中固体微粒含量不大于100m3,微粒最大尺寸应不大于表2所规定的最小工作侧隙之间。
(3)煤气的含煤焦油指标应符合TJ28-78城市煤气规范设计的规定。
(4)轴承温度最高不超过85℃。
(5)润滑油温度最高不超过65℃。
(6)风机上的压力表所示压力不得超过标牌所规定的升压范围，否则必须停车检查系统中进气口是否堵塞，进排气口阀门是否全部关闭，风机中的静动件是否发生摩擦等其他一些问题，并采取相应措施。
罗茨鼓风机启动前需要做哪些准备?
(1)检查各紧固件及定位销的安装质量。
(2)检查进、排气管道和阀门等安装质量。
(3)检查鼓风机的装配间隙是否符合要求。
(4)检查风机和电机的风机主动轴的同轴度不得超过0.1mm，否则将会引起风机振动，漏油等现象，影响风机的使用寿命。
(5)检查组件的底座四周是否全部垫实，地脚螺栓是否紧固。
(6)风机在开车前应在主油箱及副油箱加入润滑油至油标中心位置3mm/2mm，所用润滑油夏天用68#机械油，冬天用100#机械油，每三个月应换一次润滑油。
(7)由于主、副油箱内存的压力，故主、副油箱的上、下油塞均应拧紧，否则会引起漏油。
(8)向冷却部通水。冷却水温度不超过25℃，冷却水量10L/min。
(9)全部打开鼓风机进排气口阀门盘动转子，注意倾听各部分有无不正常的杂音。
(10)检查电动机转向，必须符合转向标牌所示方向，否则风机不能正常排风，还可能出现风叶碰撞现象，水中曝气时，水将反向流入风机，气力输送时会将被输送物吸入风机造成事故。
由于罗茨鼓风机所产生的故障和原因，涉及使用条件和运行情况等方面的因素，很难以简单的文字来阐明其原因和排除方法，需根据实际情况予以分析后排除，详见“鼓风机故障及排除方法”一节。
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